โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Yamaha PG-1 Vs Yamaha Finn ศึกสายเลือดสองรุ่นท็อปฮิตคันไหนแจ่มสุด..!

Car2day

อัพเดต 25 ก.ค. 2567 เวลา 17.23 น. • เผยแพร่ 18 ม.ค. 2567 เวลา 12.07 น. • Car2Day

Yamaha Finn และ Yamaha PG-1 สองสไตล์การขับขีที่หลายคนมักจะตั้งคำถามกันว่าจะเลือกคันไหนดี และในครั้งนี้มาดูกันว่ารุ่นไหนจะตอบโจทย์คุณที่สุด

Yamaha

ในครั้งนี้เราได้นำสองรุ่นฮิตที่อยู่ในคลาส 115cc. อย่าง Yamaha PG-1 และ Yamaha Finnซึ่งเป็นที่จับตามองของไบค์เกอร์ทุกเพศทุกวัย และเป็นรุ่นที่หลายๆ คนตั้งคำถามกันเยอะมากว่าจะเลือกคันไหนดี และในครั้งนี้ Car2Day ก็ได้หาคำตอบมาให้แล้วว่าแต่ละรุ่นนั้นมีความแตกต่างกันอย่างไร ใครมีดีที่ตรงไหน หากพร้อมแล้วไปชมกันได้เลยครับ

  • สองรุ่น สองสไตล์
  • เครื่องบล็อกเดียวกัน..ต่างกันที่ตรงไหน?
  • มิติตัวรถ & ช่วงล่าง
  • ราคาคุ้มค่าแค่ไหน?

สองรุ่น สองสไตล์

Yamaha

เริ่มต้นกันที่ Finn 115 มอเตอร์ไซค์ทรง Moped หรือรถมอเตอร์ไซค์ทรงบังลมที่เราคุ้นเคยกันดีมีจุดเด่นอยู่ที่ดีไซน์แบบพรีเมียม โดดเด่นด้วยชุดไฟไหน้า-ไฟท้ายแบบโมเดิร์น ไฟเลี้ยวถูกบิวน์อินอยู่ในแฟริ่งด้านล่างของไฟหลัก มาพร้อมกับการแสดงข้อมูล ความเร็ว ต่ำแหน่งเกียร์ และมาตรวัดปริมาณเชื้อเพลิง ผ่านหน้าปัดเรือนไมล์แบบเข็มอนาล็อก

ถัดมาในส่วนของ Yamaha PG-1 มอเตอร์ไซค์สไตล์ Moped Scrambler โดดเด่นด้วยดีไซน์ไฟหน้า-ไฟท้ายทรงกลม มาพร้อมกับเรือนไมล์เข็มอนาล็อกแบบคลาสสิกบอกมาตรวัดความเร็ว และปริมาณเชื้อเพลิง พร้อมด้วยไฟบอกตำแหน่งเกียร์ รองรับทุกสไตล์การขับขี่ด้วยแฮนด์บาร์ขนาดกว้าง

จะเห็นว่าทั้งสองรุ่นมีดีไซน์ที่แตกต่างอย่างชัดเจน โดยในส่วนของ Finn จะออกเป็นแนวรถครอบครัวที่ใช้งานอย่างอเนกประสงค์มากกว่าแต่ PG-1 จะโดดเด่นด้วยดีไซน์ที่พร้อมลุยเปิดประสบการณ์เดินทางที่หลากหลายกว่า

เครื่องบล็อกเดียวกัน..ต่างกันที่ตรงไหน?

Yamaha

สำหรับสมรรถนะเครื่องยนต์ Finn 115 ใชเป็นเครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 114cc. SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงบิดสูงสุด 9.5 Nm ที่ 5,500 รอบ/นาที และมีพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 8.9 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/ นาที นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับถังน้ำมันมีความจุขนาด 4 ลิตร

Yamaha

PG-1 ใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกับ Finn คือเครื่องยนต์ 1 สูบ ขนาด 114cc. SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงบิดสูงสุด 9.5 Nm ที่ 5,500 รอบ/นาที และมีพละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 8.8 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/ นาที ส่งพละกำลังด้วยเกียร์วน 4 สปีด และมีถังน้ำมันมีความจุขนาด 5.1 ลิตร นอกจากนี้ยังได้ปรับอัตราทดของสเตอร์หน้า – หลัง เป็น 13 – 40 เพื่อให้ตอบโจทย์การขับขี่มากขึ้น

ในด้านของพละกำลังทั้งสองรุ่นเป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกันจะแต่ต่างกันที่อัตราทดโดยในส่วนของ Yamaha Finn จะมีอัตราทดอยู่ที่ 14 – 40 ซึ่งจะให้ช่วงความเร็วรอบปลายที่ไหลได้ดีกว่า และมีแรงม้าเยอะกว่าเพียงเล็กน้อย ส่วนของ PG-1 อัตราทดของสเตอร์หน้า – หลังที่ 13 – 40 จะมีความโดดเด่นในช่วงรอบต้นที่จัดจ้านมากขึ้น ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานได้ดีมากๆ เมื่อต้องขับขี่ในเส้นทางแบบออฟโรด หรือส่งรถขึ้นทางชันสามารถทำได้อย่างสบายๆ

มิติตัวรถ & ช่วงล่าง

Yamaha

Finn 115 มิติตัวรถจะอยู่ที่ 710 x 1,940 x 1,095 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 775 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 155 มม. รองรับน้ำหนักตัว 100กก. ด้วยโช้คอัพหน้าเทเลสโคปิก และโช้คอัพหลังคู่ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ระบบเบรกดิสก์เบรกหน้า และดรัมเบรกหลัง พร้อมด้วยระบบ UBS กระจายแรงเบรกช่วยให้ตัวรถมีสมดุลในการเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น มีให้เลือกระหว่างรุ่นล้อแม็ก และล้อซี่ลวด ขนาด 17 นิ้ว อยู่คู่กับยางหน้าขนาด 70/90-17MC / 38P และยางหลังขนาด 80/90-17MC / 50P

Yamaha

PG-1 มิติตัวรถจะอยู่ที่ 805 x 1,980 x 1,050 มม. (กว้าง x ยาว x สูง) ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 795 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 190 มม. รองรับน้ำหนักตัว 107กก. ด้วยโช้คอัพหน้าแบบ Upper Clamp Telescopic มีระยะยุบ 130 มม. และด้านหลังสวิงอาร์มทำงานร่วมกับโช้คหลังสปริงคู่ มีระยะยุบ 109 มม. ส่วนระบบเบรกด้านหน้าดิสเบรก และหลังดรัมเบรก พร้อมด้วยวงล้อซี่ลวดขนาด 16 นิ้ว รัดด้วยยางแบบ dual purpose ขนาด 90 / 100-16 M / C 51P ทั้งล้อหน้าและหลัง

ในจุดนี้เห็นได้อย่างชัดเจนว่า Finn 115 มีขนาดตัวที่เล็กกระทัดรัดมากกว่า และความสูงที่กำลังพอเหมาะกับคนตัวเล็กมันจึง เหมาะกับการขับขี่ในรูปแบบการใช้งานในประจำวันมากกว่า อีกทั้งยังโดดเด่นด้วยระบบเบรก UBS ที่มาช่วยสมรรถนะความสมดุลในการเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น ส่วนของ PG-1 มีขนาดที่ใหญ่กว่าเพียงเล็กน้อย แต่ก็มีช่วงล่างที่เป็นเอกลักษณในรูปแบบ High Ground Clearance รวมถึงระบบกันสะเทือนถูกออกแบบมาเพื่อเสริมให้ตัวรถพร้อมก้าวข้ามผ่านอุปสรรคได้อย่างสบาย

ราคาคุ้มค่าแค่ไหน?

ในเรื่องของราคาจำหน่าย Yamaha Finn มีราคาจำหน่ายแนะนำเริ่มต้นที่ 41,200 บาท สำหรับรุ่น Standard และราคาจำหน่ายแนะนำเริ่มต้นที่ 48,700 บาท ในรุ่น UBS ซึ่ง Yamaha PG-1 มีราคาจำหน่ายแนะนำเริ่มต้นที่ 64,900 บาท

Yamaha

ด้วยส่วนต่างของราคาที่แตกต่างกันหากถามถึงความคุ้มค่า ต้องบอกเลยว่าทั้งสองรุ่นมีจุดประสงค์การใช้งานที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน หากคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์ไว้เพียงเพื่อใช้งานแบบอเนกประสงค์ หรือใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก Finn 115 จะตอบโจทย์การใช้งานมากกว่า แต่หากชอบแนวเดินทาง และการผจญภัยบนเส้นทางออฟโรดก็คงต้อง PG-1 เพราะตัวรถถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานด้านนี้โดยเฉพาะ

Yamaha

Finn 115 และ PG-1 มีสิ่งเหมือนกันคือสามารถนำมาตกแต่งตามสไตล์ความชอบของตัวเองได้อย่างหลากหลายรูปแบบ เพราะตอนนี้เองก็มีของแต่งให้เลือกสรรกันเยอะอยู่พอสมควรและก็มีผลงานจากสำนักแต่งหลายเจ้าที่ได้สรา้งผลงานของทั้งสองรุ่นไว้เพื่อเป็นแนวทางให้ได้ชมกันอยู่จำนวนไม่น้อย

สุดท้ายนี้ก้ต้องบอกเลยว่าทั้งสองรุ่นเป็นรถที่น่าสนใจมากๆ หากให้ต้องเลือกสักคันถ้าหากเน้นการท่องเที่ยว ผจญภัยชัดเจนอยู๋แล้วว่าต้องเป็น PG-1 แต่ถ้าใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นหลัก Finn 115 จะตอบโจทย์การใช้งานได้เป็นอย่างดีแน่นอน และเราก็หวังว่าการเปรียบเทียบในครั้งนี้จะช่วยให้คุณสามารถตัดสินใจได้ง่ายขึ้น แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคนเพราะสุดท้ายแล้วคุณจะเป็นตัดสินใจเองว่ารถคันไหนที่เหมาะกับตัวเอง

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook :Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...