โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

PLT รับดีมานด์ขน LPG โอเลฟินส์หนุนรายได้

ทันหุ้น

อัพเดต 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

#PLT #ทันหุ้น – PLT ส่งสัญญาณธุรกิจเรือปี 2569 แล่นฉิว รับอานิสงส์ดีมานด์ขนส่ง LPG และโอเลฟินส์เอเชียพุ่ง หนุนรายได้โต 7-9% พร้อมเร่งปรับพอร์ตสู่สัญญา Time Charter ฟากความตึงเครียดตะวันออกกลางแม้ทำค่าระวางเรือ เบี้ยประกันพุ่ง ชี้กระทบจำกัด

นายวราวิช ฉิมตะวัน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารบริษัท พีลาทัส มารีน จำกัด (มหาชน) หรือ PLT เปิดเผยกับ “ทันหุ้น” ว่า บริษัทประเมินแนวโน้มธุรกิจขนส่งทางเรือในปี 2569 ยังคงเติบโตต่อเนื่อง จากความต้องการขนส่งก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) และสินค้าในกลุ่มโอเลฟินส์ที่ขยายตัวทั้งในและต่างประเทศ โดยเฉพาะตลาดต่างประเทศที่ยังเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก จากสัญญาในรูปแบบ Time Charter ที่ช่วยสร้างรายได้อย่างสม่ำเสมอ

ดีมานด์ LPG

ทั้งนี้ ความต้องการใช้ LPG ในประเทศยังอยู่ในระดับคงที่ ขณะที่ตลาดต่างประเทศยังเติบโตต่อเนื่องจากการขยายความต้องการโพรเพนและวัตถุดิบปิโตรเคมีในเอเชียที่เพิ่มขึ้น ตามการเติบโตของอุตสาหกรรมปิโตรเคมีในภูมิภาคส่งผลให้ภาพรวมความต้องการขนส่งในช่วงไตรมาส1/2569 ยังขยายตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ด้านกลยุทธ์ บริษัทเดินหน้าปรับโครงสร้างรายได้ โดยเพิ่มสัดส่วนงานในรูปแบบ Time Charter ควบคู่กับ Spot Charter เพื่อบริหารสมดุลรายได้และลดความผันผวนจากต้นทุนเชื้อเพลิง

บริษัทตั้งเป้าการเติบโตของรายได้ในปี 2569 ไว้ที่ระดับ 7-9% โดยมีแรงหนุนจากการขยายงานขนส่งต่างประเทศ การเพิ่มสัดส่วนสินค้ากลุ่มโอเลฟินส์ รวมถึงการรักษาฐานรายได้ในประเทศผ่านสัญญาระยะยาว

ขณะเดียวกัน ประเด็นความตึงเครียดในตะวันออกกลางมีแนวโน้มส่งผลให้ค่าระวางเรือและค่าเบี้ยประกันภัยปรับตัวสูงขึ้น รวมถึงเพิ่มความไม่แน่นอนของเส้นทางและระยะเวลาในการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ผลกระทบโดยตรงต่อบริษัทอยู่ในระดับจำกัด เนื่องจากบริษัทไม่มีเส้นทางหลักในพื้นที่ตะวันออกกลาง และยังคงมุ่งเน้นการดำเนินงานในภูมิภาคเอเชียเป็นหลัก ทั้งนี้ หากอัตราค่าระวางเรือในตลาดปรับตัวสูงขึ้น ก็อาจเอื้อต่อการเจรจาสัญญาใหม่ในระดับราคาที่เหมาะสมในอนาคต

ขยายตลาด

ในส่วนของธุรกิจขนส่งทางรถ บริษัทมีโครงสร้างสัญญากับลูกค้าที่อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลหน้าปั๊ม ซึ่งสอดคล้องกับต้นทุนของบริษัท ทำให้สามารถส่งผ่านต้นทุนได้ทั้งหมด(Full Hedge) ส่งผลให้รายได้และต้นทุนปรับเพิ่มในทิศทางเดียวกัน และไม่กระทบต่อผลการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ

สำหรับการขยายตลาดต่างประเทศ บริษัทมีพัฒนาการอย่างต่อเนื่อง โดยสัดส่วนรายได้ต่างประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 20% ในปี 2568 และแตะ 25% ในช่วงไตรมาส 4/2568 สะท้อนทิศทางการเติบโตที่ชัดเจน ขณะที่บริษัทยังคงติดตามสถานการณ์พลังงานและภูมิรัฐศาสตร์อย่างใกล้ชิด เพื่อปรับกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับภาวะตลาดและรักษาความสามารถในการแข่งขันในระยะยาว

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...