ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จัก และเข้าใจ “น้ำมันดีเซล”
สำนักข่าวไทย Online
อัพเดต 14 ส.ค. 2567 เวลา 13.17 น. • เผยแพร่ 14 ส.ค. 2567 เวลา 06.17 น. • สำนักข่าวไทย อสมท13 สิงหาคม 2567 – บนสังคมออนไลน์มีข้อสงสัยเกี่ยวน้ำมันดีเซลว่า มีที่มาอย่างไร มีกี่รูปแบบ เลือกใช้ให้เหมาะสมอย่างไร ติดตามข้อเท็จจริงและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ
ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร ?
หลักการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล จะอาศัยการจุดระเบิดโดยหลักการอัดอากาศ และฉีดเชื้อเพลิงด้วยความดันสูงจนเชื้อเพลิงนั้นสามารถติดไฟได้ โดยมีเลขซีเทนเป็นตัวเลขที่ใช้บอกคุณภาพของน้ำมันดีเซล โดยบ่งบอกถึงคุณสมบัติการจุดติดของเชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์
ปัจจุบันน้ำมันดีเซลในประเทศ มี 3 ประเภทด้วยกัน แต่ละประเภทมีคุณภาพเหมือนกัน แต่มีความแตกต่างกันที่สัดส่วนผสมไบโอดีเซล ดังนี้
1. น้ำมันดีเซล B7
ดีเซล B7 จะเป็นน้ำมันดีเซลทั่วไป มีสัดส่วนน้ำมันไบโอดีเซลประมาณ 7% ส่วนที่เหลือเป็นน้ำมันดีเซล ปัจจุบันน้ำมันดีเซล B7 ยังคงมีจำหน่ายอยู่
2. น้ำมันดีเซล B20
ดีเซล B20 มีสัดส่วนของไบโอดีเซล 20% และดีเซล 80% ซึ่งในปัจจุบันเป็นน้ำมันทางเลือกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ รถโดยสารสาธารณะ
ผลกระทบจากการใช้ดีเซล B20
2.1 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไวขึ้น รวมไปถึงไส้กรองน้ำมัน เนื่องจากมีค่าเอทานอลผสมในไบโอดีเซลสูงกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไป
2.2 การใช้งาน การดูแลรักษาน้ำมันหล่อลื่น จะต้องมีค่าต้านทานการผุ การกัดกร่อนจากการมีส่วนผสมของเอทานอล ทำให้มีต้นทุนการรักษาที่สูงขึ้น
3. น้ำมันดีเซลพรีเมียม
มีสารต่าง ๆ ที่เพิ่มเติมเข้าไป และมีค่าซีเทนสูงเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น มีความทนทาน วิ่งได้ไกล สารเหล่านี้ช่วยดึงสมรรถนะของเครื่องยนต์ออกมาใช้ได้อย่างเต็มที่ เสริมพลังขับเคลื่อนให้แรงขึ้น แรงบิดมากขึ้น นอกจากนี้ยังช่วยให้หัวฉีดสะอาดขณะใช้งาน แถมยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้นานขึ้น
สัมภาษณ์เมื่อ : 3 กรกฎาคม 2567
ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส