นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ เปิด 2ประเด็น สะพานลอย 7ล้าน พังถล่ม
นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ เปิด 2 ประเด็น สะพานลอย 7 ล้าน คานคอนกรีตหนักกว่า 116 ตันพังถล่ม ขวางถนนที่ จ.จันทบุรี เผยข้อสังเกต
วันที่ 23 ส.ค.2568 ศ.ดร.อมร พิมานมาศ นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างแห่งประเทศไทย กล่าวถึงเหตุการณ์คานสะพานลอยร่วงเมื่อคืนวันที่ 22 ส.ค.ที่ผ่านมา ที่ จ.จันทบุรี ว่า การถล่มของคานสะพานลอย เกิดขึ้นในระหว่างการติดตั้งคานคอนกรีตรูปตัวที ซึ่งมีน้ำหนักมากถึง 100 กว่าตัน จำนวน 2 ตัว วางบนเสาตอม่อที่ก่อสร้างไว้แล้ว โดยคานดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นโครงสร้างสะพานลอยข้ามถนน
ขณะนี้ ยังไม่สามารถระบุสาเหตุการถล่มได้ แต่ก็มีข้อสังเกตว่า การถล่มน่าจะเกิดขึ้นหลังจากการวางชิ้นคานคอนกรีตบนเสาตอม่อแล้ว จากนั้นคานตัวหนึ่งเกิดล้มพลิก แล้วกระแทกให้คานอีกตัวหนึ่งล้มตามลงมากระแทกกับพื้นดินและทับรถเครน
นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ เปิด 2 ประเด็น สะพานลอย 7 ล้าน คานคอนกรีตหนักกว่า 116 ตันพังถล่ม ขวางถนนที่ จ.จันทบุรี เผยข้อสังเกต
ส่วนสาเหตุว่าทำไมคานคอนกรีตจึงพลิกนั้น คงต้องสอบสวนในเชิงลึกต่อไป โดยมีแนวทางที่ต้องพิจารณา 2 ประเด็นได้แก่
1.มีการยึดคานคอนกรีตทั้ง 2 ตัวเข้าไว้ด้วยกันเป็นการชั่วคราวก่อนหรือไม่ โดยหากคานทั้ง 2 ตัวไม่ได้ยึดรั้งเข้าด้วยกันแล้ว หรือการยึดรั้งไม่แข็งแรงพอ ก็อาจสูญเสียเสถียรภาพ ทำให้คานพลิกได้
2.เนื่องจากมีเครนอยู่ใกล้ ๆ กับสะพานลอย จึงต้องพิจารณาว่าเครนดังกล่าว อยู่ในขั้นตอนการยก หรือการเก็บเครน ซึ่งบูมเครนอาจไปชนกับคานคอนกรีตจนล้มก็ได้
ทั้งนี้ ยังไม่ตัดปัจจัยว่า การล้มของคานคอนกรีตอาจเกิดขึ้นในขั้นตอนการยกคานคอนกรีตติดตั้ง ซึ่งต้องพิจารณาความสามารถของเครนที่นำมายก และการทำงานร่วมกันของเครนหลายตัว
- อ่านข่าว : สะพานลอย 7 ล้านไม่ทันได้ใช้ คานคอนกรีต 116 ตันพังถล่มขวางถนน
- อ่านข่าว : เร่งกู้ซาก สะพานลอย 7 ล้าน หลังคานคอนกรีตถล่ม รถติดยาวกว่า1กม.
ทั้งนี้ การยกของหนัก หรือ การประกอบติดตั้งโครงสร้างสะพานที่มีความยาวตั้งแต่ 10.0 ม. ขึ้นไป เป็นงานวิศวกรรมควบคุม และหากเป็นสะพานที่ยาว 12 ม. จะต้องมีวิศวกรที่มีใบอนุญาตระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปเป็นผู้ควบคุมงานอีกด้วย
เร่งกู้ซาก สะพานลอย 7 ล้าน หลังคานคอนกรีตหนักกว่า 116 ตันพังถล่มขวางถนน ทับรถเทรบเทรลเลอร์-รถเครนยุบถึงถังน้ำมัน รถติดยาวกว่า 1 กิโลเมตร ลุยหาสาเหตุ
ศ.ดร.อมร พิมานมาศ อธิบายเพิ่มเติมว่า การยกคานสะพานและการประกอบติดตั้งคานสะพานที่มีน้ำหนักมากจำเป็นต้องพิจารณา
- ขนาดและจำนวนเครนที่นำมายก
- การติดตั้งการค้ำยันชั่วคราวเพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการป้องกันการล้ม
- การที่ต้องผูกน้ำหนักกับเครนไว้ก่อนจนกว่าจะติดตั้งค้ำยันชั่วคราวแล้วเสร็จ
- ต้องมีแผนการยก การประกอบติดตั้งและมีวิศวกรกำกับการทำงาน อย่างเคร่งครัด
อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : นายกสมาคมวิศวกรโครงสร้างฯ เปิด 2ประเด็น สะพานลอย 7ล้าน พังถล่ม
ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th