รถหรูระเบิดศึกชิงยอดขาย ก่อนปรับราคารับภาษีใหม่ปี’69

จับตาค่ายรถหรูชิงยอดขายส่งท้ายก่อนปรับภาษีสรรพสามิตใหม่ 1 ม.ค. 2569 ส่งผลให้ราคาขายขยับครั้งใหญ่ มีทั้งเพิ่มขึ้นและลดลงในบางรุ่น “อาวดี้-แอสตัน มาร์ติน-โรลส์-รอยซ์” จ่อขึ้นราคา ด้านแลนด์โรเวอร์ระบุชัดบางรุ่นแพงขึ้นกว่า 1 ล้านบาท “ปอร์เช่” เฉลี่ยบางโมเดลเพิ่ม 6% เดินหน้าอัดแคมเปญ-กิจกรรมลากยาวถึง “มอเตอร์เอ็กซ์โป” หวังดึงดูดลูกค้ารีบตัดสินใจ ฟาก “ลัมโบร์กินี” ยิ้มราคาถูกลง 15% เปิดโอกาสให้ลูกค้ารับรถต้นปีหน้าเพื่อได้ราคาใหม่

ผู้สื่อข่าว“ประชาชาติธุรกิจ” รายงานว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 เป็นต้นไป ประเทศไทยบังคับใช้โครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ โดยจัดเก็บจากค่าการปล่อยไอเสีย หรือ CO2 เป็นหลัก โดยรถยนต์ที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 3,000 ซีซีขึ้นไป โดยเฉพาะเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) จะต้องเสียภาษีสรรพสามิตเพิ่มจากเดิมจัดเก็บในอัตรา 40% ขยับเพิ่มเป็น 50%

ขณะที่เครื่องยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) มากกว่า 3,000 ซีซี ภาษีสรรพสามิตจาก 40% จะลดลงเหลือ 30% และหากเป็นรุ่นมีเครื่องยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด มีขนาดต่ำกว่า 3,000 ซีซี กรณีรถนำเข้าภาษีจะเพิ่มจาก 8% เป็น 15% แต่หากเป็นรุ่นที่ประกอบในประเทศ กรณีชาร์จไฟ 1 ครั้ง วิ่งได้มากกว่า 80 กม. เสียภาษี 5% กรณีวิ่งได้น้อยกว่า 80 กม. เสียภาษี 10%

จากมาตรการภาษีดังกล่าว ส่งผลกระทบกับผู้ประกอบการค่ายรถยนต์ในกลุ่มที่มีขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 3,000 ซีซี เป็นหลัก จากเดิมเสียภาษีในอัตรา 40% จะถูกเพิ่มเป็น 50% โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์พรีเมี่ยมที่นำเข้ามาจำหน่ายในบ้านเรา ระดับราคาตั้งแต่ 6 ล้านบาทขึ้นไป ต้องปรับโครงสร้างราคาจำหน่ายอย่างแน่นอน

หวั่นตลาดชะลอตัวยอดขายหด

แหล่งข่าวระดับบริหารค่ายรถรายหนึ่งกล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่าการปรับโครงสร้างภาษีครั้งนี้ หากค่ายรถยนต์ถูกปรับขึ้นภาษีในอัตราเท่าเทียมก็ไม่น่าจะเกิดปัญหาแต่อย่างใด แต่ปรากฏว่ามีทั้งผู้ที่ถูกขึ้นภาษี และผู้ที่ได้ลดภาษี ทำให้เกิดความไม่เท่าเทียมในการแข่งขันและการทำราคา

ประกอบกับตลาดรถกลุ่มนี้อยู่ในภาวะชะลอตัว และมีแนวโน้มลดลง โดยปีนี้ยอดขายโดยรวมลดลง 10% และคิดว่าภาพรวมตลาดปีหน้าจะทรงตัว หมายความว่ามูลค่าการจัดเก็บภาษีเข้ารัฐบาลจะถูกลดหลั่นไปตามยอดขายที่หายไปด้วย เพราะเชื่อผลจากภาวะตลาดชะลอตัวส่วนหนึ่งแล้ว ตลาดอาจจะเกิดภาวะตลาดช็อก เพราะราคารถยนต์แพงขึ้น นั่นหมายความว่ารัฐบาลจะเก็บภาษีได้น้อยลงไปด้วย

แลนด์โรเวอร์ราคาขึ้นกว่าล้าน

นายชาญชัย มหันตคุณ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อินช์เคป (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ จากัวร์-แลนด์โรเวอร์ เปิดเผยว่า รถยนต์แลนด์โรเวอร์ที่จำหน่ายในปัจจุบันกว่า 95% เป็นรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) ที่มีขนาดเครื่องยนต์ต่ำกว่า 3,000 ซีซี แน่นอนว่าได้รับผลกระทบโดยตรงจากภาษีใหม่

ส่งผลให้ราคาจำหน่ายรถยนต์แลนด์โรเวอร์ต้องปรับขึ้นราคาจำหน่ายอย่างน้อย 10% โดยรถบางรุ่นต้องขยับราคาขึ้นมากกว่า 1 ล้านบาท และตามสเต็ปการจัดเก็บภาษีรูปแบบต่าง ๆ หลังจากวันที่ 1 ม.ค. 2569 ที่ขึ้นมา 15% และในปี 2573 ภาษีจะขยับเพิ่มเป็นอัตรา 20%

“จะเห็นว่ารถยนต์ของเราเกือบทุกรุ่นมีการปรับขึ้นราคาหมด ยกเว้นรุ่นที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งมีสัดส่วนการขายที่น้อยมาก ดังนั้น วันนี้เราอยากจะเชิญชวนไปยังลูกค้าที่สนใจซื้อรถของเรา ว่าหากมาซื้อภายในสิ้นปีนี้ลูกค้ายังจะได้รับราคาปัจจุบัน แต่หากตัดสินใจปีหน้า ก็ต้องเป็นราคาที่ปรับขึ้นใหม่แล้ว”

ปอร์เช่ปรับกลยุทธ์รับภาษี

นางสาวชุลีภรณ์ เอื้อดิลกกุลธร ผู้อำนวยการฝ่ายขาย ปอร์เช่ ประเทศไทย เปิดเผยว่า การปรับเพิ่มอัตราภาษีส่งผลให้ปอร์เช่ ประเทศไทย และถือเป็นความท้าทายที่มากขึ้นในการกำหนดและปรับกลยุทธ์ทางธุรกิจ เพื่อให้สอดคล้องกับโครงสร้างต้นทุนที่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากส่งผลกระทบต่อทั้งต้นทุนการดำเนินงานและราคาจำหน่ายของรถยนต์บางรุ่นในตลาด

อย่างไรก็ตาม บริษัทจะเดินหน้าปรับกลยุทธ์ เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในตลาดรถยนต์อย่างต่อเนื่อง โดยยังคงยึดมั่นความยั่งยืน ทั้งในแง่ของความพึงพอใจของลูกค้า แบรนด์ และการดำเนินธุรกิจ

เร่งตัดสินใจก่อนปรับราคา

ทั้งนี้ ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ปอร์เช่จะปรับเพิ่มขึ้น 6% แตกต่างกันไปตามรุ่นและลักษณะทางเทคนิคของรถแต่ละคัน สำหรับรถยนต์ปอร์เช่ในหลากหลายรุ่น ยกเว้น 911 Carrera, 911 Carrera S และ 911 Carrera T ที่ไม่ได้รับผลกระทบ

“ช่วงนี้ถือเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดในการตัดสินใจเป็นเจ้าของรถยนต์ปอร์เช่ เพราะบริษัทจัดแคมเปญในการส่งเสริมการขายและกิจกรรมทางการตลาดสำหรับรถยนต์เกือบทุกรุ่น รวมถึงกิจกรรมที่โชว์รูมปอร์เช่ทุกสาขา และต่อเนื่องถึงงาน Motor Expo 2025 เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจของลูกค้าในการจองและรับมอบรถก่อนที่โครงสร้างภาษีใหม่จะมีผลบังคับใช้อย่างสมบูรณ์”

อาวดี้ชี้กระทบหลายรุ่น

นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด ผู้นำเข้าและผู้จัดจำหน่ายรถยนต์อาวดี้ในประเทศไทย กล่าวว่ารถยนต์อาวดี้ได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน และน่าจะมีการปรับขึ้นราคาอยู่หลายรุ่น แต่ทั้งนี้บริษัทอยู่ระหว่างรอการหารือร่วมกับบริษัทแม่ อาวดี้ เอจี. อีกครึ่งหนึ่ง จึงจะสามารถเปิดเผยรายละเอียดด้านราคาได้

มาเซราติ-BMW ไม่กระทบ

แหล่งข่าวจากบริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) หรือ MGC-ASIA ผู้จำหน่ายรถยนต์ระดับอัลตราลักเซอรี่ และลักเซอรี่แบรนด์กล่าวว่า รถยนต์มาเซราติที่บริษัทจำหน่ายอยู่นั้นไม่ได้รับผลกระทบจากด้านราคาจำหน่าย เนื่องจากรถยนต์ที่จำหน่ายส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่า 3,000 ซีซี แต่รถยนต์ในกลุ่มที่ใช้เครื่องยนต์มากกว่า 3,000 ซีซี อย่างแบรนด์ โรลส์-รอยซ์ และแอสตัน มาร์ตินนั้นได้รับผลกระทบครั้งนี้แน่นอน

ขณะที่นายนกฤษฎา อุตตโมทย์ ผู้อำนวยการฝ่ายสื่อสารกิจการองค์กร บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย กล่าวว่า จากโครงสร้างภาษีใหม่ที่เก็บตามการปล่อยค่าไอเสีย หรือ CO2 แล้วรถยนต์ของ บีเอ็มดับเบิลยูส่วนใหญ่จะอยู่ในกลุ่มที่มีอัตราการปล่อย CO2 ไม่เกิน 150 กรัมต่อกิโลเมตร จึงไม่มีผลแต่อย่างใด

“ลัมโบร์กินี” ปีหน้าราคาถูกลง

ขณะที่นายอภิชาติ ลีนุตพงษ์ ประธานกรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ผู้จำหน่ายซูเปอร์คาร์ ลัมโบร์กินี (Lamborghini) ออกมาเปิดเผยว่า บริษัทปรับราคาจำหน่ายรถยนต์ลัมโบร์กินีลงไปประมาณ 15% ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ตามภาษีสรรพสามิตใหม่ ส่งผลให้คาดว่าจะปรับลดลงเฉลี่ยประมาณ 15%

ดังนั้น ลูกค้าที่ต้องการรับรถในโครงสร้างภาษีใหม่ บริษัทชี้แจงรายละเอียดตรงนี้ไปยังลูกค้าที่รอรับรถ และหากต้องการให้บริษัทส่งมอบในปีหน้าเพื่อที่ได้รับรถในอัตราภาษีและราคาใหม่ที่ถูกลง บริษัทยินดีที่จะดูแลลูกค้าตรงนี้

“รถลัมโบร์กินี รุ่น อูรุส เอสอี (Urus SE) ที่ปัจจุบันมีราคาเริ่มต้น 24.95 ล้านบาท จะปรับลงเหลือราคาเริ่มต้น 21.5 ล้านบาท ส่วนรุ่น เทเมราริโอ (TEMERARIO) ราคาเริ่มต้น 23.76 ล้านบาทนั้น เป็นราคาที่ปรับใหม่ลงตามโครงสร้างภาษีใหม่แล้ว หากลูกค้าต้องการรับรถในปีนี้เราก็พร้อมดูแล เพราะรถเราจัดเก็บไว้ในพื้นที่ฟรีโซนอยู่แล้ว”

คาดมอเตอร์เอ็กซ์โปเดือดแน่

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ในช่วงระยะเวลาที่เหลือของปีนี้ ถือเป็นช่วงโค้งสุดท้ายที่ทั้งค่ายรถยนต์และผู้ที่ต้องการเปลี่ยนคันใหม่จะใช้โอกาสก่อนการปรับโครงสร้างภาษีใหม่ เพื่อรับราคาและเงื่อนไขที่ดีที่สุด ก่อนที่รถบางรุ่นบางยี่ห้อจะมีการปรับขึ้นราคาจำหน่าย โดยเฉพาะในงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป 2025 ในช่วงเดือนธันวาคมนี้ น่าจะมีความคึกคักในส่วนของตลาดที่มีกำลังซื้อ โดยเฉพาะรถแบรนด์พรีเมี่ยม ไปจนถึงอัลตราลักเซอรี่อย่างแน่นอน

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : รถหรูระเบิดศึกชิงยอดขาย ก่อนปรับราคารับภาษีใหม่ปี’69

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net