วิจารณ์สนั่น ศาลาพักผู้โดยสาร กทม. แบบใหม่ หลังละ 2.8-3.2 แสน หลบแดดหลบฝนไม่ได้

วิจารณ์สนั่น ศาลาพักผู้โดยสาร กทม. รูปแบบใหม่ ใช้งบหลังละ 2.8-3.2 แสนบาท สร้างกว่า 300 แห่งทั่วกทม. ห่วงไม่คุ้มประโยชน์ หลบแดดหลบฝนไม่ได้

วันที่ 3 ก.พ.2568 ที่ศาลาว่าการกทม. นายเอกวรัญญู อัมระปาล โฆษกกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารฯ รูปแบบใหม่ที่เป็นมิตรกับคนเดินเท้า ว่า สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) ได้ดำเนินการติดตั้งศาลาที่พักผู้โดยสารฯ รูปแบบใหม่ ซึ่งมีจุดเด่นสามารถเลือกติดตั้งได้เหมาะสมกับกายภาพและข้อจำกัดของพื้นที่ที่แตกต่างกัน ไม่กีดขวางและลดผลกระทบต่อผู้ใช้ทางเท้า

โดยมีการออกแบบให้มีความเรียบง่าย โปร่งสบาย ติดตั้งระบบไฟฟ้าส่องสว่างพร้อมข้อมูลสายรถประจำทางที่ให้บริการ รวมทั้งเตรียมพื้นที่รองรับ Function เพื่อเป็น Smart Bus Shelter ในอนาคต ทั้งนี้เพื่ออำนวยความสะดวก ความปลอดภัย เป็นการส่งเสริมและเพิ่มโอกาสให้ประชาชนมาใช้บริการขนส่งสาธารณะมากยิ่งขึ้น

ปัจจุบันมี 2 รูปแบบ

แบบแรก Type M (C2) ขนาด 2x3 เมตร มีจำนวน 3 ที่นั่ง

แบบ Type L (C3) ขนาด 2x6 เมตร มีจำนวน 6 ที่นั่ง

โดยในปีงบ 66 ก่อสร้างแล้วเสร็จ 30 หลัง ปีงบ67 ก่อสร้างแล้วเสร็จ 60 หลัง อยู่ระหว่างก่อสร้าง 29 หลัง และปีงบ68 ได้รับงบประมาณในการก่อสร้าง 300 หลัง ทั่วกรุงเทพฯ

รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับศาลาที่พักผู้โดยสาร ขนาด 2x3 เมตร ราคาก่อสร้างอยู่ที่
280,000 บาทต่อหลัง ส่วนขนาด 2x6 เมตร ราคาก่อสร้างอยู่ที่ 320,000 บาทต่อหลัง ทำให้ข้าราชการและประชาชนที่ใช้งานโดยตรงคนแสดงความคิดเห็นวิพากษ์วิจารณ์กันไปต่างๆ นานา ถึงความคุ้มค่าและประโยชน์ใช้สอยกันเป็นจำนวนมาก

อาทิ ดูดีแต่ใช้ประโยชน์หลบแดดหลบฝนไม่ได้ ไม่เหมาะกับภูมิอากาศประเทศไทย สวยงามแต่สู้ศาลาริมทางแบบเดิมไม่ได้ ที่นั่งน้อยคนรอรถเมล์เยอะ เป็นต้น

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : วิจารณ์สนั่น ศาลาพักผู้โดยสาร กทม. แบบใหม่ หลังละ 2.8-3.2 แสน หลบแดดหลบฝนไม่ได้

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
- Website : https://www.khaosod.co.th