โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทล.เช็คความก้าวหน้าก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 3 จ.สมุทรปราการ เพิ่มประสิทธิภาพเดินทางสู่ภาคตอ.

สยามรัฐ

อัพเดต 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

กรมทางหลวง ได้ติดตามความก้าวหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) สาย บ.บางปูใหม่ - บ.บางปู ระหว่าง กม.40+510 - กม.47+450 ระยะทาง 6.9 กิโลเมตร ลักษณะโครงการก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ ขยายช่องจราจรจาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร (ไปกลับข้างละ 3 ช่องจราจร) ผิวทางเป็นแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) กว้างช่องละ 3.5 เมตร เกาะกลางแบบยก (Raised Median) และก่อสร้างทางแยกเป็น 8 ช่องจราจร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.5 เมตร ผิวทางเป็นคอนกรีต (Concrete Pavement) ความหนา 28 เซนติเมตร รวมทั้ง งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและติดตั้งสัญญาณไฟจราจร ซึ่งปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าการก่อสร้างกว่า 66% เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต ส่งเสริมการท่องเที่ยวและขนส่งโลจิสติกส์สู่ภาคตะวันออก

นอกจากนี้ยังได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานข้ามแยกจุดตัดทางหลวงหมายเลข 3 ตัดทางหลวงหมายเลข 3256 (แยกตำหรุ) ซึ่งก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 3 (ถนนสุขุมวิท) ช่วง กม.40+161 - กม.40+843 ระยะทาง 0.682 กิโลเมตร ลักษณะโครงการก่อสร้างเป็นสะพานชนิดคานคอนกรีตอัดแรง ผิวทางเป็นแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ความหนา 5 เซนติเมตร พร้อมงานรางระบายน้ำ บ่อรับน้ำ รวมทั้ง งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง งานป้ายจราจรและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกซึ่งปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้าการก่อสร้างกว่า 98% เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จจะช่วยพัฒนาเพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง ลดปัญหาการจราจรติดขัด และลดอุบัติเหตุบริเวณทางร่วมทางแยกอีกด้วย

หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลโครงการฯ สามารถติดต่อได้ที่สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่ายตลอด 24 ชั่วโมง)

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...