โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

เชื่อมั่นอุตสาหกรรมการบินไทย

สำนักข่าวไทย Online

อัพเดต 13 ธ.ค. 2564 เวลา 06.04 น. • เผยแพร่ 13 ธ.ค. 2564 เวลา 06.04 น. • สำนักข่าวไทย อสมท

กรุงเทพฯ 13 ธ.ค.-“ศักดิ์สยาม” มั่นใจ! หลังสถานการร์โควิด-19  อุตสาหกรรมการบินกลับมาสร้างรายได้เข้าประเทศกว่า 8.5หมื่นล้านบาทต่อปี หรือ 7.7%ของจีดีพี สร้างการจ้างงานในระบบกว่า 7 แสนตำแหน่ง ด้านไออาร์ต้า คาดการณ์ปี 74 ไทยจะมีปริมาณผู้โดยสารเดินทางเข้าออกมากเป็นอันดับ 9 ของโลก หรือ 200 ล้านคนต่อปี 

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานเปิดงานสัมมนาอุตสาหกรรมการบินของไทย ประจำปี64 ภายใต้หัวข้อ ทะยานสู่การบินบริบทใหม่ (Thai Aviation Industry Conference 2021 : flying to the new era of Thai aviation) ว่า อุตสาหกรรมการบินในประเทศไทยสามารถสร้างรายได้เข้าประเทศกว่า 85,000ล้านบาทต่อปี หรือประมาณ7.7%ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประเทศ(จีดีพี) และสามารถสร้างการจ้างงานในระบบอุตสาหกรรมการบินโดยรวมได้กว่า 700,000 ตำแหน่ง 

ขณะที่อุตสาหกรรมการบินโดยรวมในประเทศไทยเป็นอุตสาหกรรมที่มีศักยภาพ ที่มีเครือข่ายการบินครอบคลุมเชื่อมโยงไปทั่วโลก ขณะที่ในประเทศไทยมีสนามบินภูมิภาคกว่า 39 สนามบิน นอกจากนั้นยังพบว่าก่อนเกิดสถานการณ์การแพร่ระบาดโรคโควิดในปี 62 ประเทศไทยมีเส้นทางการบินกว่า 449 เส้นทาง แบ่งเป็น เส้นทางบินในประเทศ 67 เส้นทางบิน เส้นทางบินระหว่างประเทศ 380 เส้นทาง ประกอบกับสถานที่ที่ตั้งประเทศไทยเหมาะสมที่เป็นศูนย์กลางทางการบิน

นอกจากนั้นในช่วงที่ผ่านมาช่วงระหว่างปี 55-62 พบว่าอัตราการเติบโตของปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางเข้ามายังประเทศไทยสูงขึ้นในทุกๆปีเฉลี่ยประมาณ 9.4%ต่อปี ซึ่งสอดคล้องกับปริมาณเที่ยวบินที่มีอัตราการเติบโตกว่า 7.62%ต่อปี โดยในปี 62 มีปริมาณผู้โดยสารที่เดินทางเข้ามาประเทศไทยกว่า  165 ล้านคนต่อปี มีปริมาณเที่ยวบินกว่า 1 ล้านเที่ยวบิน มีปริมาณการขนส่งสินค้ากว่า 1.5 ล้านตัน 

ซึ่งเมื่อดูจากปัจจัยหลายๆด้านพบว่าประเทศไทยมีศักยภาพทางด้านอุตสาหกรรมการบิน และทางสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ หรือ ไออาร์ต้า ได้มีการคาดการณ์ว่าในปี 74 ประเทศไทยจะมีปริมาณผู้โดยสารเดินทางเข้าออกมากเป็นอันดับ 9 ของโลก หรือประมาณ 200 ล้านคนต่อปี ซึ่งหากสามารถดำเนินการตามศักยภาพและปัจจัยที่มีสร้างรายได้เข้าประเทศ เชื่อมั่นว่าประเทศไทยจะหลุดพ้นจากประเทศกับดักรายได้ปานกลาง

นายศักดิ์สยาม ยังได้กล่าวต่อว่า และตั้งแต่ปี 63 เป็นต้นมาจากการแพร่ระบาดโรคโควิดทำห้มีการจำกัดการเดินทาง ส่งผลให้การเดินทางทางอากาศลดลงกว่า 64% ผู้โดยสารต่างประเทศลดลงกว่า 81% จากปี62 และจากการแพร่ระบาดยังมีอยู่ทางสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กพท.)คาดว่าปริมาณการเดินทางจะลดลงมากกว่า 62.1% ดังนั้นรัฐบาลจึงได้มีนโยบายเปิดประเทศ ควบคู่การดำเนินการตามมาตราการสาธารณสุข ทำให้ในช่วง2เดือนของปี มีการฟื้นตัวด้านการเดินทางเพิ่มขึ้น ดังนั้นรัฐบาล โดย คณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กบร.) และหน่วยงานภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม ได้แก่ กรมท่าอากาศยาน (ทย.),บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน)(ทอท.)บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย( บวท.)และ กพท.  กำลังพิจารณษมาตรการช่วยเหลืออุตสาหกรรมการบินระยะที่ 4 เพื่อช่วยฟื้นฟูอุตสาหกรรมการบินในช่วงปี 65-68 

นายศักดิ์สยาม กล่าวต่อว่า นอกจากนั้นได้มอบนโยบายให้  ทย. ร่วมกับกรมการค้าภายใน(คน.)ในการนำสินค้าทางการเกษตรมาขายและให้ประชาชนสามารถขนขึ้นเครื่องได้ ,ให้ ทย.จัดตั้งศูนย์จำหน่ายและกระจายสินค้าโอทอปในทุกสนามบิน นอกจากนั้นให้นโยบาย ทย. และ ทอ. ในการรับโอนย้ายสนามบินที่มีศักยภาพของ ทย. เช่น สนามบินกระบี่ สนามบินอุดรธานี และสนามบินบุรีรัมน์ มาอยู่ในความรับผิดชอบ ทอท. อย่างไรก็ตามการพัฒนาสนามบินให้มีศักยภาพต้องทำควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งขณะนี้คมนาคมได้เร่งดำเนินากรในทุกมิติ เพื่อส่งเสริมให้ไทยเป็นศูนย์กลางทางบินในภูมิภาคด้วย.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...