“สีหศักดิ์” ลุยโลจิสติกส์ไทย-ลาว ดันศูนย์ขนส่งไร้รอยต่อ เชื่อมอาเซียน–จีน–ตลาดโลก
วันที่ 1 ต.ค.69 ที่สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว นายสีหศักดิ์ พวงเกตุแก้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ เข้าเยี่ยมชมจุดเชื่อมโยงทางด้านการคมนาคมขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่าง ไทย กับ สปป.ลาว ซึ่งจุดนี้ถือเป็น ศูนย์กลางการขนส่งและโลจิสติกส์แบบไร้รอยต่อขนาดใหญ่แห่งแรกใน สปป. ลาว ใกล้กับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 เชื่อมต่อการขนส่งทั้งทางถนนและทางรถไฟเข้ากับ รถไฟ ลาว-จีน และ ระบบราง ไทย-ลาว เพื่อเป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษและศูนย์กลางการเปลี่ยนถ่าย รวมถึงกระจายสินค้าในภูมิภาค
โดยมีการจัดแบ่งพื้นที่ออกเป็น 5 โซนหลัก คือ จุดท่าบก ท่านาแล้ง ที่เป็นจุดหลักในการกระจายสินค้า และพิธีการศุลกากร เขตคลังน้ำมัน ที่เป็นการนำเข้า จัดเก็บ และกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงจากประเทศไทย เขตโลจิสติกส์ ที่ทำหน้าที่ให้บริการสินค้า การจัดเก็บ รวบรวม และกระจายสินค้า เขตการค้าเสรี ที่รองรับกิจกรรมทางธุรกิจและอุตสาหกรรม อาทิ ธุรกิจฮาลาล , เทคโนโลยี SMEs , และสำนักงานใหญ่ของบริษัท และเขตผลิตและแปรรูปสินค้าเพื่อการส่งออก ที่มุ่งรองรับการผลิตและแปรรูปสินค้าเพื่อส่งออกไปยังตลาดอาเซียนและตลาดโลก
ในการนี้ นายสีกศักดิ์ ได้กล่าวระหว่างการเยี่ยมชม โลจิสติกส์ระหว่าง ไทย กับ สปป.ลาว ช่วงหนึ่งว่า ส่วนตัวรู้สึกประทับใจในแนวทางที่มีการพัฒนาร่วมกันระหว่าง 2 ประเทศ ซึ่งความประสงค์ของทั้ง ไทย และ ลาว ไม่ได้อยากได้เป็นเพียงจุดขนถ่ายสินค้าเท่านั้น แต่ยังเห็นพ้องที่จะพัฒนาเพื่อเพิ่มมูลค่าการขนส่ง เพราะการกระจายสินค้านั้นมีการส่งออกต่อไปยังอีกหลายประเทศ ทั้งเวียดนาม และ จีน / และเรียกได้ว่า จุดเชื่อมต่อโลจิสติกส์นี้ เป็นผลประโยชน์ร่วมกันของทั้งไทยและลาว
ทั้งนี้ก่อนหน้า นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ที่เคยไปเยือนประเทศมาเลเซีย ทางมาเลเซียเองก็มีความต้องการที่จะกระจายสินค้าผ่านไปยังลาว ต่อไปยัง จีน ด้วยเช่นกัน ซึ่งทางประเทศไทยพร้อมที่จะสนับสนุนการพัฒนาร่วมกันอย่างเต็มที่เพื่อสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจและการขนส่ง จึงชื่อว่าการพัฒนาตรงนี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากกับประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล
จากนั้น นายสีหศักดิ์ ได้เยี่ยมชมเพิ่มเติมในจุดขนถ่ายสินค้าหลักที่มาจากไทยก่อนส่งต่อไปยังประเทศจีน ซึ่งจุดดังนกล่าวนี้ จะมีการขยายโครงการเพิ่มเติมเพื่อเป็นศูนย์กลางขนาดใหญ่ การคนไทยสินค้าหลักและเพิ่มมูลค่าทางด้านเศรษฐกิจของทั้ง ไทย และ ลาว อีกด้วย