อย่าทำแบบขอไปที! พับแลนด์บริดจ์ เร่งทำ “Missing Link” อัปเกรดท่าเรือระนอง
โครงการเมกะโปรเจกต์ 'แลนด์บริดจ์' กลับกลายเป็นประเด็นร้อนทางการเมืองและเศรษฐกิจอีกครั้ง หลังรัฐบาลออกมายอมรับว่า โครงการใหญ่ระดับแสนล้านยัง 'ไม่คุ้มค่าทางการลงทุน' ในขณะนี้ โดยเตรียมปรับแผนหันไปเร่งพัฒนาโครงข่ายเชื่อมต่อที่ขาดหาย หรือ Missing Link พร้อมอัปเกรดท่าเรือระนองเป็นหัวเชื้อรับสินค้าคอนเทนเนอร์ ขณะที่ฝ่ายค้านอย่างพรรคประชาธิปัตย์ จี้รัฐบาลเคลียร์ทิศทางให้ชัดเจน ชี้อย่าทำเพียงแค่แก้ปัญหาเฉพาะจุดแบบขอไปที แต่ต้องดัน 'Southern Connect' ยกระดับโลจิสติกส์ภาคใต้ทั้งระบบ
ท่าทีล่าสุดของ “อนุทิน ชาญวีรกูล” นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ชัดเจนขึ้นต่ออนาคตของโครงการแลนด์บริดจ์ โดยระบุว่า ปริมาณสินค้าระหว่างสองฝั่งทะเลในปัจจุบันยังไม่คุ้มค่ากับการลงทุนเมกะโปรเจกต์ขนาดใหญ่ แต่รัฐบาลจะเร่งสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเชื่อมต่อจุดขาดหาย หรือ 'Missing Link' ในพื้นที่จังหวัดระนอง เพื่อยกระดับศักยภาพการขนส่งจากฝั่งอันดามันไปยังอ่าวไทย อินเดีย ตะวันออกกลาง และยุโรป โดยถือเป็นการสร้างหัวเชื้อเศรษฐกิจรองรับการเติบโตในอนาคต
นายกอนุทิน ย้ำด้วยว่า "แลนด์บริดจ์ยังไม่มี ไม่เป็นไร เพราะยังไม่คุ้ม เอาไว้คุ้มก่อน ค่อยมาว่ากัน แต่สิ่งที่จะเกิดคือ เราจะเร่งทำ Missing Link เชื่อมต่อเส้นทางลงใต้ที่ระนอง และพัฒนาท่าเรือระนองให้รับตู้คอนเทนเนอร์ได้มากขึ้น เริ่มสร้างหัวเชื้อเอาไว้ก่อน เพื่อเปิดโอกาสให้สินค้าไทยออกสู่อินเดียและยุโรปได้อย่างสะดวก"
ท่าทีของรัฐบาลถูกตั้งคำถามจาก “อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ” หัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ ที่ชี้ว่า ภาพรวมของโครงการยังมีความกำกวม โดยเฉพาะหลังจากที่คณะกรรมการกระทรวงการคลังสรุปผลออกมาว่าไม่คุ้มค่า ทางการลงทุน จึงขอให้รัฐบาลชี้แจงทิศทางให้ชัดเจน พร้อมเสนอว่า ไม่ควรมุ่งเน้นเพียงการแก้ปัญหาคอขวดระหว่างระนองกับชุมพรแบบขอไปที แต่ควรนำแนวคิด 'Southern Connect' มาปรับใช้เพื่อพัฒนาระบบโลจิสติกส์ภาคใต้ทั้งระบบอย่างครอบคลุม
“อภิสิทธิ์” ระบุว่า พรรคประชาธิปัตย์“ เห็นว่า แลนด์บริดจ์รูปแบบเดิมไม่คุ้มค่า แต่เราสนับสนุนให้ยกระดับโลจิสติกส์ภาคใต้ทั้งระบบ ไม่ควรมุ่งแก้เฉพาะจุด Missing Link ระหว่างระนองกับชุมพรเท่านั้น แต่ต้องใช้แนวคิด Southern Connect พัฒนาคมนาคมให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นและประเทศ
การปรับเปลี่ยนทิศทางจากการสร้างเมกะโปรเจกต์แสนล้าน มาสู่การเร่งต่อเติม 'Missing Link' และยกระดับท่าเรือระนอง จึงกลายเป็นบททดสอบสำคัญของรัฐบาล ว่าจะสามารถสร้าง 'หัวเชื้อเศรษฐกิจ' ให้เห็นผลเป็นรูปธรรมได้จริง หรือเป็นเพียงการชะลอโครงการท่ามกลางเสียงสะท้อนจากฝ่ายค้านและประชาชนในพื้นที่
ติดตามเนื้อหาดีๆแบบนี้ได้ที่
Facebook : https://www.facebook.com/innnews.co.th
Twitter : https://twitter.com/innnews
Youtube : https://www.youtube.com/c/INNNEWS_INN
TikTok : https://www.tiktok.com/@inn_news
LINE Official Account : @innnews