โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

“NASA” ส่งเครื่องบินวิจัยระดับสูง “WB-57” ไขปริศนาชั้นบรรยากาศ “ปานามา”

TNN ช่อง16

เผยแพร่ 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา
NASA ส่งเครื่องบินวิจัยระดับสูง ปฏิบัติการส่องน่านฟ้าประเทศ “ปานามา” โดยติดตั้งเครื่องมือวิทยาศาสตร์กว่า 17 ชนิด หวังเจาะลึกข้อมูลบรรยากาศเขตร้อน เพื่อยกระดับแบบจำลองภูมิอากาศของโลกให้แม่นยำขึ้น

องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ (NASA) นำเครื่องบินวิจัยระดับสูงเข้าปฏิบัติการในประเทศปานามา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจการศึกษาวิจัยชั้นบรรยากาศบริเวณพื้นที่สำคัญของโลก โดยเป็นความร่วมมือกับองค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติสหรัฐฯ (NOAA)

เครื่องบินวิจัยขั้นสูงเพื่อการสำรวจสภาพอากาศ

เครื่องบินวิจัย นาซา ดับเบิลยูบี-ห้าเจ็ด (NASA WB-57) เป็นเครื่องบินที่สามารถปฏิบัติการได้ที่ระดับความสูงถึง 62,000 ฟุต หรือเกือบ 19 กิโลเมตร สูงกว่าระดับการบินของเครื่องบินพาณิชย์ทั่วไป ซึ่งเข้าปฏิบัติการ ณ ประเทศปานามา ในช่วงระหว่างวันที่ 24 สิงหาคม ถึง 23 กันยายน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อการศึกษาวิจัยทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับชั้นบรรยากาศโดยเฉพาะ ภายใต้ภารกิจที่มีชื่อว่า เซเบอร์ (SABRE - Stratospheric Aerosol Processes, Budget and Radiative Effects)

เครื่องบินลำดังกล่าวมียานแม่ และผู้ดูแลการปฏิบัติงานคือ ศูนย์อวกาศจอห์นสัน (Johnson Space Center) ของนาซา โดยตัวเครื่องได้รับการติดตั้งเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ขั้นสูงมากกว่า 17 ชนิด เพื่อใช้สำหรับการวัดค่าละอองลอยในบรรยากาศ (Aerosols) ก๊าซในชั้นบรรยากาศ ค่าโอโซน ไอน้ำ ตลอดจนสภาวะทางอุตุนิยมวิทยาต่าง ๆ

ประจำฐานปานามาเพื่อการเก็บข้อมูลระยะใกล้

ในการปฏิบัติภารกิจครั้งนี้ เครื่องบิน ดับเบิลยู บี-ห้าเจ็ด (WB-57) จะมีฐานประจำการอยู่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติ ปานามา ปาซิฟิโก (Panama Pacífico International Airport) และจะทำการบินเพื่อการศึกษาวิจัยครอบคลุมทั่วทั้งภูมิภาคตลอดระยะเวลาของโครงการ

สำหรับตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของประเทศปานามา ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญที่ช่วยให้นักวิจัยสามารถบินสำรวจและสุ่มเก็บตัวอย่างสภาวะบรรยากาศในเขตร้อนได้เป็นอย่างดี ซึ่งรวมถึงปรากฏการณ์การพาความร้อนแบบแนวตั้งระดับลึก (Deep Convection) ทางตอนเหนือของทวีปอเมริกาใต้ รวมถึงเขตเมฆฝนร่องมรสุม ที่ทอดตัวไปทางซีกโลกใต้

ทั้งนี้ ข้อมูลทั้งหมดที่ถูกจัดเก็บตลอดระยะเวลาของแคมเปญการบินวิจัยครั้งนี้ คาดว่าจะถูกนำไปใช้อ้างอิงเพื่อช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ปรับปรุงแบบจำลองภูมิอากาศโลกให้มีความแม่นยำยิ่งขึ้น พร้อมทั้งสร้างความเข้าใจที่ลึกซึ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในชั้นบรรยากาศ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อระดับโอโซน รูปแบบสภาพภูมิอากาศ และสมดุลพลังงานโดยรวมของโลก

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...