โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

ลุ้นมอเตอร์โชว์แตะ 8 หมื่นคัน น้ำมันแพงแห่จองไฮบริด-อีวี

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 01 เม.ย. เวลา 01.09 น. • เผยแพร่ 01 เม.ย. เวลา 00.59 น.

อานิสงส์น้ำมันแพง คนไทยแห่จองรถอีวี-ไฮบริดล้นงานมอเตอร์โชว์ เผยครึ่งทางยอดจอง 41,778 คัน ทุบสถิติขาดลอย ผู้จัดลุ้นยอดปิดงานทะลุ 8 หมื่นคัน ชี้คนสนใจรถใหม่และพลังงานประหยัดมากขึ้นจับตายอดจองจะกลายเป็นยอดขายได้มากน้อยแค่ไหน เพราะมีบางค่ายจากจีนให้จองโดยไม่ต้องวางเงิน “โตโยต้า-มาสด้า” เผยผู้บริโภคเป็นคนตัดสินเลือกพลังงานที่เหมาะสม

นายจาตุรนต์ โกมลมิศร์ รองประธานจัดงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 47 หรือ Motor Show 2026 เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า

ปีนี้คาดว่ายอดจองรถยนต์จากการจัดงานมอเตอร์โชว์จะไปถึงระดับ 80,000 คันมีเงินสะพัดไม่น้อยกว่า 65,000 ล้านบาท ได้ไม่ยาก เพราะหลังจากในช่วง 7 วันแรก หรือครึ่งทางของการจัดงานมียอดจองไปแล้วกว่า 41,778 คัน เติบโต 68.8% จากช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน

ถือเป็นการสร้างสถิติใหม่ของการจัดงานตลอดระยะเวลา 46 ปีที่ผ่านมา ทั้งในแง่ของจำนวนรถยนต์ใหม่ที่เข้ามาจัดแสดงมากกว่า 51 รุ่น ขณะที่ยอดจองคาดว่าจะไปถึงระดับ 80,000 คัน จำนวนผู้เข้าชมงานมากกว่า 1.6 ล้านคน เงินสะพัดกว่า 65,000 ล้านบาทนั้น มีโอกาสไปถึงอย่างแน่นอน

เชื่อ 2 วันสุดท้ายยิ่งแรง

ผู้จัดงานกล่าวอีกว่า ในช่วงสุดสัปดาห์ที่จะถึง หรือ 2 วันสุดท้ายของการจัดงาน คาดว่าจะมียอดจองพุ่งสูง เพราะผู้ที่สนใจมองหารถคันใหม่ส่วนหนึ่งจะตัดสินใจในช่วงท้ายของงาน โดยแบบสำรวจความต้องการของผู้เข้าชมงานปีนี้พบว่ามีจำนวนไม่น้อยที่ยังใช้ระยะเวลาในการตัดสินใจ โดยเมื่อเข้ามาชมงานแล้วจะกลับไปตัดสินใจก่อนมาจองในช่วงวันท้าย ๆ

ประกอบกับครึ่งทางของการจัดงานมียอดจองกว่า 40,000 คัน อีกทั้งตอนนี้ยังมีค่ายรถยนต์จำนวนหนึ่งไม่ได้รายงานยอดจองเข้ามา แต่จะไปรายงานยอดจองในช่วงวันสุดท้ายของการจัดงาน ซึ่งคาดว่าจะมีอีกจำนวนไม่น้อยที่เป็นยอดจองจากตรงนี้

ค่ายรถ-ไฟแนนซ์อัดยอด

นายจาตุรนต์กล่าวอีกว่า อีกปัจจัยสนับสนุน คือการจัดโปรโมชั่นส่งเสริมการขายของค่ายรถยนต์ต่าง ๆ และบริษัทไฟแนนซ์ที่ต้องการตุนยอดไว้ให้มากที่สุด ในงานมีบางค่ายรถจัดแคมเปญ ปลอดดอกเบี้ย ผ่อนยาว 72 เดือน ก็มีให้เห็น หรือแม้แต่ค่ายรถหรูบางรายมีการจัดเงื่อนไงพิเศษ ผ่อนเดือนไม่ถึง 10,000 บาท ก็มีออกมาเช่นเดียวกัน

ขณะที่บริษัทไฟแนนซ์เองก็พยายามหามาตรการ เพิ่มเงื่อนไขต่าง ๆ เพื่อช่วยให้ผู้ที่มีความต้องการใช้รถยนต์คันใหม่สามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ได้ง่ายขึ้น แต่ท้ายที่สุดก็ต้องขึ้นอยู่กับโปรไฟล์และขีดความสามารถของผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์คันนั้น ๆ ด้วย

วิกฤตราคาน้ำมันช่วยดัน

นายจาตุรนต์ยอมรับว่า ช่วงที่ผ่านมาประเทศไทยต้องเผชิญกับสถานการณ์ด้านวิกฤตพลังงาน โดยเฉพาะราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น แต่อย่างไรก็ตาม รถยนต์ถือเป็นปัจจัยหลักที่ผู้คนยังมีความจำเป็นต้องใช้อยู่

ส่วนจะเป็นรถยนต์พลังงานแบบใดนั้น ผู้บริโภค ผู้ใช้งานจะเป็นคนตัดสินใจอย่างในงานปีนี้มีรถยนต์ xEV ที่มีความหลากหลาย ทั้งรถยนต์ไฮบริด (HEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) ไฟฟ้า (EV) จากค่ายรถยนต์ต่าง ๆ มาให้ผู้บริโภคได้ตัดสินใจเลือก ซึ่งท้ายที่สุดผู้บริโภคจะเป็นผู้ตัดสินใจว่ารถยนต์พลังงานแบบใดเหมาะสมกับรูปแบบการใช้งานของตัวเองมากกว่า

คนไทยมั่นใจ รถ EV เพิ่มขึ้น

ปีที่ผ่านมายอดจองในงานจะเห็นว่าเป็นรถยนต์ในกลุ่ม xEV สูงถึง 80% และรถในกลุ่ม EV 30% แต่วันนี้จากสถานการณ์พลังงาน และการประเมินโดยคร่าว ๆ ในช่วงครึ่งทางของงาน เห็นว่าความสนใจในส่วนของรถยนต์ EV มีเพิ่มขึ้นจากปีก่อน รวมถึงในส่วนของรถยนต์ไฮบริดก็มีมากเช่นเดียวกัน

“เรายังไม่สามารถบอกได้ว่าเป็นสัดส่วนระหว่างรถยนต์ไฮบริดและอีวีจะเป็นเท่าไรในขณะนี้ และคนที่คิดจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ EV เลยในทันทีก็มีอยู่ แต่จำนวนไม่มากนัก เพราะยังต้องมีอีกหลาย ๆ องค์ประกอบ แต่ยอมรับว่าคนไทย ผู้บริโภคที่มาชมงานนั้น มีความมั่นใจกับรถ EV เพิ่มขึ้นแน่นอน”

“ผมว่าในทุกวิกฤตยังมีโอกาส อย่างในงานมอเตอร์โชว์ ทุกคนต่างมองเห็นโอกาส พยายามเอาตัวรอด เพราะงานนี้ถือเป็นที่รวบรวมเอารถยนต์ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ เข้ามาจัดแสดงให้ทดลองขับ และมีโปรโมชั่นต่าง ๆ มารวมอยู่ในพื้นที่กว่าแสนตารางเมตร เราดึงผู้ต้องการซื้อ-ขายมาอยู่ในงานเดียวกัน เรียกว่ามีผู้ซื้อผู้ขายทุกระดับ งานมอเตอร์โชว์ถือเป็นงานที่สร้างเศรษฐกิจไทย ช่วยหล่อเลี้ยงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ต่อเนื่อง”

จับตาดีมานด์ที่แท้จริง

แหล่งข่าวระดับผู้บริหารจากค่ายรถยนต์รายหนึ่งกล่าวกับ “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ผู้บริโภคส่วนใหญ่มีความตระหนกจากสถานการณ์ราคาน้ำมันที่ปรับตัวสูงขึ้น แต่ยังให้ความสำคัญกับการเลือกใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสมกับตนเองเป็นหลัก

ช่วงที่ผ่านมาจะเห็นว่ากระแสของรถยนต์ไฟฟ้ามีความคึกคักมากขึ้น แต่มีผู้บริโภคบางกลุ่มยังมองว่าไม่เหมาะสมกับรูปแบบการใช้งานของตน สิ่งสำคัญที่ต้องจับตาในวันนี้คือดีมานด์ที่เพิ่มมากขึ้นนั้น สุดท้ายจะกลายเป็นยอดขายได้มากน้อยแค่ไหน

“ต้องไม่ลืมว่าขณะนี้สถาบันการเงินยังคงเน้น และเข้มงวดกับมาตรการการปล่อยสินเชื่อ อันเนื่องมาจากปัญหาหนี้สินครัวเรือนที่มีอัตราสูงขึ้น ประกอบกับสภาพเศรษฐกิจชะลอตัว วันนี้กระแสยอดจองรถยนต์ใหม่มีมาอย่างคึกคัก แต่ทุกคนต้องไม่ลืมว่าเมื่อยอดทุกอย่างเทเข้ามาในช่วงนี้ หลังจากนี้ไปสถานการณ์ตลาดอาจจะซบเซา เพราะดีมานด์ถูกดึงออกมาใช้ล่วงหน้าแล้ว”

หวั่น“ยอดลม” ไม่มีเงินจอง

ผู้สื่อข่าว “ประชาชาติธุรกิจ” รายงานเพิ่มว่า สำหรับกระแสของรถยนต์อีวีที่มีความคึกคักและยอดจองเข้ามาค่อนข้างมากในช่วงที่ผ่านมานั้น เมื่อลงรายละเอียดจะพบว่าค่ายรถยนต์อีวีจีนบางราย ที่เปิดรับจองรถยนต์รุ่นใหม่ใช้วิธีการเปิดให้ลูกค้าจองโดยไม่ต้องมีการวางเงินจองก็มี สำหรับรถยนต์ที่ประกาศราคาคาดการณ์ออกมาโดยยังไม่ประกาศราคาขาย

หมายความว่าเมื่อราคาจริงประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ ยอดจองที่มีเข้ามาก่อนหน้านี้ ลูกค้าที่ไม่ต้องการจองรถก็สามารถยกเลิกการจองได้ทันทีไม่มีเงื่อนไขผูกมัด ซึ่งแตกต่างจากค่ายญี่ปุ่นนั้นยังคงให้ลูกค้าที่สนใจจองรถต้องวางเงินจองด้วยตามมาตรฐานของการจองรถยนต์

เปิดมุมมองโตโยต้า-มาสด้า

นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า จากสถานการณ์พลังงานที่เกิดขึ้นนั้นไม่ว่าจะเลือกใช้พลังงานรูปแบบไหนต่างก็มีความเสี่ยงทั้งน้ำมัน หรือรถยนต์ไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และการใช้งานที่แตกต่างกัน ว่ารถยนต์พลังงานรูปแบบใดจะเหมาะสมมากกว่ากัน สำหรับโตโยต้ามีพลังงานหลากหลายให้ลูกค้า ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล เบนซิน ไฮบริด และไฟฟ้า

เช่นเดียวกับ นายธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ บริษัท มาสด้าเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยว่า หลังจากมาสด้าเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกออกสู่ตลาดประเทศไทย ได้รับกระแสตอบรับดีมาก ส่งผลให้ยอดจองในช่วงครึ่งทางของงานมอเตอร์โชว์ ทุกรุ่นทะลุเกิน 2,100 คัน อย่างไรก็ตาม จากกระแสพลังงานในวันนี้ มาสด้าเชื่อว่ารถยนต์อีวียังคงมีความต้องการสูง แม้จะมีผลกระทบของราคาน้ำมันเข้ามามากขึ้นในปัจจุบัน แต่ท้ายที่สุด ผู้บริโภค ผู้ใช้รถยนต์จะเป็นผู้ตัดสินเลือกเองว่าพลังงานแบบใดจะเหมาะสมกับการใช้งานของตัวเอง ส่วนความต้องการรถยนต์อีวี ปีนี้คาดว่าจะมีความต้องการอยู่ใกล้เคียงปีก่อน คือ 10-20% ของยอดขายโดยรวม

เผยสถิติยอดจองปี 2568

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ในปี 2568 
ที่ผ่านมา งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ 2568 (ครั้งที่ 46) ระหว่างวันที่ 24 มี.ค.-6 เม.ย. 2568 มียอดจองรถยนต์และจักรยานยนต์รวมกว่า 77,379 คัน โดย 5 อันดับแรกประกอบด้วย BYD/DENZA : 10,353 คัน ตามด้วย Toyota จำนวน 9,819 คัน, GAC (AION/HYPTEC) จำนวน 7,018 คัน, DEEPAL/AVATR/ChangAn จำนวน 6,589 คัน, Honda จำนวน 5,948 คัน

@prachachat.netMotor Show 2026 ลุ้นนิวไฮ…ยอดจอง 80,000 คัน . #MotorShow2026 #MotorShow #รถยนต์ #รถEV #ประชาชาติธุรกิจ

♬ เสียงต้นฉบับ – prachachat

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ลุ้นมอเตอร์โชว์แตะ 8 หมื่นคัน น้ำมันแพงแห่จองไฮบริด-อีวี

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...