โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ของขวัญปีใหม่

ประชาชาติธุรกิจ

เผยแพร่ 27 ธ.ค. 2561 เวลา 08.15 น.

คอลัมน์ ชั้น 5 ประชาชาติ

โดย อมร พวงงาม

วันก่อน ผู้บริหารโตโยต้า ไปส่งมอบถนนต้นแบบแห่งความปลอดภัยบริเวณสี่แยกปทุมรังสี และนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ให้กับองค์การบริหารส่วนตำบลหัวสำโรง

ถือเป็นถนนแห่งความปลอดภัยแห่งแรกที่ครบถ้วนสมบูรณ์แบบที่สุด

และเป็นของขวัญปีใหม่ให้กับชาวฉะเชิงเทรา

ต้องยอมรับว่า โตโยต้าให้ความสำคัญกับความปลอดภัยทางถนนมานมนาน

ทุกคนได้รับรู้ โครงการถนนสีขาว ซึ่งถือเป็นนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมมากว่า 30 ปี

ถนนแห่งความปลอดภัยนี้ จึงเป็นอีกหนึ่งในโครงการโตโยต้า ถนนสีขาว ที่โตโยต้ามุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนความสุขสู่สังคมไทย

ต้องการสร้าง “สังคมคนขับรถดี”จึงดึงหน่วยงานภาครัฐและภาคีเครือข่ายความปลอดภัยทางถนน องค์การบริหารส่วนตำบลหัวสำโรง นิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ และสถาบันวิจัยอุบัติเหตุ เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางถนนให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน

โดยร่วมกันสำรวจจุดเสี่ยงที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ และทำการปรับปรุง โดยได้ดำเนินการปรับปรุงพื้นที่ตำบลหัวสำโรง บริเวณ 2 แห่ง ได้แก่ บริเวณสี่แยกปทุมรังสี และบริเวณนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้

เนื่องจากทั้ง 2 บริเวณนี้เป็นจุดเสี่ยงและอยู่บริเวณโรงงานประกอบรถยนต์โตโยต้า เกตเวย์ เป็นเหตุให้ผู้ที่สัญจรผ่านไปมาทั้ง 2 บริเวณนี้ได้รับอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยได้ทำการปรับปรุงดังนี้

สำหรับปัญหา เนื่องจากบริเวณสี่แยกปทุมรังสีเป็นพื้นที่สี่แยกที่แคบและมีปริมาณการใช้รถใช้ถนนค่อนข้างมาก ผู้ขับขี่มักขับด้วยความเร็ว นอกจากนี้ยังไม่มีสัญญาณไฟจราจร และระบบไฟส่องสว่างในช่วงเวลากลางคืน ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง

วิธีการปรับปรุง คือติดป้ายหยุดพร้อมสัญญาณไฟกะพริบบริเวณ 4 แยก เพื่อเป็นการเตือนให้ผู้ขับขี่หยุดรถบริเวณทางแยกติดตั้งหมุดสะท้อนแสงที่พื้นบริเวณ 4 แยก เพื่อให้ผู้ขับขี่เห็นเส้นหยุดรถในเวลากลางคืน

ติดตั้งระบบไฟกะพริบพลังงานโซลาร์เซลล์ เพื่อเตือนให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วก่อนถึงบริเวณ 4 แยก

ติดตั้งไฟส่องสว่างพลังงานโซลาร์เซลล์ จำนวน 7 จุด เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในเวลากลางคืน

ทำเนินชะลอความเร็วขนาดเล็ก เพื่อเป็นการเตือนให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วก่อนถึงบริเวณ 4 แยก

ปรับปรุงระยะไหล่ทาง เพิ่มระยะไหล่ทางให้มีความกว้างมากขึ้น เพื่อให้เกิดความคล่องตัวในขณะเลี้ยว และปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

ส่วนบริเวณนิคมอุตสาหกรรมเกตเวย์ซิตี้ปัญหาเนื่องจากถนนเป็นบริเวณทางโค้ง ผู้ขับขี่มักขับด้วยความเร็ว อีกทั้งแนวกั้นขอบทางที่ไม่ชัดเจน ทำให้ผู้ขับขี่มองไม่เห็นขอบทาง เป็นสาเหตุให้มีอุบัติเหตุรถยนต์ตกขอบทาง

วิธีการปรับปรุง ติดตั้งการ์ดเรียว พร้อมแถบสะท้อนแสง ระยะทาง 850 เมตร เพื่อป้องกันรถหลุดออกนอกถนน

ทาสีที่ขอบทางคอนกรีต เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นขอบทางได้ชัดเจนขึ้น

โดยหวังให้ถนนต้นแบบแห่งความปลอดภัยแห่งแรกนี้ เป็นถนนต้นแบบให้แก่หน่วยงานภาครัฐ และเอกชนในพื้นที่ต่าง ๆ สามารถนำหลักวิศวกรรมจราจรในด้านความปลอดภัยบนท้องถนนไปประยุกต์ใช้ให้เข้ากับแต่ละพื้นที่ และขยายไปสู่บริเวณอื่น เพื่อยกระดับความปลอดภัยทางถนนให้ครอบคลุมทั่วประเทศ

แนวคิดดี ๆ แบบนี้มีให้เห็นอย่างต่อเนื่อง ตามวิถีของโตโยต้าที่ต้องการขับเคลื่อนความสุขให้คนไทยทั้งประเทศ

 

 

ไม่พลาดข่าวสารเศรษฐกิจ เจาะลึกทุกประเด็นทั้งภาครัฐ-เอกชน เพิ่มเราเป็นเพื่อนที่ Line ได้เลย พิมพ์ @prachachat หรือ คลิกลิงก์ https://line.me/R/ti/p/@prachachat

หรือจะสแกน QR Code ในรูป เราพร้อมเสิร์ฟข่าวเศรษฐกิจ-ธุรกิจถึงมือผู้อ่านทันที!

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...