โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

Honda Giorno+ 160 มีลุ้นขายไทยหรือไม่ ?

Car2day

อัพเดต 18 ต.ค. 2567 เวลา 10.26 น. • เผยแพร่ 18 ต.ค. 2567 เวลา 03.26 น. • Car2Day

Honda Giorno+ ก็ได้รับความนิยมอยู่ไม่น้อยกับกลุ่มไบค์เกอร์ชาวไทย แต่ Stylo 160 ทางฝั่งอินโดนีเซียก็เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ชาวไทยรอคอยอย่างใจจดใจจ่อ

Giorno+

ในทุกวันนี้เรียกได้ว่ากระแสรถสกู๊ตเตอร์คลาสิกมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่ง Honda Giorno+ เองก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับแรกๆ ที่ไบค์เกอร์ชาวไทยต่างให้ความสนใจ แต่ก็ยังมีอีกหนึ่งโมเดลคู่ขนานจากทางฝั่งอินโดนีเซียที่มาในพิกัด 160 ซี.ซี. ที่ได้เปิดตัว และสร้างกระแสให้กับชาวไทยที่ชื่นชอบสกู๊ตเตอร์คลาสิกกลับมามีความอีกครั้งว่า ไทยฮอนด้า จะเพิ่มมาเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในกลุ่มผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์คลาสสิกขนาด 160 ซี.ซี.

Stylo 160

Stylo 160 ก็ยังคงเป็นอีกอีกหนึ่งโมเดลที่น่าสนใจ ด้วยการออกแบบที่ใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Giorno+ แต่มีหน้าตาที่แตกต่างกันไปเพียงเล็กน้อย โดยส่วนของไฟหน้าจะเห็นได้ว่ามีดีไซน์ที่เหมือนกันซึ่งเป็นรูปทรงหกเหลี่ยม และเป็นระบบไฟ LED รอบคัน ถัดมาบนกระจังหน้าด้านล่างถูกออกแบบให้มีความทันสมัยด้วยชุดไฟเลี้ยว และไฟ DRL ส่วนตัวถังมีดีไซน์ที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกันบังโคลนหน้าก็ทำออกมาค่อนข้างใหญ่และกว้างเพราะตัวรถใช้ยางหน้ากว้าง

Stylo 160

ในด้านสมรรถนะมาพร้อมกับครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 160cc. 4 วาล์ว ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้พละกำลัง 15.3 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 13.8 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที ส่วนของช่วงล่างภายใต้โครงเฟรม eSAF ที่น้ำหนักเบา และแข็งแรงทนทานถูกรองรับด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนหลังเดี่ยวด้านซ้าย ระบบดิสก์เบรกหน้าและหลังสำหรับรุ่นที่มี ระบบ ABS และระบบดิสก์เบรกหน้า – ดรัมเบรกหลังสำหรับรุ่น CBS พร้อมด้วย วงล้อขนาด 12 ทั้งหน้าและหลัง มัดด้วยยางขนาด 110/90 ที่ด้านหน้าและ 130/80 ที่ด้านหลัง ซึ่งในจุดนี้เองที่ทำให้เหล่าผู้ขับขี่ชาวไทยที่ชื่นชอบสกู๊ตเตอร์ดีไซน์ย้อนยุคจำนวนไม่น้อยหันมาให้ความสนใจกับการมาของ Giorno+ ในพิกัด 160 ซี.ซี.

อย่างไรก็ตามจากการเปิดตัว Stylo 160 นับว่าเป็นอีกหนึ่งประกายแห่งความหวังที่พอจะคาดหวัง ว่าในอนาคต ไทยฮอนด้า อาจจะเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์คลาสสิกพิกัด 160 ซี.ซี. อีกครั้งในชื่อ Giorno+ 160

Giorno+

สุดท้ายนี้ ไทยฮอนด้า จะเติมเต็มเซกเมนต์กลุ่มผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์คลาสสิกในพิกัด 160 ซี.ซี. ด้วยหรือไม่นั้น คงต้องรอลุ้นกันต่อไป แต่หากเปิดตัวคลาสนี้ขึ้นมาจริงๆ แล้วล่ะก็คาดการณ์ไว้ว่าอย่างเร็วที่สุดภายในงาน Motor Expo ปลายปีนี้ หรือไม่ก็ช่วงต้นปี 2025

ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook :Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...