โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

BTSGIFเตรียมจ่ายเงินลดทุน มูลค่า0.2บาทรับทรัพย์13มี.ค.

ทันหุ้น

อัพเดต 16 ก.พ. เวลา 07.35 น. • เผยแพร่ 16 ก.พ. เวลา 07.35 น.

#BTSGIF #ทันหุ้น BTSGIF เตรียมจ่ายเงินลดทุน 0.200 บาท วันที่ 13 มี.ค. 2569 นี้ ทั้งนี้ตั้วงแต่จัดตั้งกองทุน ปันผล บวกเงินลดทุนจ่ายไปแล้ว8.396 บาทต่อหน่วย

นายพรชลิต พลอยกระจ่าง กรรมการผู้จัดการ Head of Real Estate & Infrastructure Investment บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม บัวหลวง จำกัด หรือ BBLAM เปิดเผยว่า กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง บีทีเอสโกรท (BTSGIF) เตรียมนำเงินสดจากการดำเนินงาน สำหรับรอบระยะเวลาบัญชีตั้งแต่ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 จ่ายให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนในรูปการลดทุนจดทะเบียนหน่วยละ 0.200 บาท ด้วยการลดมูลค่าที่ตราไว้ จากหน่วยละ 6.946 บาท เหลือหน่วยละ 6.746 บาท

โดยบริษัทจัดการกำหนดวันปิดสมุดทะเบียนพักการโอนหน่วยลงทุน เพื่อกำหนดสิทธิในการรับเงินลดทุนในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2569 และจะจ่ายเงินลดทุนให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนในวันที่ 13 มีนาคม 2569 คิดเป็นเงินปันผลและเงินลดทุน รวมทั้งสิ้น 8.396 บาทต่อหน่วย นับตั้งแต่จัดตั้งกองทุนจนถึงผลประกอบการสิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2568

ภาพรวมผลการดำเนินงานในช่วงเดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนธันวาคม 2568 (ไตรมาสที่ 3 ปี 2568/2569) กองทุน BTSGIF มีรายได้รวมเท่ากับ 1,251.4 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.7% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 2.8% จากไตรมาสก่อน โดยสาเหตุหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของรายได้จากเงินลงทุนในสัญญาซื้อและโอนสิทธิรายได้สุทธิจากการดำเนินงานระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพสายหลักตามสัญญาสัมปทาน ซึ่งอยู่ที่ 1,246.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.9% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 2.8% จากไตรมาสก่อน

ทั้งนี้ ในไตรมาสนี้ รายได้ค่าโดยสารเท่ากับ เท่ากับ 1,759.3 ล้านบาท ลดลง 0.7% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่ลดลง 1.5% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 52.2 ล้านเที่ยวคน แต่บางส่วนหักกลบกับค่าโดยสารเฉลี่ยที่เพิ่มขึ้น 0.8% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม รายได้ค่าโดยสารไตรมาสนี้ เพิ่มขึ้น 3.4% จากไตรมาสก่อน เนื่องจากการเติบโตของผู้โดยสารจากปัจจัยตามฤดูกาลและโครงการคนละครึ่งพลัสเป็นหลัก

ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรวมเท่ากับ 512.6 ล้านบาท ลดลง 4.5% จากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักเกิดจากการลดลงของค่าซ่อมบำรุง สำหรับปรับปรุงขบวนรถไฟ (Rolling Stocks Refurbishment) อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานรวมเพิ่มขึ้น 5.0% จากไตรมาสก่อน สาเหตุหลักเกิดจากการจ่ายค่าโบนัสพนักงานในไตรมาสนี้

สำหรับรอบระยะเวลาบัญชี ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 กองทุนมีขาดทุนสะสม ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2568 จำนวน 18,930.2 ล้านบาท ดังนั้น กองทุนจึงไม่สามารถจ่ายเงินปันผลให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนสำหรับงวดนี้ ซึ่งเป็นไปตามหลักเกณฑ์และนโยบายการจ่ายเงินปันผลที่ระบุในหนังสือชี้ชวนของกองทุน

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...