สว.นรเศรษฐ์ ห่วง! แลนบริดจ์ มีโอกาสเจ๊งสูง

สว.นรเศรษฐ์ โอกาสความสำเร็จของแลนด์บริดจ์ ยังไม่การันตี แต่สิ่งที่จะเสียไปทั้งพื้นป่า การท่องเที่ยว ไม่มีทางได้คืนมา

ผู้สื่อข่าวโตโจ้นิวส์รายงานว่า นายนรเศรษฐ์ ปรัชญากร สมาชิกวุฒิสภา โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ระบุว่า

ช่วงนี้รัฐบาลกำลังเร่งเครื่องโครงการแลนด์บริดจ์แบบเอาจริงเอาจัง โดยบอกว่าเตรียมดัน “กฎหมายSEC” เข้าสภาและจะพิจารณาให้เสร็จภายในปีนี้

ฟังดูแล้วเหมือนประเทศเรากำลังจะมี”เครื่องยนต์เศรษฐกิจตัวใหม่“

แต่ปัญหาคือ… เราไม่รู้เลยว่าเครื่องยนต์ตัวนี้มันแรงจริงหรือแค่เสียงดังเท่านั้น?

ตอนนี้เรามีรายงานศึกษาความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจอยู่สองเล่ม แต่ผลสรุปของรายงานไปคนละโลก

ลองนึกภาพดูง่ายๆครับ เราจะลงทุนเปิดร้านอาหารสักร้าน

-ฝั่งนึงบอกว่า “ เปิดเลย กำไรแน่ ลูกค้าเพียบ”
-อีกฝั่งนึงบอกว่า “ อย่าเพิ่ง เมนูแบบนี้ลูกค้าไม่น่าสน แถมต้นทุนสูง เสียงเจ๊ง”

ตอนนี้รายงานแลนด์บริดจ์ก็อยู่ในสถานะสถานการณ์นี้เป๊ะครับ

รายงานจากจุฬาบอกว่า
-ผลตอบแทนต่ำมาก (EIRRแค่1.24%)
-ส่วนB/C ratio ลงทุน 100 บาท ได้คืน 22 บาท

แปลไทยเป็นไทยคือ ”ทำไปก็มีโอกาสเจ๊งสูงมาก“

แต่รายงานฝั่งรัฐบาลบอกอีกเรื่องครับ
-บอกว่าเศรษฐกิจจะโต
-GDPจะพุ่ง
-งานจะมาเป็นแสนตำแหน่ง

ฟังดูดีมาก… ทำเอาฝันไปไกล

แต่มี * ตัวเล็กๆที่สำคัญมากคือ

ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่บนสมมติฐานว่า
“ ช่องแคบมะละกาจะเต็มภายในปี 2030”
“ เรือสินค้าเกือบทั้งหมดจะหันมาใช้บริการแลนด์บริดจ์”

ปัญหาก็คือ…
สมมติฐานนี้ยังไม่มีใครยืนยันได้จริง!

ลองไปถามคนใช้จริง สายเรือส่วนใหญ่ให้คำตอบตรงกันแบบไม่ต้องนัด

“ ไม่อยากขนของขึ้น-ลงสองรอบ”

เพราะมันแปลว่า “ ต้นทุนเพิ่ม ความเสี่ยงเพิ่ม ใช้เวลาเพิ่ม”

ธุรกิจโลจิสติกส์เค้าไม่ได้วิ่งตามความฝัน
แต่เค้าวิ่งตาม“ ต้นทุนที่ต่ำที่สุด”

สรุปให้ทุกคนเข้าใจง่ายๆนะครับ

ปัจจุบันเรามีรายงานอยู่สองฉบับ
-รายงานของรัฐบาลมองว่าโครงการนี้”คือเครื่องยนต์เศรษฐกิจ“
-รายงานของจุฬามองว่า”นี่คือความเสี่ยงก้อนใหญ่“

”รายงานทั้งสองไม่ได้ผิด แต่มองกันคนละมุม“

และความน่าเชื่อถือของรายงานแต่ละฉบับ ต้องไปเจาะดูที่รายละเอียดการตั้งสมมติฐาน และข้อมูลที่นำมาคำนวณ แล้วไปตัดสินเอาว่าเชื่อใคร 

แต่ข้อกังวลของคนส่วนใหญ่ตอนนี้ไม่ใช่แค่โครงการนี้จะกำไรหรือขาดทุน

แต่คือถ้ารัฐบาลคิดผิดก็เท่ากับประเทศต้องจ่าย

และไม่ได้จ่ายนิดเดียว แต่เป็นเงินหลายแสนล้าน

ที่น่ากลัวกว่านั้น

เงินไม่ใช่ทั้งหมดที่เราจะเสีย

สิ่งที่เราต้องสูญเสียเพิ่มคือพื้นที่ป่า/ ทะเล/ แหล่งอาหาร/ การท่องเที่ยว/ และวิถีชีวิตของคนในพื้นที่

ของพวกนี้… เสียแล้ว ไม่มีทางที่จะได้กลับคืนมา

เดิมพันครั้งนี้… ถ้าแพ้จึงไม่ใช่แค่หมดหน้าตัก

แต่อาจเป็นการฉิบหายหมดตัวครับ!

#เพื่อไม่พลาดข่าวสารดีๆ อย่าลืมกดติดตามพวกเรา TOJO NEWS