วิเคราะห์เหตุถนนยุบพระราม 2 ตั้งข้อสังเกต 3 ประเด็น

วิเคราะห์เหตุถนนยุบพระราม 2 ตั้งข้อสังเกต 3 ประเด็น ขณะที่ "ศ.ดร.อมร" เตรียมลงพื้นที่เครนถล่ม และหลุมยุบ วันนี้

จากเหตุถนนยุบที่ ถ.พระราม 2 เช้าวันนี้ (17 ม.ค. 2569ฉ จนเป็นเหตุให้มีรถตกลงไป 1 คันนั้น ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย และ อ.ประจำคณะวิศวกรรมมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เผยว่า ยังไม่ทราบสาเหตุแน่ชัด แต่มีข้อสังเกตเกี่ยวกับการยุบตัวของพื้นถนนดังกล่าว ไว้ 3 ประเด็น ได้แก่

1. บริเวณข้างถนน สังเกตเห็นมีการก่อสร้างบ่อ มีท่อต่อเข้าบ่อ และมีการปักแผ่นเหล็กชีทไพล์ ดังนั้นมีความเป็นไปได้ที่ดินใต้พื้นถนนไหลเข้าไปในบ่อ จนพื้นถนนเกิดการยุบตัว

2. สำหรับการไหลของดินเข้าบ่อ มองไว้ 2 กรณีคือ ดินทรายชั้นบนโดนน้ำพาเข้าบ่อจากทางด้านบน เนื่องจากแผ่นชีทไพล์ปักในระดับใกล้เคียงกับพื้นถนน หรือ

3. เป็นการไหลของดินเหนียวอ่อนเข้าทางด้านใต้ของบ่อ หากแผ่นเหล็กชีทไพล์ปักในดินไม่ลึกพอ

ทั้งนี้ การไหลของดินของบ่อจะเป็นอย่างไรนั้น คงต้องไปดูพื้นที่จริงจึงจะหาข้อสรุปที่ชัดเจนได้ ทั้งนี้มีข้อแนะนำว่า การก่อสร้างใกล้ถนนที่มีชั้นดินอ่อน จะต้องระวังเหตุดินเคลื่อนตัว โดยต้องมีระบบโครงสร้างกันดินที่แข็งแรงกันดินเคลื่อนตัวได้ ทั้งนี้เมื่อเดือน ก.ย. ปี 2568 ที่ผ่านมา เกิดเหตุหลุมยุบขนาดใหญ่ที่สุดที่บริเวณถนนสามเสน เกิดจากการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

ศ.ดร.อมร พิมานมาศ เผยต่อว่าในวันนี้ จะลงพื้นที่เครนถล่มในเวลา 15.00 น. และจะไปดูพื้นที่หลุมยุบด้วยประมาณ 16.00 น. ของวันเดียวกัน