“เรือบรรทุกน้ำมันอิหร่าน” แห่จอดใกล้แนวปิดล้อมสหรัฐ สะท้อนส่งออกเริ่มสะดุด
เรือซูเปอร์แทงเกอร์ 6-8 ลำจอดรอใกล้ Chabahar Port สะท้อนน้ำมันอิหร่านเริ่มระบายไม่ออก หลังสหรัฐเข้มปิดล้อม ขณะการขนส่งผ่านฮอร์มุซแทบหยุดนิ่ง
วันที่ 28 เมษายน 2569 เวลา 12.49 น. สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานว่า เรือบรรทุกน้ำมันดิบของอิหร่านจำนวนมากกำลังไปรวมตัวบริเวณนอกท่าเรือชาบาฮาร์ ซึ่งตั้งอยู่นอกอ่าวเปอร์เซียแต่ใกล้แนวปิดล้อมของสหรัฐ สะท้อนสัญญาณความตึงเครียดในตลาดพลังงานที่ยังไม่คลี่คลาย
ข้อมูลจากภาพถ่ายดาวเทียมและการวิเคราะห์ของ United Against Nuclear Iran และ Windward ระบุว่า มีเรือซูเปอร์แทงเกอร์ประมาณ 6–8 ลำจอดรออยู่ในน่านน้ำใกล้ท่าเรือในอ่าวโอมานเมื่อช่วงปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมด้วยเรือขนาดเล็กอีกจำนวนหนึ่ง โดยพื้นที่ดังกล่าวยังเป็นจุดที่กองทัพเรือสหรัฐเคยสกัดและเปลี่ยนเส้นทางเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่มาก (VLCC) อย่างน้อย 2 ลำก่อนหน้านี้
การสะสมของเรือบรรทุกน้ำมันในพื้นที่ดังกล่าวสะท้อนว่า อิหร่านยังคงเดินหน้าขนถ่ายน้ำมันลงเรืออย่างต่อเนื่อง ขณะเดียวกันก็ชี้ให้เห็นว่ามาตรการปิดล้อมของสหรัฐเริ่มได้ผลในการสกัดไม่ให้น้ำมันส่งถึงลูกค้า โดยปริมาณการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซลดลงเกือบเป็นศูนย์
สถานการณ์ดังกล่าวอาจทำให้อิหร่านต้องเผชิญข้อจำกัดด้านการจัดเก็บน้ำมันในไม่ช้า หากไม่สามารถส่งออกได้ โดย ข้อมูลจาก Vortexa ประเมินว่า ปัจจุบันมีน้ำมันดิบอิหร่านราว 155 ล้านบาร์เรล อยู่ในสถานะระหว่างการขนส่งหรือเก็บลอยลำในทะเลทั่วโลก
ขณะเดียวกัน สหรัฐยังเพิ่มแรงกดดันต่ออิหร่านด้วยการตรวจค้นเรือในมหาสมุทรอินเดีย และออกมาตรการคว่ำบาตรโรงกลั่นรายใหญ่ของจีนที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นผู้ซื้อน้ำมันจากอิหร่าน
ในด้านอุปทาน อิหร่านอาจเริ่มประสบปัญหาขาดแคลนเรือว่างสำหรับบรรทุกน้ำมันเพิ่มเติม จึงมีการนำเรือเก่ากลับมาใช้งานอีกครั้ง โดยข้อมูลติดตามเรือระบุว่า เรือ VLCC อายุราว 30 ปี ซึ่งสามารถบรรทุกน้ำมันได้ถึง 2 ล้านบาร์เรล ได้กลับมาส่งสัญญาณในอ่าวเปอร์เซียอีกครั้ง หลังจากไม่ได้ใช้งานมานานกว่า 3 ปี
เรือลำดังกล่าวมีชื่อว่า Nasha และล่าสุดได้มุ่งหน้าไปยังเกาะ Kharg ซึ่งเป็นศูนย์กลางการส่งออกน้ำมันหลักของอิหร่าน ก่อนจะหยุดส่งสัญญาณตำแหน่งเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา
ภาพรวมสถานการณ์สะท้อนว่า แม้อิหร่านยังคงพยายามรักษาการส่งออกน้ำมัน แต่ข้อจำกัดด้านการขนส่งและมาตรการปิดล้อมที่เข้มงวดขึ้น กำลังสร้างแรงกดดันต่ออุปทานน้ำมันโลกและเพิ่มความไม่แน่นอนให้กับตลาดพลังงานในระยะต่อไป
อ้างอิง : www.bloomberg.com