โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

เฟอร์รารี่ เปิดตัวรถ อีวี รุ่นแรก Ferrari Luce วิ่งไกล 530 กิโลเมตร

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 26 พ.ค. เวลา 08.36 น. • เผยแพร่ 26 พ.ค. เวลา 05.19 น.

เฟอร์รารี่ ส่งรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกลุยตลาด Ferrari Luce พร้อมสเปกสุดโหด ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว กำลังสูงสุด 1,050 แรงม้า วิ่งได้ไกล 530 กิโลเมตร

รายงานจากค่ายรถยนต์เฟอร์รารี่ (Ferrari) หลังจากได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% หรือรถอีวี รุ่นแรก อย่าง Ferrari Luce ที่กรุงโรม อิตาลี โดยเปิดราคาจำหน่าย ในยุโรปที่ 550,000 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทย ประมาณ 20.8 ล้านบาท โดยให้การรับประกันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8 ปี และโปรแกรมบำรุงรักษาฟรี 7 ปี

Ferrari Luce  
Ferrari Luce

สำหรับตัวรถมีขนาดมิติตัวถังความยาว 5,026 มม., ความกว้าง 1,999 มม. (ไม่รวมกระจกมองข้าง), ความสูง 1,544 มม. และมีระยะฐานล้อ 2,961 มม. ขณะที่น้ำหนักของตัวรถเปล่า อยู่ที่ 2,260 กก. และมีความจุห้องเก็บสัมภาระ 597 ลิตร

Ferrari Luce  

Ferrari Luce ถือเป็นรถยนต์นั่งแบบเป็นรถ 4 ประตู และ 5 ที่นั่ง ออกแบบภายใต้สถาปัตยกรรมไฟฟ้าขนาด 800V โดยใช้ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 4 ตัว ในการขับเคลื่อน แบ่งเป็น 1 ตัวต่อ 1 ล้อ แยกการควบคุมเป็นอิสระ ล้อหน้ามีขนาด 23 นิ้ว และล้อหลังมีขนาด 24 นิ้ว

Ferrari Luce
Ferrari Luce  

รถคันนี้ให้กำลังรวมสูงสุด 1,050 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 990 นิวตันเมตร โดยส่งถ่ายสู่ล้อได้สูงสุด 11,500 นิวตันเมตร

สำหรับตัวแบตเตอรี่ถูกออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถัง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่ง (Rigidity) มีการลดจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำลง

Ferrari Luce  

สำหรับชุดแพ็คแบตเตอรี่ NMC ความจุ 122 kWh ซึ่งออกแบบและผลิตโดยเฟอร์รารี่ในมาราเนลโล สามารถชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้งวิ่งได้ระยะทางกว่า 530 กิโลเมตร รองรับการชาร์จกระแสตรง DC สูงสุด 350 kW ขณะที่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 2.5 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ภายใน 6.8 วินาทีความเร็วสูงสุดทำได้มากกว่า 310 กม./ชม.

Ferrari Luce

Ferrari Luce มาพร้อมฟังก์ชันระบบขับเคลื่อน ได้แก่ E-Manettino หรือ ระบบปรับโหมดการจัดการพลังงานและระยะทาง กับ 3 โหมด ได้แก่

  • Range (เน้นประหยัด)
  • Tour (สมดุล)
  • Performance(สมรรถนะสูงสุด) ทำงานคู่กับ Manettino 5 ตำแหน่งแบบดั้งเดิม
Ferrari Luce

Torque Shift Engagement หรือระบบที่ใช้ Paddle Shift เพื่อควบคุมการปล่อยแรงบิดและการหน่วงความเร็ว (Engine Braking) ให้ความรู้สึกเร้าใจเหมือนรถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาป

Ferrari Luce  

Side Slip Control X หรือ ระบบควบคุมการลื่นไถลเวอร์ชันล่าสุดทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า และTorque Vectoring ให้ความแม่นยำในการเข้าโค้ง

Ferrari Luce
Ferrari Luce

Vehicle Control Unit (VCU) หน่วยประมวลผลส่วนกลาง โดย VCU ที่คำนวณและส่งคำสั่งปรับเปลี่ยนเป้าหมายการกระจายแรงบิดและการตอบสนองของตัวรถด้วยความถี่ 200 ครั้งต่อวินาที

Ferrari Luce  

ส่วนภายในห้องโดยสารใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุที่มีความคงทน ไม่ว่าจะเป็น อะลูมิเนียมชุบผิวรีไซเคิล, กระจก Corning Gorilla Glass ,หนังแท้เกรดพรีเมียม

Ferrari Luce

ชุดควบคุมบริเวณคอนโซลที่ผสมผสานระหว่างปุ่มกดและสวิตช์ควบคุมแบบกลไก ร่วมกับหน้าจอดิจิทัลมัลติฟังก์ชันที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Samsung Display การจัดวางฟังก์ชันจะแยกสัดส่วนชัดเจน

Ferrari Luce
Ferrari Luce
Ferrari Luce  

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : เฟอร์รารี่ เปิดตัวรถ อีวี รุ่นแรก Ferrari Luce วิ่งไกล 530 กิโลเมตร

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...