โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ไอที ธุรกิจ

BEM ไตรมาส 1/2569 กำไรสุทธิ 875 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.5%

ทันหุ้น

อัพเดต 1 วันที่แล้ว • เผยแพร่ 1 วันที่แล้ว

#ทันหุ้น #Thailand #ลงทุน #SET #BEM ไตรมาส 1/2569 กำไรสุทธิ 875 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.5%

บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) BEM รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2569 อยู่ที่ 875 ล้านบาท เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.5% จากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยได้รับแรงหนุนจากรายได้ธุรกิจหลักที่ยังเติบโตตามปริมาณผู้ใช้ทางด่วนและผู้โดยสารรถไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ท่ามกลางการเดินทางในกรุงเทพฯ และปริมณฑลที่ยังอยู่ในระดับสูงจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการเดินทางเพื่อทำงาน

บริษัทมีรายได้จากการให้บริการรวม 4,283 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1% จากช่วงเดียวกันปีก่อน แบ่งเป็นรายได้จากธุรกิจทางพิเศษ 2,275 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1% ธุรกิจระบบราง 1,784 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2% และธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ 224 ล้านบาท ลดลง 15%

รายได้จากธุรกิจทางพิเศษเติบโตจากปริมาณผู้ใช้ทางเฉลี่ย 1.13 ล้านเที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้นจาก 1.11 ล้านเที่ยวต่อวันในปีก่อน โดยมีปัจจัยสนับสนุนจากการเปิดใช้มอเตอร์เวย์ M82 ช่วงบางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ซึ่งเชื่อมต่อกับทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก รวมถึงการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่งผลให้ผู้ใช้ทางบางส่วนหันมาใช้ทางพิเศษศรีรัชมากขึ้น

ด้านธุรกิจระบบราง รายได้เพิ่มขึ้นจากจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่ขยายตัวต่อเนื่อง โดยผู้ใช้บริการเฉลี่ยอยู่ที่ 447,000 เที่ยวต่อวัน และเฉลี่ยวันทำงานอยู่ที่ 506,000 เที่ยวต่อวัน เพิ่มขึ้น 2-3% จากช่วงเดียวกันปีก่อน สะท้อนประโยชน์จากโครงข่ายรถไฟฟ้าที่เชื่อมต่อกันมากขึ้น โดยเฉพาะบทบาทของสายสีน้ำเงินในฐานะเส้นทางวงแหวนหลักของระบบรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ

อย่างไรก็ตาม ธุรกิจพัฒนาเชิงพาณิชย์ชะลอตัว โดยรายได้ลดลง 15% เหลือ 224 ล้านบาท จากการใช้จ่ายด้านสื่อโฆษณาและกิจกรรมการตลาดของลูกค้าที่ลดลงตามภาวะเศรษฐกิจ

ต้นทุนการให้บริการรวมอยู่ที่ 2,386 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3% จากช่วงเดียวกันปีก่อน สาเหตุหลักมาจากค่าตัดจำหน่ายสิทธิในการใช้ประโยชน์บนงานก่อสร้างทางด่วนและสินทรัพย์ไม่มีตัวตนภายใต้สัญญาสัมปทานที่เพิ่มขึ้น หลังมีการทบทวนประมาณการปริมาณรถและจำนวนผู้โดยสาร

ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารลดลง 6% เหลือ 277 ล้านบาท จากค่าโฆษณาและกิจกรรมประชาสัมพันธ์ที่ลดลง ส่วนต้นทุนทางการเงินลดลง 5% เหลือ 541 ล้านบาท จากการบริหารจัดการหนี้ที่มีประสิทธิภาพและอัตราดอกเบี้ยตลาดที่ปรับลดลง ปัจจุบันบริษัทมีสัดส่วนหนี้อัตราดอกเบี้ยคงที่ 63% และดอกเบี้ยลอยตัว 37%

ณ วันที่ 31 มีนาคม 2569 บริษัทมีสินทรัพย์รวม 170,932 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 6% จากสิ้นปี 2568 โดยหลักมาจากการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ทั้งงานโยธาและระบบรถไฟฟ้า รวมถึงสินทรัพย์ภายใต้สัมปทานสายสีน้ำเงิน

หนี้สินรวมอยู่ที่ 133,001 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8% จากการกู้ยืมและออกหุ้นกู้เพื่อความยั่งยืนสำหรับใช้ลงทุนในโครงการระบบขนส่งพลังงานสะอาด ขณะที่ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 37,931 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3% จากกำไรสุทธิในไตรมาสและกำไรจากการปรับมูลค่ายุติธรรมของสินทรัพย์ทางการเงิน

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...