โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สังคม

‘ยุทธศักดิ์’ มองราคาน้ำมันพุ่งเกิน 120 ดอลลาร์ ทุบท่องเที่ยววิกฤตลบ 25%

ฐานเศรษฐกิจ

อัพเดต 08 มี.ค. เวลา 19.45 น. • เผยแพร่ 09 มี.ค. เวลา 02.40 น.

9 มีนาคม 2569 นายยุทธศักดิ์ สุภสร ประธานการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) และอดีตผู้ว่าการการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) เปิดเผยถึงผลกระทบของสถานการณ์ตะวันออกกลาง โดยเฉพาะวิกฤตราคาน้ำมันกับอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทย ว่า ราคาน้ำมันโลกพุ่งขึ้น ไม่ใช่แค่เรื่องราคาปั๊ม แต่คือสัญญาณเตือนภัยที่ต้องเตรียมรับมือกันอย่างจริงจังกับ 3 ฉากทัศน์ที่ต้องจับตา

กรณีที่ 1 ราคาน้ำมัน 80–100 USD/บาร์เรล

ผลกระทบจำกัด อุตสาหกรรมยังเติบโตได้ Margin หรือสัดส่วนกำไรต่อยอดขายของโรงแรมและทัวร์เริ่มบาง สายการบินเริ่มปรับ ค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง หรือ Fuel Surcharge นักท่องเที่ยว Long-Haul หรือ ตลาดระยะไกล ชะลอการจองล่วงหน้า แต่ยังไม่ยกเลิก ตลาดระยะใกล้ หรือ Short-Haul เช่น จีน อินเดีย ซึ่งใช้เส้นทางบินสั้นกว่า ยังคงเดินทางได้ปกติ

กรณีที่ 2 ราคาน้ำมัน 100–120 USD/บาร์เรล

ยอดนักท่องเที่ยวปี 2026 มีความเสี่ยงสูงจะติดลบ 8 ถึง 12% ทั้งปี เมื่อโลจิสติกส์แพงขึ้น 20–30% สายการบินจะส่งผ่านต้นทุนสู่ผู้โดยสาร ต้นทุนการบินที่พุ่ง กระทบตลาด Long-Haul โดยตรง ตลาดยุโรปและอเมริกา มีความเสี่ยงสูงที่จะชะลอตัว SMEs ในภาคการท่องเที่ยวเผชิญปัญหาสภาพคล่องวิกฤต

ร้านอาหาร รถรับส่ง บริษัททัวร์รายเล็ก จะแบกต้นทุนพลังงานไม่ไหวการปรับราคาให้นักท่องเที่ยวทำได้จำกัดเพราะตลาดแข่งขันสูง ด้วยหนี้สาธารณะเกือบ 68% ของ GDP ทำให้พื้นที่การคลังแทบไม่มี มาตรการกระตุ้นท่องเที่ยว เช่น เราเที่ยวด้วยกัน อาจจะทำได้ยากขึ้น

กรณีที่ 3 ราคาน้ำมันเกิน 120 USD/บาร์เรล

อุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทยเสี่ยงหดตัว -15 ถึง -25% ทั้งปี เที่ยวบินลดลง ค่าตั๋วแพงจนเข้าถึงยาก สายการบินต้นทุนต่ำอาจลดเส้นทางหรือยกเลิก ค่าเงินบาทอ่อน แม้ด้านหนึ่งทำให้ไทยถูกลงในสายตานักท่องเที่ยว Long-Haul อย่างยุโรปและอเมริกา

แต่อีกด้านหนึ่ง ต้นทุนนำเข้าสินค้าและพลังงานของผู้ประกอบการไทยจะพุ่งสูงขึ้นตาม กำไรที่ได้จากนักท่องเที่ยวต่างชาติถูกกัดกร่อนด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่แพงขึ้น สภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว หรือ Stagflation ทำลายกำลังซื้อในประเทศ เมื่อราคาสินค้าแพงแต่เศรษฐกิจไม่โต หนี้ครัวเรือนสูง คนไทยจะตัดงบท่องเที่ยวในประเทศก่อน กระทบรายได้แหล่งท่องเที่ยวในต่างจังหวัดอย่างรุนแรง

นายยุทธศักดิ์ ระบุว่า วิกฤตราคาน้ำมัน ไม่ได้ถามว่า "จะเกิดขึ้นไหม" แต่ถามว่า "พร้อมแค่ไหน" อย่ารอให้วิกฤตมาเคาะประตู เพราะเวลากำลังนับถอยหลัง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...