รถไฟสินค้าจีน–ยุโรปเติบโตพุ่ง 10.8 เท่าในรอบทศวรรษ

จำนวนเที่ยวเดินรถไฟสินค้าจีน–ยุโรป เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา โดยเพิ่มขึ้นถึง 10.8 เท่า จากมากกว่า 1,700 เที่ยวในปี 2016 เป็นมากกว่า 20,000 เที่ยวในปี 2025

China Railway Express (CRE) เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนมิถุนายน ปี 2016 เพื่อรวมบริการรถไฟขนส่งสินค้าระหว่างจีนและยุโรปที่เคยดำเนินการแยกกันในหลายพื้นที่ เช่น เส้นทางฉงชิ่ง–ซินเจียง–ยุโรป เฉิงตู–ซินเจียง–ยุโรป อี้อู–ซินเจียง–ยุโรป และอู่ฮั่น–ซินเจียง–ยุโรป

ตลอดทศวรรษที่ผ่านมา ปริมาณการเดินรถเติบโตเฉลี่ยปีละ 31.5% และรักษาระดับมากกว่า 10,000 เที่ยวต่อปีได้อย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ปี 2020 เป็นต้นมา

เมืองฉางซา มณฑลหูหนาน เป็นหนึ่งในตัวอย่างสำคัญของการเติบโตนี้ โดยจำนวนขบวนรถไฟสินค้าจีน–ยุโรปที่ออกจากเมืองฉางซาเพิ่มขึ้นจาก 112 เที่ยวในปี 2016 เป็น 589 เที่ยวในปี 2025 ขณะที่มูลค่าการส่งออกต่อปีผ่านเส้นทางนี้สูงกว่า 2,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (10,580 ล้านบาท)

Xu Wenbin ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการตู้คอนเทนเนอร์ สำนักงานโลจิสติกส์รถไฟฉางซาเหนือ การรถไฟกว่างโจวระบุว่า ปัจจุบันมณฑลหูหนานดำเนินการขบวนรถไฟสินค้าจีน–ยุโรป รวมแล้ว 4,080 เที่ยว โดยมีการเดินรถวันละ 2 ขบวน และเพิ่มเป็นวันละ 3-4 ขบวน ในช่วงที่มีความต้องการสูง ทำให้หูหนานติดอันดับมณฑลที่มีการให้บริการหนาแน่นที่สุดของประเทศติดต่อกันเป็นปีที่ 7

ปัจจุบันมีเมืองในจีน 129 เมืองที่ให้บริการรถไฟสินค้าจีน–ยุโรป เชื่อมต่อไปยัง 236 เมืองในยุโรป 26 ประเทศ เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปี 2016 ที่เครือข่ายครอบคลุมเพียง 16 เมืองในจีน และ 20 เมืองในยุโรปเท่านั้น

นครฉงชิ่งซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของรถไฟสินค้าจีน–ยุโรปขบวนแรกของประเทศ ได้พัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันมีด่านขาเข้า–ขาออก 10 แห่ง และมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาคลัสเตอร์อุตสาหกรรมหลัก 3 กลุ่ม ได้แก่ อุตสาหกรรมยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และวัสดุขั้นสูง

Xu Jiao วิศวกรอาวุโส ฝ่ายโลจิสติกส์ การรถไฟเฉิงตู กล่าวว่า ฉงชิ่งมีสถานีต้นทางหลัก 3 แห่ง ได้แก่ ถวนเจียชุน อวี้จุ่ย และเสี่ยวหนานหยา เชื่อมต่อมากกว่า 100 เมืองทั่วยุโรป ส่งผลให้เกิดเครือข่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศที่มีประสิทธิภาพสูงและครอบคลุมอย่างกว้างขวาง

ล่าสุด ณ วันที่ 10 มิถุนายนที่ผ่านมา จำนวนเที่ยวเดินรถไฟสินค้าจีน–ยุโรปในปี 2026 ได้ทะลุ 10,000 เที่ยวแล้ว ขณะที่ปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งมีมากกว่า 1 ล้านทีอียู ซึ่งถือเป็นสถิติสูงสุดในช่วงเวลาเดียวกันนับตั้งแต่มีการเปิดให้บริการ

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)