โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

All NEW Honda Prelude พร้อมออกขายจริงปี 2025

สยามคาร์ - Siamcar

เผยแพร่ 20 ธ.ค. 2567 เวลา 07.29 น. • ทีมข่าวสยามคาร์
All NEW Honda Prelude พร้อมออกขายจริงปี 2025

All NEW Honda Prelude พร้อมออกขายจริงปี 2025

หลังจากที่ทางฮอนด้าเผยโฉมรถต้นแบบ Honda Prelude ที่ในงาน Japan Mobility Show ครั้งที่ผ่านมา ล่าสุดได้มีข้อมูลยืนยันจากทางค่ายที่คอนเฟิร์มแล้วว่า เตรียมการที่จะขึ้นไลน์การผลิตสปอร์ตคูเป้ 2 ประตู เจนเนอเรชั่นที่ 6 ใหม่อีกครั้ง โดยจะมากับขุมพลังขับเคลื่อนในรุปแบบใหม่ที่เป็นรูปแบบไฮบริด ที่คาดว่าจะมีพละกำลังถึง 207 แรงม้า พร้อมส่งกำลังด้วยชุดเกียร์ CVT ไปยังคู่ล้อหน้า โดยคาดว่าเวอร์ชันจำหน่ายจริงของ All New Honda Prelude เจนฯ ใหม่นี้ จะเผยโฉมเร็วสุดในปี 2025

การกลับมาของ Honda Prelude ใกล้เข้าสู่ความเป็นจริงอีกขั้นแล้ว หลังทางการเปิดเผยว่าจะเริ่มออกจำหน่ายในปี 2025 พร้อมกันนั้นยังมีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมของขุมพลัง e:HEV เจนเนอเรชั่นใหม่ ที่ติดตั้งในรถยนต์รุ่นนี้เป็นรุ่นแรก เพื่อเพิ่มความสนุกในการขับขี่ ด้วยการผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวเข้ากับเครื่องยนต์ พร้อมเพิ่มอรรถรสในการขับขี่ด้วยลูกเล่นเกียร์สังเคราะห์ ให้ผู้ขับขี่เลือกปรับเปลี่ยนเกียร์ได้เอง และยังมีเสียงสังเคราะห์ ASC มาด้วย

ด้านพละกำลังขับเคลื่อนนั้นมีรายงานว่า Prelude ใหม่ จะใช้เครื่องยนต์ไฮบริด e-HEV 2.0 ลิตร 4 สูบ แบบเดียวกับ Civic และ Accord แต่จะมีกำลังมากกว่าทั้งสองรุ่นเล็กน้อย โดยคาดว่าจะมีการปรับจูนใหม่ ให้กำลังอยู่ที่ 207 แรงม้า และคาดว่าจะมีแรงบิดในระดับที่สูงถึง 335 นิวตันเมตร ซึ่งจะใกล้เคียงกับ Accord เจนเนอเรชั่นปัจจุบัน ขณะที่ระบบส่งกำลังนั้นคาดว่าทางฮอนด้าจะติดตั้งระบบเกียร์แบบ CVT

Honda ยังอธิบายความหมายที่ซ่อนอยู่ในชื่อ Honda S+ Shift ด้วย โดยแต่ละตัวมีดังต่อไปนี้

- S เป็นรหัส S ที่ Honda ใช้สื่อถึงจิตวิญญาณแห่งความสปอร์ต โดยใช้มานานแล้วดังที่พบเห็นในชื่อรุ่น S600, S2000 และ Type S
- + หมายถึง การเพิ่มคุณค่าใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ ซึ่งรวมถึงการทำให้สอดคล้องกัน พิเศษ และส่งผลต่ออารมณ์
- Shift หมายถึง ความตั้งใจของ Honda ที่ต้องการสร้างการเปลี่ยนแปลง นำพาทั้งคนและรถยนต์ไปสู่ยุคใหม่
แม้ทางการจะยังไม่ได้เผยแพร่รายละเอียดเชิงลึก และภาพภายในของ Honda Prelude แต่ในตอนนี้มีการปล่อยรถให้สื่อในญี่ปุ่นได้ทดลองเป็นระยะเวลาสั้นๆ กันแล้ว จึงมีภาพและข้อมูลมาเพิ่มด้วย โดยภายนอกมาพร้อมกับล้อขนาด 19 นิ้ว รัดด้วยยาง Continental Premium Contact 6 ขนาด 235/40 ส่วนคาลิปเปอร์เบรกเป็นของ Brembo ห้องโดยสารเป็นแบบ 2+2 ที่เบาะหลังยังพอใช้งานได้จริง โดยสื่อในภาพระบุว่าเขาสูง 175 เซนติเมตร แต่หัวไม่ชนกระจกบานหลัง ทั้งยังพอมีที่วางขาอยู่บ้าง

ในส่วนของการขับขี่ สื่อระบุว่าเกียร์สังเคราะห์ใน Honda Prelude ปรับได้ 8 จังหวะ ทำงานไวทั้งขึ้นลง แต่จะไม่ยอมลดเกียร์มากขนาดนั้น หากความเร็วสูงเกินไป ในส่วนของเสียงสังเคราะห์ โทนเสียงที่ระบบ ASC เล่นจะเปลี่ยนไปเมื่อวัดรอบแสดงค่าเกินกว่า 5,000 รอบ/นาที ส่วนการออกตัวนั้น ระบบจะจำกัดไม่ให้ใช้รอบเครื่องสูงกว่า 6,000 รอบ/นาที ส่วนปุ่มสั่งการระบบ Honda S+ Shift อยู่ติดกับปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ด้านบนฝั่งขวา

มีรายงานว่า Honda Prelude ใช้แชสซีส์ร่วมกับ Honda Civic Type R ผสานกับการนำขุมพลังเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร Hybrid จาก Civic e:HEV มาต่อยอด ช่วงล่างด้านหน้าอาจยกของ Type R แบบ Dual Axis Strut มาใช้เช่นกัน สำหรับความรู้สึกในการขับขี่นั้น ในมุมของสื่อมองว่าไม่เหมือนกับ Civic Type R เลย โดยจะนุ่มกว่าแต่ยังเล่นได้ระดับหนึ่ง โดยถ้าเทียบให้เห็นภาพ เขามองว่าคล้ายกับ Mazda Roadster หรือ MX-5

สำหรับ Honda Prelude ใหม่ นั้นได้รับการยืนยันจากทาง Honda ว่าจะมีให้เลือกทั้งเวอร์ชั่นพวงมาลัยซ้าย และขวา ในด้านราคาจำหน่าย ถึงแม้ว่าเวอร์ชั่นรถคันจริงยังไม่ถูกผลิตออกมา แต่จากการคาดการณ์ ของนักข่าวท้องถิ่นเผยว่า Prelude ใหม่จะมีราคาอยู่ที่ระหว่าง 4.2 – 4.5 ล้านเยน หรือคิดเป็นเงินไทยอยู่ที่ราว ๆ 1 ล้านบาทต้น ๆ โดยเวอร์ชั่นขายจริงนั้นคาดว่าจะออกมาโชว์ตัว และเผยข้อมูลทั้งหมดในช่วง ครึ่งปีหลังของปี 2025 เป็นต้นไป

ที่มา & ภาพ: Honda, car.watch.impress

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...