โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

“สีหศักดิ์” ลุยโลจิสติกส์ไทย-ลาว ดันศูนย์ขนส่งไร้รอยต่อ เชื่อมอาเซียน–จีน–ตลาดโลก

สยามรัฐ

อัพเดต 30 นาทีที่แล้ว • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วันที่ 1 ต.ค.69 ที่สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ เข้าเยี่ยมชมจุดเชื่อมโยงทางด้านการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่าง ไทย กับ สปป.ลาว ซึ่งจุดนี้ถือเป็น ศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์แบบไร้รอยต่อขนาดใหญ่แห่งแรกใน สปป. ลาว ใกล้กับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 เชื่อมต่อการขนส่งทั้งทางถนนและทางรถไฟเข้ากับ รถไฟ ลาว-จีน และ ระบบราง ไทย-ลาว เพื่อเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษและศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่าย รวมถึงกระจายสินค้าในภูมิภาค

2562302 0

โดยมีการจัดแบ่งพื้นที่ออกเป็น 5 โซนหลัก คือ จุดท่าบก ท่านาแล้ง ที่เป็นจุดหลักในการกระจายสินค้า และพิธีการศุลกากร เขตคลังน้ำมัน ที่เป็นการนำเข้า จัดเก็บ และกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงจากประเทศไทย เขตโลจิสติกส์ ที่ทำหน้าที่ให้บริการสินค้า การจัดเก็บ รวบรวม และกระจายสินค้า เขตการค้าเสรี ที่รองรับกิจกรรมทางธุรกิจและอุตสาหกรรม อาทิ ธุรกิจฮาลาล , เทคโนโลยี SMEs , และสำนักงานใหญ่ของบริษัท และเขตผลิตและแปรรูปสินค้าเพื่อการส่งออก ที่มุ่งรองรับการผลิตและแปรรูปสินค้าเพื่อส่งออกไปยังตลาดอาเซียนและตลาดโลก

ในการนี้ นายสีกศักดิ์ ได้กล่าวระหว่างการเยี่ยมชม โลจิสติกส์ระหว่าง ไทย กับ สปป.ลาว ช่วงหนึ่งว่า ส่วนตัวรู้สึกประทับใจในแนวทางที่มีการพัฒนาร่วมกันระหว่าง 2 ประเทศ ซึ่งความประสงค์ของทั้ง ไทย และ ลาว ไม่ได้อยากได้เป็นเพียงจุดขนถ่ายสินค้าเท่านั้น แต่ยังเห็นพ้องที่จะพัฒนาเพื่อเพิ่มมูลค่าการขนส่ง เพราะการกระจายสินค้านั้นมีการส่งออกต่อไปยังอีกหลายประเทศ ทั้งเวียดนาม และ จีน / และเรียกได้ว่า จุดเชื่อมต่อโลจิสติกส์นี้ เป็นผลประโยชน์ร่วมกันของทั้งไทยและลาว

2562299 0

ทั้งนี้ก่อนหน้า นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ที่เคยไปเยือนประเทศมาเลเซีย ทางมาเลเซียเองก็มีความต้องการที่จะกระจายสินค้าผ่านไปยังลาว ต่อไปยัง จีน ด้วยเช่นกัน ซึ่งทางประเทศไทยพร้อมที่จะสนับสนุนการพัฒนาร่วมกันอย่างเต็มที่เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจและการขนส่ง จึงชื่อว่าการพัฒนาตรงนี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากกับประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล

จากนั้น นายสีหศักดิ์ ได้เยี่ยมชมเพิ่มเติมในจุดขนถ่ายสินค้าหลักที่มาจากไทยก่อนส่งต่อไปยังประเทศจีน ซึ่งจุดดังนกล่าวนี้ จะมีการขยายโครงการเพิ่มเติมเพื่อเป็นศูนย์กลางขนาดใหญ่ การคนไทยสินค้าหลักและเพิ่มมูลค่าทางด้านเศรษฐกิจของทั้ง ไทย และ ลาว อีกด้วย

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...