สรุป Opp Day: BEM ตั้งเป้าปี 69 รายได้โต รับธุรกิจทางด่วน-รถไฟฟ้าขยายตัว แย้มสัมปทานสายสีม่วงใต้ชัดเจนภายในปีนี้
สรุป Opp Day: BEM ตั้งเป้าปี 69 รายได้โต รับธุรกิจทางด่วน-รถไฟฟ้าขยายตัว แย้มสัมปทานสายสีม่วงใต้ชัดเจนภายในปีนี้
สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย- -5 มี.ค. 69 15:07 น.
BEM ตั้งเป้าปี 69 รายได้โต รับธุรกิจทางด่วน-รถไฟฟ้าขยายตัว ตั้งเป้าปริมาณผู้โดยสารพุ่งแตะ 6 แสนคน/วัน จากปัจจุบันที่ 5.2-5.3 แสนคน/วัน หลังรถไฟฟ้าสายสีส้มฝั่งตะวันออกเปิดให้บริการ พร้อมจัดหารถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเพิ่มเติมอีกจำนวน 21 ขบวน แย้มสัมปทานสายสีม่วงใต้ชัดเจนภายในปีนี้
นายธนาวัฒน์ วรรณดิษฐ์ ผู้จัดการส่วนนักลงทุนสัมพันธ์ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เปิดเผยในงาน "Opportunity Day" ถึงแผนธุรกิจในปี 69 โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้
แนวโน้มธุรกิจปี 69
- คาดผลประกอบการปี 69 ยังเติบโตต่อเนื่อง โดบธุรกิจธุรกิจทางด่วนยังคงขยายตัวและเป็นตัวหลักในการทำรายได้ ส่วนธุรกิจรถไฟฟ้าก็ยังเติบโต แม้อาจยังไม่สูงมากในปีนี้ เนื่องจากการกลับมาเติบโตในระดับปกติ เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าที่โตระดับสูงจากฐานที่ต่ำ
- ตั้งเป้าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มเป็น 600,000 คน/วันทำการ ภายหลังจากรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ฝั่งตะวันออก) เปิดให้บริการในช่วงปลายปี 70 - ต้นปี 71 ประกอบกับมีการทยอยจัดหาขบวนรถไฟฟ้าเพิ่มเติมสำหรับสายสีน้ำเงินเข้ามาอีกจำนวน 21 ขบวน จากปัจจุบันที่มีผู้โดยสารสายสีน้ำเงินเฉลี่ยประมาณ 520,000-530,000 คน/วันทำการ
- ธุรกิจทางด่วน ช่วงเดือน ม.ค.-ก.พ.69 ยังเห็นการเติบโตอยู่ประมาณ 1% เนื่องจากคนที่เริ่มกลับไปทำงานในออฟฟิตและจำนวนนักท่องเที่ยวที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะผู้โดยสารจากสนามบินสุวรรณภูมิที่ใช้ทางมากขึ้นในระบบ จึงทำให้ยอดใช้ทางด่วนเติบโต
- ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการ Double Deck จากทางด่วนงามวงศ์วาน-พระราม 9 มูลค่าประมาณ 30,000 ล้านบาท ปัจจุบันรอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอนุมัติ ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นภายในปีนี้ได้ โดยมีระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 4 ปี
- โครงการสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ โดยปีนี้จะมีการเจรจากับภาครัฐในการดำเนินการต่อ เพราะบริษัทมีการทำโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงเหนืออยู่แล้ว พร้อมคาดว่าจะทราบผลชัดเจนภายในปีนี้
เรียบเรียง โดย ปริวัฒน์ หินพลอย
ดูข่าวต้นฉบับ