การขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซเพิ่มขึ้น แต่ยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 10 วัน

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากประเทศสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 24 ก.ย. ว่า มีเรือ 9 ลำแล่นเข้าสู่ช่องแคบดังกล่าว ซึ่งรวมถึงเรือซุปราแมกซ์ ที่บรรทุกโลหะ ธัญพืช และสินค้าเทกองแห้งอื่น ๆ รวมถึงเรือบรรทุกก๊าซขนาดใหญ่พิเศษ ที่แล่นมาโดยไม่มีสินค้าบรรทุก

เรือซุปราแมกซ์อีก 1 ลำที่บรรทุกปุ๋ย ได้แล่นออกจากช่องแคบ เมื่อเวลา 04.23 น. ตามเวลามาตรฐานกรีนิช ในวันพฤหัสบดี (24 ก.ย.)

ตัวเลขเหล่านี้ไม่นับรวมเรือที่อาจแล่นผ่านช่องแคบโดยปิดสัญญาณระบุตำแหน่ง เพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ

ก่อนที่จะเกิดสงครามระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลกับอิหร่าน เมื่อวันที่ 28 ก.พ. ช่องแคบแห่งนี้มักรองรับเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ประมาณ 125 ลำต่อวัน ซึ่งรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกก๊าซ เรือขนส่งสินค้าเทกอง และเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ โดยปริมาณการขนส่งดังกล่าวคิดเป็นสัดส่วนราว 20% ของอุปทานน้ำมันดิบ และก๊าซธรรมชาติเหลวของโลกในแต่ละวัน

สำหรับช่องแคบบับ เอล-มันเดบนั้น มีเรือขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์จำนวน 27 ลำแล่นผ่านเมื่อวันพุธ (23 ก.ย.) เพิ่มขึ้นจาก 24 ลำในวันก่อนหน้า และสูงกว่าค่าเฉลี่ย 26 ลำในช่วง 10 วันที่ผ่านมา.

เรียบเรียงโดย : ทีมข่าวต่างประเทศ

เครดิตภาพ : REUTERS