"พิพัฒน์" สั่ง กรมทางหลวงชนบท เร่งลงทุนถนน-สะพาน ลดเหลื่อมล้ำ ดันศก.ฐานราก

“พิพัฒน์” กางนโยบาย “ทางหลวงชนบทเพื่อประชาชน” เร่งเดินหน้าเมกะโปรเจกต์ มุ่งลดรายจ่าย-เชื่อมเศรษฐกิจชุมชน ทุกภูมิภาคทั่วไทย

วันที่ 11 พ.ค. 2569 นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานมอบนโยบายและทิศทางการดำเนินงานให้แก่กรมทางหลวงชนบท (ทช.)
โดยมี นายไกรศร วิศิษฎ์วงศ์ ที่ปรึกษารองนายกรัฐมนตรี นายรัชพงศ์ ชูแก้ว เลขาฯคมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท

พร้อมด้วยคณะผู้บริหารและผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบททั่วประเทศกว่า 125 คน เข้ารับนโยบาย ณ อาคารฝึกอบรม สะพานพระราม 7 เพื่อเร่งขับเคลื่อนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ตอบโจทย์ความต้องการของประชาชนในทุกภูมิภาค

นายพิพัฒน์ เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ให้ความสำคัญสูงสุดกับการแก้ปัญหาปากท้อง ลดความเหลื่อมล้ำ และสร้างภูมิต้านทานทางเศรษฐกิจ ตนจึงได้นำนโยบายดังกล่าวมาแปรสู่การปฏิบัติ

โดยสั่งการกำชับให้ “กรมทางหลวงชนบท” ในฐานะหน่วยงานที่มีโครงข่ายเส้นทางเข้าถึงชุมชนและใกล้ชิดประชาชนมากที่สุด เร่งเดินหน้ายกระดับระบบคมนาคมทั่วประเทศให้ทันสมัย ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยเป้าหมายสูงสุดของการสร้างถนน เชื่อมต่อเส้นทาง คือการลดภาระค่าใช้จ่าย ลดภาระในการเดินทาง และเพิ่มโอกาสทางเศรษฐกิจให้กับพี่น้องประชาชน

พร้อมกับได้ย้ำให้บริหารงบประมาณทุกบาทให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด ยกระดับความปลอดภัยขั้นสูงสุดควบคู่กับการใส่ใจสิ่งแวดล้อม เช่น การแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5 การเปลี่ยนโคมไฟถนนเป็นระบบ LED และการติดตั้งแผงโซลาร์ฟาร์มริมทาง ตลอดจนสั่งเดินหน้าเร่งรัดโครงการขนาดใหญ่ที่ค้างอยู่ให้เกิดผลสัมฤทธิ์โดยเร็วที่สุด เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ประโยชน์ทันที เพื่อขับเคลื่อนนโยบายดังกล่าว

ขณะที่นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ระบุว่า ทช.พร้อมเดินหน้าเต็มกำลังในปี 2569 เพื่อเติมเต็มโครงข่ายคมนาคมให้สมบูรณ์แบบและกระจายความเจริญสู่ทุกภูมิภาคอย่างไร้รอยต่อ โดยเตรียมลุยโครงการสำคัญระดับประเทศ

อาทิ สะพานข้ามทะเลสาบสงขลา (สงขลา-พัทลุง) และ สะพานเชื่อมเกาะลันตา จ.กระบี่ ซึ่งปัจจุบันได้ผู้ชนะการประมูลแล้ว และเตรียมลงนามสัญญาเพื่อเดินหน้าก่อสร้างทันที หลังกระทรวงการคลังอนุมัติเงินกู้จากธนาคารโลก

การส่งเสริมการท่องเที่ยว ในโครงการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคใต้ (Thailand Riviera) ตั้งแต่สมุทรสงครามถึงนราธิวาส โดยเฟสที่ 3 (เพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์) ได้เริ่มนำเครื่องจักรเข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้ว กว่า 81 กิโลเมตร ควบคู่กับการผลักดัน ถนนเลียบแม่น้ำโขง "นาคาวิถี" เพื่อดึงดูดเม็ดเงินจากการท่องเที่ยวเข้าสู่ชุมชนท้องถิ่น

อีกทั้ง ทช. ยังได้กระจายงบประมาณลงสู่พื้นที่ชุมชนอย่างแท้จริง ผ่านโครงการยกระดับมาตรฐาน
ชั้นทาง ถนนสนับสนุนรถไฟทางคู่ และถนนเพื่อการท่องเที่ยวรวมกว่า 333 โครงการ (ระยะทาง 813 กิโลเมตร) พร้อมสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 46 แห่งทั่วประเทศ และเร่งรัดโปรเจกต์แก้ปัญหาจราจรระดับภูมิภาค เช่น ถนนสาย ง เมืองทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช, ถนนสาย จ เมืองกำแพงเพชร และทางลอดแยกศูนย์ราชการ จ.เชียงราย

นอกจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน นายพิชิต เผยว่า ทช. ยังเน้นการดูแลประชาชนในยามวิกฤต ตามข้อสั่งการของกระทรวงคมนาคม เช่น การระดมเครื่องจักรและถุงยังชีพเข้าช่วยเหลือผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่หาดใหญ่อย่างทันท่วงที พร้อมกันนี้ยังได้นำเทคโนโลยี "ศูนย์บริหารจัดการจราจรและอุบัติเหตุอัจฉริยะ" มาใช้ตรวจสอบความปลอดภัยแบบเรียลไทม์ และนำนวัตกรรมรักษ์โลกอย่างการใช้ถนนจากขยะพลาสติกรีไซเคิลมาต่อยอด เพื่อลดมลพิษอย่างยั่งยืน

ปัจจุบัน ทางหลวงชนบทดูแลรับผิดชอบโครงข่ายถนนกว่า 3,662 สายทาง ระยะทางรวมกว่า 51,295 กิโลเมตร และสะพานอีกกว่าหมื่นแห่ง

ทิศทางจากนี้ไปจนถึงปี 2570 ทช. จะเดินหน้าตามนโยบายของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง และยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยสู่ระดับสากล เพื่อให้ทางหลวงชนบททุกสายเป็น "ฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจฐานราก และนำพาความสุขไปสู่หน้าประตูบ้านของประชาชนทุกคนอย่างแท้จริง"

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : "พิพัฒน์" สั่ง กรมทางหลวงชนบท เร่งลงทุนถนน-สะพาน ลดเหลื่อมล้ำ ดันศก.ฐานราก

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th