โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

สมาคมประกันวินาศภัยไทยกำหนดมาตรฐาน ชดเชยค่าขายประโยชน์จากการใช้รถ

Share2Trade

อัพเดต 15 ธ.ค. 2568 เวลา 03.35 น. • เผยแพร่ 15 ธ.ค. 2568 เวลา 03.35 น. • Share2Trade

สมาคมประกันวินาศภัยไทย กำหนดมาตรฐานกลางการซ่อมรถยนต์ สร้างความชัดเจนในการชดเชยค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ เพิ่มความเชื่อมั่นให้ประชาชน

สมาคมประกันวินาศภัยไทย.jpg

สมาคมประกันวินาศภัยไทยจัดพิธีลงนามบันทึกข้อตกลง “กรอบระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ระหว่างบริษัทประกันวินาศภัย เพื่อการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถ” เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2568 โดยมีบริษัทประกันวินาศภัยเข้าร่วมลงนามจำนวน 32 บริษัท ถือเป็นความร่วมมือครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมประกันภัยไทยในการสร้างมาตรฐานกลางด้านการซ่อมรถยนต์ เพื่อให้การชดเชยค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถมีแนวทางที่ชัดเจน เที่ยงตรง ช่วยลดการร้องเรียน เสริมประสิทธิภาพการจ่ายค่าสินไหมทดแทน และสร้างความเชื่อมั่นแก่ประชาชนผู้ใช้รถทั่วประเทศ

ดร.สมพร สืบถวิลกุล นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย เปิดเผยว่า คณะกรรมการประกันภัยยานยนต์ สมาคมประกันวินาศภัยไทย ได้จัดทำกรอบระยะเวลาการจัดซ่อมรถยนต์ให้เป็น “เกณฑ์กลาง” ที่สามารถนำไปใช้ได้ในทุกบริษัทประกันวินาศภัย เพื่อใช้เป็นเกณฑ์ในการชดใช้ค่าสินไหมทดแทนด้านค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถให้มีความชัดเจนและเป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วทั้งอุตสาหกรรม โดยคำนึงถึงความเป็นธรรมต่อผู้เอาประกันภัย และสะท้อนความเป็นจริงของกระบวนการซ่อมรถยนต์ในปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยลดข้อพิพาทและลดจำนวนเรื่องร้องเรียนด้านค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถได้

ดังนั้น การกำหนดเกณฑ์เหล่านี้จะช่วยให้บริษัทประกันภัยสามารถประเมินจำนวนวันที่เหมาะสมได้อย่างเป็นระบบ และช่วยให้ผู้เอาประกันภัยได้รับการชดเชยที่สะท้อนงานซ่อมจริง ลดข้อโต้แย้งและเพิ่มความพึงพอใจต่อการให้บริการได้ดียิ่งขึ้น

สำหรับเกณฑ์การจัดซ่อมรถยนต์ที่สมาคมฯ จัดทำขึ้น มีหลักการสำคัญคือ การประเมินเวลาอย่างเป็นธรรม สะท้อนงานซ่อมที่แท้จริง และยึดข้อมูลเชิงเทคนิคของอู่ซ่อมรถมาตรฐานทั่วประเทศ โดยพิจารณาจาก 3 องค์ประกอบหลัก ได้แก่ พิจารณาตามลักษณะงานซ่อม จำนวนชิ้นงาน และจำนวนวันซ่อมตามจริง ซึ่งการกำหนดกรอบระยะเวลาในการจัดซ่อมนี้ เพื่อช่วยให้บริษัทประกันภัยมีแนวทางที่ชัดเจน เที่ยงตรง และสะท้อนสภาพการซ่อมจริงมากที่สุด ในการพิจารณาการชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถได้อย่างเป็นธรรม

“การลงนามบันทึกข้อตกลงในครั้งนี้ ไม่เป็นเพียงการกำหนดมาตรฐานร่วมกันของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัยแต่ยังเป็น “ก้าวสำคัญสู่ระบบการซ่อมรถยนต์ที่โปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นธรรมต่อประชาชน” ซึ่งจะช่วยลดข้อพิพาท ลดเวลาในการพิจารณาค่าสินไหมทดแทน และทำให้ผู้เอาประกันภัยได้รับความคุ้มครองและความมั่นใจที่เพิ่มขึ้นอย่างแท้จริง ถือเป็นอีกหนึ่งมาตรการที่ช่วยยกระดับความแข็งแกร่งและความน่าเชื่อถือของอุตสาหกรรมประกันวินาศภัยไทยในระยะยาว” นายกสมาคมประกันวินาศภัยไทย กล่าว

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...