โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

สังคม

กรมราง คลอดสูตรคำนวณ 'ค่าแรกเข้า-ค่าตั๋ว' รถไฟฟ้า เป็นมาตรฐานเดียว

ฐานเศรษฐกิจ

อัพเดต 12 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ กรมการขนส่งทางราง ได้จัดทำร่างประกาศคณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางราง เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร กรณีรถขนส่งทางรางในเขตเมือง มีหลักการสำคัญ เพื่อกำหนดเกณฑ์มาตรฐานกลางในการคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสารรถขนส่งทางรางในเขตเมืองให้มีความชัดเจน โปร่งใส และเป็นแนวทางเดียวกัน ร่างประกาศกำหนดโครงสร้างค่าโดยสารแบบตามระยะทาง

ทั้งนี้ประกอบด้วยค่าแรกเข้าและค่าโดยสารตามระยะทางต่อกิโลเมตร กำหนดสูตรการปรับอัตราค่าโดยสาร รวมทั้งกำหนดวิธีการปัดเศษค่าโดยสารให้ชัดเจน เพื่อให้การกำหนดและการปรับอัตราค่าโดยสารสะท้อนภาวะเศรษฐกิจอย่างเหมาะสม โดยนำดรรชนีผู้บริโภคที่เหมาะสมมาใช้ในการคำนวณเพื่อเป็นการคุ้มครองผู้ใช้บริการ และสร้างความเชื่อมั่นแก่ผู้ประกอบการภายใต้ การกำกับดูแลที่เป็นมาตรฐานเดียวกัน

สำหรับเหตุผลของการจัดทำร่างประกาศ เนื่องจากพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. 2568 กำหนดให้คณะกรรมการนโยบายการขนส่งทางรางมีอำนาจกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร กรณีรถขนส่งทางรางในเขตเมือง

ทั้งนี้เพื่อให้การกำกับดูแลค่าโดยสารเป็นไปอย่างเป็นธรรมและคำนึงถึงประโยชน์ของประชาชน เนื่องจากรถขนส่งทางรางในเขตเมืองเป็นระบบขนส่งสาธารณะหลักของประชาชนจำนวนมากในชีวิตประจำวัน การกำหนดอัตราค่าโดยสาร

ดังนั้นจึงต้องมีหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนเป็นมาตรฐานเดียวกันและคำนึงถึงต้นทุนที่แท้จริง ร่างประกาศฉบับนี้จึงมีเป้าหมายเพื่อกำหนดโครงสร้างและวิธีการคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสารให้เหมาะสมกับภาวะเศรษฐกิจ สร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ประกอบการ และคุ้มครองสิทธิประโยชน์ของผู้ใช้บริการ

สำหรับหลักเกณฑ์การคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสาร ให้มีหน่วยเป็นบาทต่อคนต่อกิโลเมตร โดยมีค่าแรกเข้าสำหรับการเดินทางเมื่อผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถขนส่งทางรางในเขตเมือง ณ สถานีแรก หรือเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการเดินทางไปยังระบบรถขนส่งทางรางในเขตเมืองสายอื่นที่มีการจัดเก็บค่าแรกเข้า รวมกับค่าโดยสารที่ผู้โดยสารต้องจ่ายในการโดยสารรถขนส่งทางรางในเขตเมือง ทั้งนี้ วิธีการคำนวณอัตราขั้นสูงของค่าโดยสารให้เป็นไปตามเอกสารแนบท้ายประกาศฉบับนี้

การคิดอัตราค่าโดยสาร ค่าที่คำนวณได้จะถูกปัดขึ้นเป็นจำนวนเต็ม โดยพิจารณาทศนิยม 3 ตำแหน่ง ดังนี้

(1) ถ้าเท่ากับหรือมากกว่า 0.500 ปัดขึ้นเพื่อได้จำนวนเต็มบาท

(2) ถ้าน้อยกว่า 0.500 ปัดลงเพื่อได้จำนวนเต็มบาท

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...