คพ. เร่งตรวจคุณภาพน้ำทะเลชายฝั่งหาดภูเก็ต จากกรณีเรือบรรทุกสินค้าสัญชาติปานามา จมลงทะเล
นายสุรินทร์ วรกิจธำรง อธิบดีกรมควบคุมมลพิษ (คพ.) มอบหมาย สำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมมลพิษที่ 15 (ภูเก็ต) ติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำทะเลชายฝั่งหาดท่องเที่ยวเพื่อเฝ้าระวังผลกระทบจากกรณีเรือบรรทุกสินค้าสัญชาติปานามา จมลงทะเล บริเวณทิศตะวันตกเฉียงใต้ของเกาะแก้วน้อย (ต.ราไวย์ จ.ภูเก็ต) เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2567
ผลการตรวจสอบคุณภาพน้ำทะเลชายฝั่ง ครั้งที่ 2 วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 5 หาด (ติดตามตรวจสอบเพิ่มขึ้นใหม่ 3 หาด ได้แก่ หาดกะตะน้อย หาดกะตะใหญ่ และหาดกะรน จากเดิม 2 หาด ได้แก่ หาดราไวย์ หาดในหาน)
1. หาดราไวย์ จำนวน 2 จุด ได้แก่
1.1 หาดราไวย์ตอนเหนือ (จุดที่ 1) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.08 (ค่ามาตรฐาน 7.0-8.5) ค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 7.46 มิลลิกรัมต่อลิตร (มก./ล.) (ค่ามาตรฐานไม่น้อยกว่า 4.0 มก./ล.) ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 47.3 กรัมต่อลิตร (ก./ล.)
1.2 หาดราไวย์ตอนกลาง (จุดที่ 2) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.10 ค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 8.01 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 47.9 ก./ล.
2. หาดในหาน บริเวณตอนกลางหาด (จุดที่ 3) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็น กรด-ด่าง (pH) 8.22 ค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 7.67 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 48.6 ก./ล.
3. หาดกะตะน้อย (จุดที่ 4) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.18 มีค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 7.66 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 48.1 ก./ล.
4. หาดกะตะใหญ่ (จุดที่ 5) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.17 มีค่าออกซิเจนละลายในน้ำ (DO) 7.62 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 48.0 ก./ล.
5. หาดกะรน จำนวน 2 จุด ได้แก่
5.1 หาดกะรนตอนใต้ (จุดที่ 6) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.23 มีค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 7.74 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 48.5 ก./ล.
5.2 หาดกะรนตอนเหนือ (จุดที่ 7) ไม่พบคราบน้ำมันผิวน้ำทะเลและชายหาด มีค่าความเป็นกรด-ด่าง (pH) 8.20 มีค่าออกซิเจนในน้ำ (DO) 7.71 มก./ล. ค่าของแข็งละลายน้ำทั้งหมด (TDS) 48.2 ก./ล.
จากการแปรผลคุณภาพน้ำทะเลเบื้องต้น (พารามิเตอร์ภาคสนาม) พบว่า คุณภาพน้ำทะเลชายฝั่ง หาดราไวย์ หาดในหาน หาดกะตะน้อย หาดกะตะใหญ่ และหาดกะรน ยังคงอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานคุณภาพน้ำทะเลชายฝั่ง ประเภทที่ 4 เพื่อการนันทนาการ
ทั้งนี้ คพ. ใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ Oil Map คาดการณ์ทิศทางการเคลื่อนตัวของคราบน้ำมัน กรณีน้ำมันรั่วไหลจากเรือ พบว่า คราบน้ำมันมีแนวทางการเคลื่อนตัวจากตำแหน่งเรือที่จมไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ และจะเคลื่อนตัวออกสู่ทะเลเปิด ไม่พัดเข้าสู่ชายฝั่งของประเทศไทย