อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างสะพานบนถนนสาย รย.4060 อ.เขาชะเมา, แก่งหางแมว จ.ระยอง, จันทบุรี
เมื่อวันที่ 16 พ.ย. 67 นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า หลังการลงพื้นที่ติดตามโครงการก่อสร้างสะพานบนสายทาง รย.4060 อำเภอเขาชะเมา, แก่งหางแมว จังหวัดระยอง, จันทบุรี ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างสะพานเพื่อเชื่อมต่อระบบนิเวศระหว่างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเขาอ่างฤๅไน และอุทยานแห่งชาติเขาชะเมา – เขาวง
จากเดิมที่มีถนนคั่นกลางมาเป็นสะพาน เพื่อให้รถยนต์สามารถสัญจรผ่านได้ รวมทั้งได้รื้อถนนเดิมบางส่วน เพื่อให้ช้างป่าสามารถเดินลอดใต้สะพานได้อย่างสะดวกปลอดภัย และเป็นประโยชน์ต่อการอนุรักษ์สัตว์ป่าและพันธุ์พืช ส่งเสริมการอยู่ร่วมกันระหว่างคนและสัตว์ป่าอย่างยั่งยืน ซึ่งปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 79 คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2568
นายมนตรี กล่าวต่อไปว่า สำหรับโครงการก่อสร้างดังกล่าว ดำเนินการก่อสร้างในรูปแบบแบบผสมผสานระหว่างโครงสร้างเหล็กและคอนกรีต โดยได้นำนวัตกรรมที่สำคัญมาใช้ในการดำเนินการก่อสร้าง ได้แก่
1. เหล็กต้านทานการกัดกร่อน (Weathering Streel) เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่ถูกปรับปรุงส่วนผสมทางเคมี เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการถูกกัดกร่อนจากสภาวะในบรรยากาศ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้น พร้อมทั้งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
2. คอนกรีตสมรรถนะสูงพิเศษ (Ultra-High Performance Concrete; UHPC) ซึ่งเป็นคอนกรีตที่ได้รับการพัฒนาส่วนผสมจนทำให้มีคุณลักษณะและความสามารถทำงานที่ดีเยี่ยม สามารถนำมาใช้กับโครงสร้างที่มีลักษณะพิเศษในการรับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ
3. แผ่นพื้นสำเร็จรูปชนิดเต็มความลึก (Full-Depth Precast Deck Panel) เป็นนวัตกรรมที่ช่วยลดขั้นตอนในการทำงาน ทำให้การดำเนินการก่อสร้างเป็นไปด้วยความรวดเร็ว ประหยัดค่าใช้จ่าย สามารถควบคุมคุณภาพได้เป็นอย่างดี รวมทั้งช่วยลดความเสี่ยงจากการร่วงหล่นของเศษวัสดุ ซึ่งจะช่วยอำนวยความปลอดภัยในการทำงานอีกด้วย
นายมนตรี กล่าวทิ้งท้ายว่า ทั้งนี้ โครงการดังกล่าว ได้ดำเนินการก่อสร้างสะพาน ทั้งสิ้นจำนวน 2 แห่ง โดยมีโครงสร้างส่วนบนของสะพานเป็นโครงสร้างเหล็กชนิดป้องกันการกัดกร่อนและโครงสร้างส่วนล่างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก แห่งแรกมีความยาว 630 เมตร และแห่งที่ 2 มีความยาว 420 เมตร
โดยทั้ง 2 สะพานมีความกว้างขนาด 11 เมตร 2 ช่องจราจร (ไป - กลับ) พร้อมมีที่จอดรถบนสะพานทั้ง 2 ด้าน ความยาวด้านละ 30 เมตร สำหรับเพื่อให้เจ้าหน้าที่และประชาชนผู้ที่สนใจสังเกตพฤติกรรมของสัตว์ป่าที่เดินผ่านหรืออาศัยอยู่ในบริเวณสะพานได้อีกทางหนึ่งอีกด้วย