สรุปเบื้องต้น 'รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน' มีเงื่อนไขอย่างไร ?

สรุปรายละเอียดเบื้องต้น “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการกำหนดอัตราค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายไหนเข้าร่วม คนทั่วไป นักเรียน นักศึกษา ต้องจ่ายเท่าไร เริ่มโครงการเมื่อไร รวมให้แล้ว ที่นี่

นโยบายด้านค่าโดยสารรถไฟฟ้า เป็นหนึ่งในนโยบายที่หลายคนจับตามองหลังการเริ่มต้นรัฐบาลของนายอนุทิน ชาญวีรกูล โดยก่อนหน้านี้มีการขยายเวลาโครงการ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดง และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน เพื่อบรรเทาผลกระทบด้านค่าโดยสารให้ประชาชน และกำลังจะสิ้นสุดนโยบายดังกล่าวในวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 ที่จะถึงนี้ พร้อมทั้งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินนโยบายใหม่เพื่อให้เกิดความยั่งยืน ลดภาระประชาชน และไม่เป็นภาระกับภาครัฐ

กระทั่งเมื่อวันที่ 29 ต.ค. ที่ผ่านมา ที่ประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนการดำเนินนโยบายการกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า เพื่อลดภาระค่าครองชีพประชาชน ครั้งที่ 1/2568 เห็นชอบแนวทาง “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงและสายสีม่วง โดยกำหนดอัตราค่าโดยสารไว้ที่ 40 บาทตลอดวัน และเตรียมเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ภายในวันที่ 18 พฤศจิกายนนี้

“ประชาชาติธุรกิจ” สรุปข้อมูลเบื้องต้น รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน มีรายละเอียดและเงื่อนไขเป็นอย่างไร ?

“รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” คิดค่าโดยสารอย่างไร

สำหรับโครงการ “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” หรือชื่ออย่างเป็นทางการคือ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” มีแนวคิดเพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน โดยมีรูปแบบการคิดค่าโดยสาร เดินทางไม่จำกัดเที่ยวในวันเดียว ดังนี้

• บุคคลทั่วไป : 40 บาท/วัน
• นักเรียน-นักศึกษา : 30 บาท/วัน
• ผู้สูงอายุ : ครึ่งราคา
• ผู้พิการและเด็ก : ฟรี
• ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ ใช้วงเงินในบัตร 750 บาท/เดือน ได้ตามสิทธิ

บัตรเหมาจ่ายดังกล่าวจะใช้ได้ทั้ง รถไฟชานเมืองสายสีแดง และรถไฟฟ้ามหานครสายสีม่วง ด้วยระบบ EMV Contactless ทั้งบัตรเดบิต บัตรเครดิต บัตรทราเวลการ์ด รวมถึง MRT EMV และ Mangmoom EMV ช่วยทั้งการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าสองสาย และควบคุมค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้

นอกจากลดภาระค่าครองชีพแล้ว มาตรการนี้ยังช่วยกระตุ้นให้ประชาชนหันมาใช้ระบบรางมากขึ้น ลดปัญหารถติด และลดมลพิษในเมืองใหญ่ โดยเป็นแนวทางที่ปรับปรุงเพิ่มเติมของนโยบาย “20 บาทตลอดสาย” ที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากประชาชนตลอดสองปีที่ผ่านมา ทั้งนี้ เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายภาครัฐ รัฐอุดหนุนงบประมาณเฉพาะกลุ่ม และสร้างแรงจูงใจในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะของพี่น้องประชาชน

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม อธิบายตัวอย่างการเดินทางในโครงการ รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน ว่า “สมมุติผู้ปกครองไปส่งลูกหลานที่โรงเรียนเสร็จเรียบร้อยแล้วเดินทางกลับบ้านในช่วงเช้า ตอนบ่ายท่านเดินทางอีกครั้ง เพื่อรับลูกหลานกลับบ้านในวันนั้น ท่านเดินทางทั้งสิ้น 4 ครั้ง เท่ากับท่านจ่ายแค่ 40 บาท เซฟค่าใช้จ่ายมากกว่าในอดีตถึง 50% ถือว่าเป็นนโยบายที่ดีกว่าเดิม“

“รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ใช้บัตรแบบไหนได้บ้าง ?

สำหรับโครงการรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวันนั้น บัตรที่สามารถใช้งานเพื่อรับสิทธิในโครงการนี้ได้ จะคล้ายคลึงกับโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย คือ สามารถใช้บัตรเดบิต บัตรเครดิต บัตร MRT EMV และบัตร Mangmoom EMV ได้ และไม่สามารถใช้ตั๋วเที่ยวเดียว (Single Journey) และบัตรเติมเงินได้

โดยใช้อัตราค่าโดยสาร 40 บาทต่อวัน สำหรับบุคคลทั่วไป และ 30 บาทต่อวัน สำหรับนักเรียน-นักศึกษา โดยคำนวณจากการเดินทางภายในวันเดียวกัน ตั้งแต่เปิดบริการจนถึงปิดบริการ

ทั้งนี้ ตามรายละเอียดมีการระบุเพิ่มเติมว่า ค่าโดยสารจะจัดเก็บในอัตราปกติตามการเดินทางจริงก่อน และจะทำการคืนค่าโดยสารที่เกินจาก 30 หรือ 40 บาท ผ่านบัตรที่ใช้เดินทางภายใน 1-3 วันทำการ ส่วนผู้ที่เดินทางแล้วค่าโดยสารต่ำกว่า 30 หรือ 40 บาท ให้จ่ายตามจริง

นอกจากนี้ สำหรับนักเรียน-นักศึกษา จะมีข้อจำกัดเพิ่มเติม คือ หากใช้บัตรเดบิตหรือบัตรเครดิต เข้า-ออกระบบรถไฟฟ้าทั้งสายสีม่วงและสายสีแดง จะถูกคิดค่าโดยสารแบบบุคคลทั่วไป คือ 40 บาทต่อวัน เนื่องจากไม่มีการแยกประเภทบุคคล

และหากนักเรียน-นักศึกษา ใช้บัตรเดบิต บัตรเครดิต จนถึงบัตร MRT EMV และบัตร Mangmoom EMV แบบ Student แตะเข้า-ออกระบบรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จะต้องจ่ายค่าโดยสารแบบบุคคลทั่วไป คือ 40 บาทต่อวัน เนื่องจากบัตรไม่ได้ถูกออกแบบโดยแยกประเภทบุคคลรองรับสายสีแดง

“รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” เริ่มวันไหน ?

โครงการรถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน หรือ “บัตรโดยสารเหมาจ่ายรายวัน” จะเรื่มตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2568-30 พฤศจิกายน 2569 เป็นระยะเวลา 1 ปี

ทั้งนี้ นายพิพัฒน์ระบุว่า จะนำเรื่องเข้าสู่ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีอีกครั้ง อย่างช้าไม่เกิน 18 พฤศจิกายน ต้องนำเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรี หากคณะรัฐมนตรีเห็นชอบก็จะประกาศใช้ในวันที่ 1 ธันวาคม 2568 ทันที

เชื่อ “รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน” ใช้งบฯน้อยลง

นายพิเชษฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง กล่าวว่า สมมุติว่าท่านมีธุระมากขึ้น ไม่ว่าท่านจะขึ้นรถไฟฟ้ากี่เที่ยวก็จ่าย 40 บาท ตลอด 24 ชั่วโมง แม้ท่านจะออกจากระบบแล้วแต่หากวันนั้นต้องใช้บริการรถไฟฟ้าอีกก็สามารถใช้ได้ แต่มาตรการนี้ต้องใช้ผ่านบัตร EMV เท่านั้น ส่วนบัตรที่ใช้ตามตู้แบบเที่ยวเดียวไม่สามารถทำได้

นอกจากนี้ ในส่วนของงบประมาณที่ต้องนำไปอุดหนุนในโครงการจะใช้น้อยลงจากเดิม เพราะเราจะให้สิทธิเฉพาะกลุ่มที่จำเป็น ซึ่งมาตรการนี้ทำเฉพาะกลุ่มที่เดินทางเยอะตลอดวัน เป็นคนหาเช้ากินค่ำคือประชาชนที่ไปทำงานก็จะช่วยลดค่าครองชีพเรื่องการเดินทางได้เยอะ

เมื่อถามว่า นโยบาย 40 บาทตลอดสายทั้งวันจะต้องขอเงินจากรัฐบาลเพิ่มหรือไม่ นายพิเชษฐกล่าวว่า ไม่ต้อง เพราะทั้งสองโครงการรัฐเป็นเจ้าของ เราจ่ายค่าจ้างเดินรถอยู่แล้ว เพียงแต่มาตรการนี้ถ้าคนมาใช้ยิ่งเยอะยิ่งดี ก็ขอเชิญชวนประชาชนให้มาใช้มาตรการนี้เยอะ ๆ

รับแนวคิด “ค่าโดยสารร่วม”

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังเห็นชอบแนวทางรวมศูนย์การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าแบบองค์รวม หรือ “Single Ownership” โดยมอบหมายให้ รฟม. เป็นหน่วยงานหลักในการบริหารนโยบาย ค่าโดยสาร และระบบตั๋วร่วมของประเทศ เพื่อให้ทุกโครงการรถไฟฟ้าอยู่ภายใต้นโยบายเดียวกันอย่างมีเอกภาพ

นายพิพัฒน์กล่าวต่อว่า แนวคิดดังกล่าวสอดคล้องกับพระราชบัญญัติการบริการจัดการระบบตั๋วร่วม (Common Ticket Act) ที่อยู่ระหว่างขั้นตอนประกาศใช้ ซึ่งเมื่อมีผลบังคับแล้วจะเป็น “โครงสร้างหลัก” ของระบบค่าโดยสารร่วม (Common Fare) และการเดินทางแบบไร้รอยต่อในอนาคต

นายพิพัฒน์กล่าวอีกว่า สำหรับพระราชบัญญัติ การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม หรือ พ.ร.บ.ตั๋วร่วม ผ่านสภาแล้วตั้งแต่ 21 ตุลาคม ที่ผ่านมา เราจึงคิดว่าเรื่องตั๋วร่วมน่าจะนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งภายใน 4 เดือนที่เป็นรัฐบาล นายกรัฐมนตรีอยากเห็นเรื่องการใช้ตั๋วร่วมจบให้ได้ ซึ่งเป็นการนำมาต่อยอด และคิดคำนวณใหม่ถึงอัตราค่าโดยสารที่เหมาะสม

โดยให้กระทรวงการคลังตั้งคณะกรรมการขึ้นมาใหม่ เพื่อพิจารณาให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เป็นเจ้าของรายเดียวจะต้องทำอย่างไร และหาวิธีการหาเงินอย่างไรที่จะไม่ให้กระทบต่อเพดานหนี้สาธารณะ 70% และยืนยันว่ากระทรวงคมนาคมจะไม่ทำให้เรื่องนี้ก่อให้เกิดหนี้สาธารณะเพิ่มมากขึ้น

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : สรุปเบื้องต้น ‘รถไฟฟ้า 40 บาทตลอดวัน’ มีเงื่อนไขอย่างไร ?

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net