โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ต่างประเทศ

“โมจตาบา คาเมเนอี” ผู้นำสูงสุดอิหร่าน ประกาศยกระดับการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซสู่ระยะใหม่

การเงินธนาคาร

อัพเดต 10 เมษายน 2569 เวลา 17.13 น. • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

"โมจตาบา คาเมเนอี" ผู้นำสูงสุดอิหร่าน ประกาศยกระดับการควบคุมช่องแคบฮอร์มุซสู่ระยะใหม่ ภายใต้เงื่อนไขเข้มงวด จำกัดการผ่านเรือไม่เกิน 15 ลำต่อวัน พร้อมย้ำเดินหน้าเรียกร้องค่าชดเชยจากสงครามและตอบโต้ผู้โจมตี

วันที่ 10 เมษายน 2569 เวลา 00.24 น. สำนักข่าว NDTV รายงานว่า โมจตาบา คาเมเนอี ผู้นำสูงสุดของอิหร่าน ส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงเชิงยุทธศาสตร์ครั้งสำคัญต่อการบริหารจัดการช่องแคบฮอร์มุซ โดยระบุผ่านแถลงการณ์ที่ออกอากาศทางสื่อของรัฐว่า อิหร่านกำลังก้าวเข้าสู่ระยะใหม่ ของการควบคุมเส้นทางเดินเรือสำคัญของโลกแห่งนี้

คาเมเนอีย้ำว่า ผู้ที่โจมตีอิหร่านจะไม่รอดพ้นจากการตอบโต้ พร้อมประกาศว่าเตหะรานจะเดินหน้าเรียกร้องค่าชดเชยจากความเสียหายที่เกิดขึ้นจากสงคราม ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของ “บทใหม่” ในการบริหารช่องแคบยุทธศาสตร์แห่งนี้

“เราจะเรียกร้องค่าชดเชยสำหรับความเสียหายทุกประการ รวมถึงค่าชีวิตของผู้เสียชีวิต และค่ารักษาผู้บาดเจ็บจากสงครามครั้งนี้”คาเมเนอีกล่าว

นอกจากนี้ เขายังแสดงจุดยืนแข็งกร้าว โดยยืนยันว่าอิหร่านจะล้างแค้นต่อการเสียชีวิตของบิดา คือ อยาตอลเลาะห์ อาลี คาเมเนอี ซึ่งเสียชีวิตจากการโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอลเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา

แม้อิหร่านจะระบุว่าไม่ได้ต้องการสงคราม แต่ก็ย้ำว่าจะไม่ยอมสละสิทธิของตนภายใต้แรงกดดัน

แม้จะมีข้อตกลงหยุดยิงชั่วคราวระยะเวลา 2 สัปดาห์ระหว่างสหรัฐและอิหร่าน แต่สถานการณ์ยังคงเปราะบาง โดยเฉพาะหลังเกิดความตึงเครียดรอบใหม่ในเลบานอน

แหล่งข่าวระดับสูงของอิหร่านเปิดเผยกับสำนักข่าว TASS ว่า ภายใต้เงื่อนไขหยุดยิง ำได้แก่ อนุญาตให้เรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ไม่เกิน 15 ลำต่อวัน ทุกลำต้องได้รับการอนุมัติจากอิหร่าน ต้องปฏิบัติตามโปรโตคอลเฉพาะ ระบบดังกล่าวอยู่ภายใต้การกำกับของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิหร่าน (IRGC)
และจะไม่มีวันกลับไปสู่สถานการณ์ก่อนสงคราม

ช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันทางทะเลที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของโลก โดยรองรับการขนส่งน้ำมันดิบประมาณ 20% ของทั้งโลก

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อตกลงหยุดยิงแล้ว การสัญจรทางเรือในพื้นที่ยังคงอยู่ในระดับจำกัดอย่างมาก สะท้อนถึงความไม่แน่นอนที่ยังคงกดดันตลาดพลังงานและการค้าระหว่างประเทศ

อ้างอิง : www.ndtv.com

อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...