โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

หุ้น การลงทุน

ส่องคาดการณ์กำไร หุ้นรถไฟฟ้ามหาชน BTS-BEM

Share2Trade

อัพเดต 16 ต.ค. 2567 เวลา 05.06 น. • เผยแพร่ 16 ต.ค. 2567 เวลา 08.00 น. • Share2Trade

หากจะพูดถึงระบบขนส่งแบบรางหรือรถไฟฟ้าในตลาดทุนไทยก็จะมีอยู่เพียง 2 เจ้ายักษ์ใหญ่อย่าง บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ซึ่งในวันนี้ทางเราจึงอยากจะพานักลงทุนมาพูดอนาคตของทั้ง 2 บริษัทและงบการเงินที่จะประกาศออกมาในเร็วๆนี้

ส่องคาดการณ์กำไร หุ้นรถไฟฟ้า_WS (เว็บ) copy.jpg

โดยเริ่มกันที่ BTS นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ ดาโอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) คาดการณ์แแนวโน้มผลการดำเนินงานไตรมาส 2/68 (ก.ค.-ก.ย.2567) จะยังขาดทุนต่อเนื่อง จากแรงกดดันโดยผู้โดยสารสายสีเหลืองและสีชมพูที่ยังทรงตัวในระดับต่ำ ซึ่งจะเป็นดาวน์ไซด์ของประมาณกำไรทั้งปี 2568 (เม.ย.67-มี.ค.68) ที่ 376 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 37%

ทั้งนี้ ยังคงคำแนะนำ “ถือ” และราคาเป้าหมาย 5 บาท โดยราคาเป้าหมายยังไม่รวมผลกระทบจากการเพิ่มทุน RO หาก fully diluted ราคาเป้าหมายจะปรับลงมาอยู่ที่ 4.20 บาท แต่อย่างไรก็ดี ยังมีปัจจัยที่ต้องระมัดระวังจากสายสีเหลืองและสีชมพูอาจฟื้นช้ากว่าคาดและการปรับโครงสร้างธุรกิจ

ขณะที่ BEM นักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) คาดการณ์กำไรไตรมาส 3/67 จะสูงเป็นประวัติการณ์อยู่ที่ 1,055 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกัน 9% และไตรมาสก่อนหน้า 5% เพราะเป็นช่วงไฮซีซั่นของธุรกิจระบบราง และมีบันทึกเงินปันผลรับระหว่างกาลจาก TTW มูลค่า 265 ล้านบาท

สำหรับกำไรเต็มปี 2567 ประเมินจะอยู่ 3,869 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 11% ดังนั้น จึงคงคำแนะนำ ซื้อ และราคาเป้าหมายที่ 11.20 บาท อ้างอิงบนสมมุติฐานจากธุรกิจหลักที่ 9. บาท อีก 0.80 บาท จากการลงทุนใน TTW และ CKP และอีก1.40 บาท จากรถไฟฟ้าสายสีส้ม

ส่องคาดการณ์กำไร หุ้นรถไฟฟ้า_WS (เพจ) copy.jpg
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...