บสย. ผนึก 'ตรีเพชรอีซูซุลิสซิ่ง' หนุนเอสเอ็มอีซื้อรถกระบะเชิงพาณิชย์

นายสิทธิกร ดิเรกสุนทร กรรมการและผู้จัดการทั่วไป บรรษัทประกันสินเชื่ออุตสาหกรรมขนาดย่อม (บสย.) เปิดเผยว่า บสย. พร้อมช่วยเหลือผู้ประกอบการ SMEs ฝ่าวิกฤตจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ซึ่งส่งผลกระทบต่อราคาพลังงาน ทำให้ต้นทุนการผลิต ตลอดจนต้นทุนการขนส่งและระบบโลจิสติกส์ปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ล่าสุด จากงาน Bangkok International Motor Show 2026 บสย. ได้ร่วมกับ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด และบริษัท ตรีเพชรอีซูซุลิสซิ่ง จำกัด ตอกย้ำความร่วมมือในการช่วย SMEs โดยเฉพาะ SMEs รายย่อย อาชีพอิสระ กลุ่มเกษตรกร และธุรกิจขนส่งขนาดเล็ก ที่อาจมีรายได้ไม่สม่ำเสมอ สามารถซื้อรถกระบะเป็นเครื่องมือทำมาหากินได้ง่ายขึ้น ทั้งช่วยสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ซบเซาให้กลับมาคึกคัก ซึ่งจะส่งผลต่อการขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยในภาพรวม

จากมาตรการค้ำประกันสินเชื่อเช่าซื้อรถกระบะ “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” ซึ่งได้ขยายระยะเวลารับคำขอจนถึงสิ้นปี 2569 พร้อมเงื่อนไขต่างๆ ที่ผ่อนปรนมากยิ่งขึ้น พร้อมรองรับความต้องการของ SMEs ในงานมอเตอร์โชว์ 2026 ตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม – 5 เมษายน 2569 โดยตลอดปีนี้ได้จัดเตรียมวงเงินค้ำประกัน 3,500 ล้านบาท (ณ วันที่ 23 มีนาคม 2569 มีวงเงินคงเหลือกว่า 2,900 ล้านบาท) ตั้งเป้าช่วยเหลือ SMEs ซื้อรถกระบะเชิงพาณิชย์มากกว่า 6,000 คัน

มาตรการนี้มาพร้อมสิทธิประโยชน์มากมาย มุ่งช่วย SMEs ลดภาระทางการเงิน ฟรี! ค่าธรรมเนียมค้ำประกัน 3 ปีแรก ส่วนปีที่ 4-7 คิดค่าธรรมเนียมค้ำประกันต่ำเพียง 1.5% ต่อปีของภาระหนี้ค้ำประกันในแต่ละปี พร้อมค้ำประกันสูงสุด 7 ปี หรือ 84 งวด วงเงินค้ำประกันสูงสุด 1.5 ล้านบาทต่อราย มุ่งสร้างความมั่นใจให้สถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ เพิ่มโอกาสการอนุมัติสินเชื่อ (Approval Rate) ให้กับ SMEs ที่มีความจำเป็นต้องใช้รถกระบะในการประกอบอาชีพ ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจผันผวน

“จากวงเงินค้ำประกันสูงสุด 1.5 ล้านบาทต่อราย จะทำให้การช่วยเหลือ SMEs ที่ต้องการซื้อรถกระบะสำหรับทำมาค้าขาย ประกอบอาชีพ ครอบคลุมในทุกเซ็กเมนต์ ทั้งรถกระบะสันดาป และรถกระบะไฟฟ้า (EV) ด้วยยอดจัดเต็ม 100% ช่วยลดภาระทางการเงิน ช่วย SMEs ฝ่าวิกฤตในช่วงเวลานี้ โดยเฉพาะรถกระบะไฟฟ้า ที่คาดว่าจะได้รับความนิยมเพิ่มขึ้น จากราคาน้ำมันที่ปรับขึ้นในปัจจุบัน” นายสิทธิกร กล่าว

นายวิชัย สินอนันต์พัฒน์ รองกรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า ตลาดรถกระบะในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมาอยู่ในภาวะซบเซาอย่างมาก โดยมีปัจจัยสำคัญจากสถานการณ์หนี้ครัวเรือนและหนี้เสีย (NPL) อยู่ในระดับสูง ส่งผลให้สถาบันการเงินเพิ่มความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อมากขึ้นในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งคาดว่าสถานการณ์จะเริ่มปรับตัวดีขึ้นอย่างช้าๆ ตั้งแต่ปีนี้เป็นต้นไป

อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ต้นปี 2568 ที่ผ่านมา อีซูซุได้ร่วมกับ บสย. ในการสนับสนุนมาตรการ “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” ซึ่งถือเป็นโครงการที่เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคและผู้ประกอบการรายย่อยทั่วประเทศ เนื่องจากช่วยให้ลูกค้าที่มีศักยภาพสามารถเข้าถึงสินเชื่อเพื่อซื้อรถกระบะได้สะดวกขึ้น ตอบโจทย์นโยบายของรัฐบาลที่มุ่งส่งเสริมให้ประชาชนเข้าถึงรถยนต์เพื่อการทำงานและสร้างรายได้ ตลอดจนช่วยเสริมความมั่นใจให้สถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ จนปัจจุบันสามารถช่วยเหลือให้ผู้ประกอบการสามารถเข้าถึงสินเชื่อได้แล้วหลายพันราย และกว่าครึ่งหนึ่งเป็นลูกค้าของอีซูซุ

“เราเชื่อมั่นว่ามาตรการฯ นี้ จะช่วยให้ผู้ประกอบการ SMEs สามารถเข้าถึงสินเชื่อรถกระบะซึ่งถือเป็น “เครื่องมือทำมาหากิน” ที่สำคัญของผู้ประกอบการได้ง่ายยิ่งขึ้น ช่วยให้สามารถดำเนินธุรกิจได้อย่างราบรื่น เป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจรากหญ้าที่สำคัญของไทย” นายวิชัย กล่าว

นอกจากนี้ ความสำเร็จของมาตรการ “กระบะพี่ มีคลังค้ำ” ยังมีส่วนช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไทยให้มั่นคงมากยิ่งขึ้น เนื่องจากรถกระบะนับเป็นกระดูกสันหลังของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เพราะมีการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศในระดับที่สูงมาก ก่อให้เกิดอุตสาหกรรมต่อเนื่องและการจ้างงานมากมาย สอดคล้องกับแนวคิดการดำเนินธุรกิจของอีซูซุในการสร้างคุณค่าทางสังคมนั่นคือ “Isuzu Trusted Buddy…อีซูซุเคียงข้างคุณ เคียงคู่ไทย”