‘สายการบิน’ ปรับตัวลดปริมาณการผลิต แห่ปิด 17 เส้นทางภายในประเทศ

“กพท.” เผย “สายการบิน” ปรับลดปริมาณการผลิต ปิด 17 เส้นทางในประเทศ คาดเกิดจากตลาดแข่งดุ เศรษฐกิจโลกซบเซา 

รายงานข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยถึงสถานการณ์การแข่งขันของสายการบินภายในประเทศว่า ในไตรมาสที่ 2 ปี 2562 ไทยแอร์เอเชียยังคงเป็นผู้นำตลาดการบินเส้นทางภายในประเทศอันดับ 1 ทั้งในด้านจำนวนเส้นทาง จำนวนเที่ยวบิน และที่นั่งต่อกิโลเมตร จากผู้ให้บริการทั้งหมด 8 ราย โดยไทยแอร์เอเชียมีสัดส่วนเส้นทางภายในประเทศสูงสุดถึง 31% รองลงมาคือนกแอร์ 21% และบางกอกแอร์เวย์ส 15% ซึ่งเป็นระดับใกล้เคียงกับไตรมาสก่อน

อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจำนวนเส้นทาง จำนวนเที่ยวบิน และจำนวนที่นั่งต่อกิโลเมตร เปรียบเทียบกับไตรมาสก่อน และไตรมาสเดียวกันของปี 2561 พบว่าภาพรวมของตลาดการบินภายในประเทศมีปริมาณการผลิตลดลง ซึ่งอาจสะท้อนการปรับตัวของสายการบินต่อการแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรรมและเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัว

เมื่อเทียบการเปลี่ยนแปลงเส้นทางการให้บริการของสายการบินในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ เทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2561 พบว่าา สายการบิน 6 รายลดจำนวนเส้นทางให้บริการลงรวม 17 เส้นทาง ดังนี้

• ไทยแอร์เอเชีย มีเส้นทางให้บริการบินตรงลดลง 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางเชียงใหม่-อุดรธานีและกลับ
• นกแอร์ มีเส้นทางบินตรงให้บริการลดลง 6 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางอุบลราชธานี-อุดรธานีและกลับ, เส้นทางกรุงเทพฯ-ร้อยเอ็ด และกลับ, เส้นทางกรุงเทพฯ-นครพนมและกลับ
• บางกอกแอร์เวย์ส มีเส้นทางให้บริการบินตรงลดลง 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางกระบี่-เชียงใหม่ และเส้นทางภูเก็ต-เชียงใหม่
• ไทยสมายล์ มีเส้นทางที่ให้บริการบินตรงลดลง 3 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางภูเก็ต-เชียงใหม่ และเส้นทางกรุงเทพฯ-แม่ฮ่องสอน และกลับ
• การบินไทย มีเส้นทางที่ให้บริการบินตรงลดลง 4 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางกรุงเทพฯ-แม่ฮ่องสอนและกลับ, และเส้นทางกรุงเทพฯ-สมุย และกลับ
• ไทยไลอ้อนแอร์และไทยเวียตเจ็ทมีจำนวนเส้นทางเท่ากับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน