เจาะรถเด่น! TANK 300 โมเดิร์นเอสยูวีตัวลุย อวดโฉมที่ Motor Show

นอกจาก ORA Good Cat GT เหมียวแสนดีที่อยากหล่ออยากเท่มาอวดโฉมแล้ว ทาง GWM ส่งแบรนด์ลุยน้องใหม่อย่าง TANK มาโชว์อีกครั้ง

1 of 5

แต่ปีนี้ไม่ได้โชว์รุ่น TANK 500 HEV แต่เป็นรุ่นย่อลงมาอีกนั่นคือ TANK 300 HEV ออฟโรดสไตล์โมเดิร์นที่มาพร้อมรูปทรงสง่างามและเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ภายในเมืองได้อย่างครบครัน และการผจญภัยของผู้ขับขี่ขาลุยอย่างลงตัว ด้วยหน้าตาคล้าย JEEP Wrangler ในร่าง 5 ประตู กับความยาว 4,760 มม. ความกว้าง 1,930 มม. ความสูง 1,903 มม. ฐานล้อ 2,750 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 224 มม. น้ำหนักรถ 2,110-2,150 กก. ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร ดุดันด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 265/65 R17  ไฟหน้า Matrix LED ทรงกลมพร้อมไฟ LED Daytime กระจังหน้าขนาดใหญ่แนวนนอน 3 เส้น พร้อมโลโก้ TANK กันชนหน้าทรงเข้มพร้อมไฟตัดหมอกหน้า ราวหลังคา คิ้วขอบล้อ ที่เปิดประตู กระจกมองข้างตกแต่งสีเข้มทั้งหมด ด้านท้ายดีไซน์ตั้งตรงพร้อมฝาท้ายขนาดใหญ่ห้อยยางอะไหล่ไว้ดูมีเอกลักษณ์ดีตามสไตล์ออฟโรดและไฟท้าย LED แนวตั้ง

1 of 6

ภายในหรูเทียบเท่ารถยุโรป ด้วยมาตรวัด Full LCD 12.3 นิ้ว  จอสัมผัส LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วอยู่ในตำแหน่งเดียวกัน แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ร่วมสมัยช่องแอร์ดีไซน์เดียวกับ Mercedes-Benz เบาะนั่งหุ้มหนัง NAPPA leather ตัดเย็บประณีต  ปรับไฟฟ้าสูงสุด 6-8 ตำแหน่ง เบาะหลังพับได้ 60/40 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกของ ลำโพงคุณภาพรอบคันท 8 จุดจากค่าย Infinity เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา และที่ขาดไม่ได้กับไฟสร้างบรรยากาศภายในมากถึง 64 สี Ambient light

ขุมพลังเป็นเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ E20CB 2.0 ลิตร 227 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 387 นิวตันเมตรที่ 1,800-3,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-Time 4WD และขุมพลังเบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตรให้กำลังรวม 245 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตรจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ขนาดเล็ก แบบ Hybrid บนพื้นฐานแกร่งแชสซีส์ขั้นบันได

TANK 300 พร้อมอวดโฉมนอกประเทศจีนครั้งแรกที่เมืองไทยที่งาน Bangkok Motor Show 2022 โดยมาในเวอร์ชั่น HEV Hybrid แต่จะนำมาขายในไทยด้วยหรือไม่ต้องติดตามกัน