‘บีเอ็มดับเบิลยู’ จ่อปลดพนักงาน 8,000 ตำแหน่ง เร่งลดต้นทุนแข่งขันตลาดโลก

บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) เตรียมเดินหน้าลดพนักงานในเยอรมนีสูงสุด 8,000 ตำแหน่ง ผ่านโครงการสมัครใจลาออก โดยกระทบเฉพาะฝ่ายบริหาร และฝ่ายพัฒนา ขณะที่สายการผลิตไม่ได้รับผลกระทบ ท่ามกลางการแข่งขันรุนแรงจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน สงครามราคา และผลกระทบจากมาตรการภาษีของสหรัฐ

สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า บีเอ็มดับเบิลยู ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี เตรียมปรับลดพนักงานในประเทศสูงสุด 8,000 ตำแหน่ง เพื่อควบคุมต้นทุน และรับมือการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้ผลิตรถยนต์จีน โดยบริษัทได้เริ่มโครงการสมัครใจลาออกตามข้อตกลงร่วมกับตัวแทนพนักงานแล้ว

โฆษกของบีเอ็มดับเบิลยูเปิดเผยว่า บริษัท และสภาแรงงานได้ตกลงดำเนินโครงการชดเชยเพื่อสมัครใจลาออก ซึ่งจะครอบคลุมเฉพาะพนักงานในฝ่ายบริหารและฝ่ายวิจัยพัฒนา ขณะที่พนักงานในสายการผลิตจะไม่ได้รับผลกระทบจากมาตรการดังกล่าว

ปัจจุบัน บีเอ็มดับเบิลยูมีพนักงานทั่วโลกประมาณ 160,000 คน โดยการปรับลดกำลังคนครั้งนี้มีขึ้นภายหลังนายมิลาน เนเดลจ์โควิช เข้ารับตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) เมื่อเดือนพ.ค.ที่ผ่านมา

บริษัทระบุว่า กำลังปรับตัวเชิงรุกเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ ทั้งการเปลี่ยนผ่านด้านเทคโนโลยี ความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ สภาพตลาดที่เปลี่ยนแปลง และการแข่งขันที่รุนแรงในประเทศจีน

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์ของเยอรมนีเผชิญแรงกดดันอย่างหนักจากค่ายรถยนต์จีนที่เติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า อีกทั้งผู้ผลิตจีนยังเปิดสงครามราคาภายในประเทศ ส่งผลกระทบต่อยอดขายของแบรนด์ยุโรปที่เคยพึ่งพาตลาดจีนเป็นแหล่งรายได้สำคัญ

นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปยังต้องลงทุนจำนวนมากในการเปลี่ยนผ่านจากรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปไปสู่รถยนต์ไฟฟ้า พร้อมรับผลกระทบจากมาตรการภาษีนำเข้าของสหรัฐ ส่งผลให้หลายบริษัท เช่น โฟล์คสวาเก้น สเตลแลนทิส และฟอร์ด หันไปจับมือกับผู้ผลิตรถยนต์จีน เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดยุโรป

ก่อนหน้านี้ โฟล์คสวาเก้นประกาศแผนลดพนักงานสูงสุด 100,000 ตำแหน่ง จากพนักงานทั้งหมดราว 650,000 คน พร้อมเตรียมปิดโรงงาน 4 แห่ง และลดจำนวนรุ่นรถที่ผลิตลงครึ่งหนึ่ง

ด้านปอร์เช ซึ่งอยู่ภายใต้กลุ่มโฟล์คสวาเก้น อยู่ระหว่างการปรับโครงสร้างองค์กรเช่นกัน โดยล่าสุดตกลงลดพนักงานเพิ่มอีก 5,000 ตำแหน่ง ทำให้ยอดรวมการลดพนักงานตามแผนเพิ่มเป็น 9,000 ตำแหน่ง หรือราว 20% ของพนักงานทั้งหมด ภายในปี 2578

ขณะเดียวกัน ปอร์เชรายงานว่า ยอดขายในประเทศจีนช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ลดลง 30% เหลือ 14,500 คัน มากกว่าการลดลงของยอดขายทั้งกลุ่มที่ 17% โดยได้รับผลกระทบจากการแข่งขันในตลาดจีน รวมถึงการยุติมาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลสหรัฐ ซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายในอเมริกาเหนือด้วย

ส่วนแอสตัน มาร์ติน รายงานผลประกอบการครึ่งปีแรกยังขาดทุน แม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้น โดยบริษัทระบุว่าธุรกิจเริ่มฟื้นตัว แต่ยังได้รับแรงกดดันจากตลาดจีน และสหรัฐ ส่งผลให้ผลขาดทุนก่อนหักภาษีในช่วง 6 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 154 ล้านปอนด์ และก่อนหน้านี้ได้ประกาศลดพนักงานประมาณ 20% ของบริษัทเมื่อเดือนก.พ.ที่ผ่านมา

อ่านข่าวเพิ่มเติม

• 'เมตา ปลดพนักงาน 8,000 ตำแหน่ง เดินหน้าทุ่มงบ ‘AI’ ครั้งใหญ่
• 'ซัมซุง อิเลคโทรนิคส์' จ่อปลดพนักงานทั่วโลก บางแผนกปลดถึง 30% มีผลภายในสิ้นปีนี้
• 'ดิสนีย์' จ่อปลดพนักงาน 1,000 อัตรา หลังเลิกจ้างไปแล้วกว่า 8,000 คน

ติดตามเราได้ที่

เว็บไซต์: https://www.thebangkokinsight.com/
Facebook: https://www.facebook.com/TheBangkokInsight
X:https://twitter.com/BangkokInsight
Instagram: https://www.instagram.com/thebangkokinsight/
Youtube:https://www.youtube.com/channel/UCYmFfMznVRzgh5ntwCz2Yxg