นีโอ แบรนด์รถไฟฟ้า(อีวี)จีน เปิดตัวอีที9 ซุปเปอร์อีวีคาร์ ท้าชนเบนซ์ ปอร์เช่

นีโอ (Nio) อินคอร์ปอเรชั่น ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถอีวีสัญชาติจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่และฐานผลิตรถอีวีที่เมืองเซี่ยงไฮ้ จัดงานประจำปีมีชื่อว่านีโอเดย์ ด้วยการเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรือรถบีอีวี รุ่นอีที9 (ET9) ที่ออกแบบมาเพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงในกลุ่มรถยนต์ประเภทซุปเปอร์คาร์ระดับสุดหรูหรา ในราคาคันละ 800,000 หยวน หรือ 112,178 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 4 ล้านบาท

นายวิลเลียม ลี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ นีโอ กล่าวว่า รถไฟฟ้าซุปเปอร์คาร์ระดับหรูหรามีชื่อรุ่นว่า อีที9 ติดตั้งเทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่และซอฟท์แวร์ที่ผลิตโดยนีโอทั้งสิ้น โดยเฉพาะชิปเซมิคอนดักเตอร์ที่คิดค้นและผลิตของนีโอเอง ซึ่งทำให้ควบคุมและสั่งการการขับเคลื่อนรถด้วยระบบอัตโนมัติ รวมถึงแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ผลิตเอง มีสมรรถนะสูงถึง 900 โวลท์สำหรับโหมดการชาร์จไฟฟ้าแบบรวดเร็ว

โครงสร้างหรือแพลทฟอร์มของรุ่นอีที9 ได้รับการคิดค้น ออกแบบ และผลิตด้วยเทคโนโลยีเฉพาะของนีโอที่ร่วมลงทุนกับบริษัทสตาร์ทอัพชื่อว่า เคลียร์โมชั่น ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งยืนยันได้ว่าให้การยึดเกาะควบคู่การทรงตัวอย่างมั่นคง แต่ลื่นไหลอย่างปลอดภัยสูง ถึงกับมั่นใจได้ว่า เป็นแพลทฟอร์มที่ล้าหน้ากว่าแพลทฟอร์มของรถยนต์หรูหรายี่ห้อปอร์เช่รุ่นพานาเมรา

นอกจากนี้ เทคโนโลยีซอฟท์แวร์ที่ออกแบบมาให้ภายในและการขับเคลื่อนรุ่นอีที9 มีขุมพลังไฟฟ้า ความสปอร์ต ความเร็วจัดจ้าน และความหรูหราที่ล้ำหน้าตลอดเวลา ดังนั้น อีที9 จึงถูกวางให้อยู่ในกลุ่มคู่แข่งหลักเดียวกัน คือ ปอร์เช่รุ่นพานาเมรา(Panamera) และเมอร์เซเดส-เบนซ์ มายบัค(Maybach)

สำหรับรถไฟฟ้านีโอรุ่นอีที9 เอ็กเซคคิวทีฟ นี้ จะเริ่มทยอยส่งมอบให้ลูกค้าในไตรมาสแรกของปี 2025 หรืออีก 1 ปีข้างหน้าจากปี 2024

ย้อนกลับไปเมื่อสัปดาห์ผ่านมา นีโอ อินคอร์ปอเรชั่น พึ่งได้รับเงินลงทุนมูลค่า 2,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 77,000 ล้านบาทจากบริษัท ซีวายวีเอ็น โฮลดิ้งส์ ซึ่งเป็นองค์กรร่วมลงทุนแห่งชาติของรัฐบาลประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรต ซึ่งมูลค่าเงินลงทุนดังกล่าวกลายเป็นหนึ่งในเงินลงทุนจำนวนมากที่สุดในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในจีนแผ่นดินใหญ่

เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2023 ผ่านมา นีโอ อินคอร์ปอเรชั่น เปิดเผยว่า เตรียมปลดพนักงานในภาพรวมเพิ่มมากขึ้นราว 10% จากจำนวนพนักงานทั้งหมด หรือกว่า 2,676 คน ซึ่งข้อมูลการจ้างงานสิ้นสุดในสิ้นปีผ่านมาอยู่ที่ 26,763 คน โดยบางแผนกหรือบางสายงาน จะมีการปลดพนักงานออกมากระหว่าง 20% ถึง 30% จากเป้าหมายเดิมที่เคยกำหนดไว้

สาเหตุเพื่อตัดลดค่าใช้จ่าย และปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะทำการปลดพนักงานในสายงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจหลักโดยตรง หรือสายงานที่ต้องมีการใช้การลงทุนสูงมาก แต่กลับไม่เร่งสร้างผลตอบแทนการลงทุนตามเป้าหมาย ปัจจุบันนี้ นีโอทำธุรกิจหลัก คือ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า หรืออีวี และผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้า ผลิตเซมิคอนดักเตอร์ และโทรศัพท์เคลื่อนที่

นอกจากนี้ การประเมินรายได้ของบริษัทในไตรมาสที่ 4 ปีนี้ อยู่ที่ 16,700 ล้านหยวน หรือ 2,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือกว่า 80,500 ล้านบาท แต่พบว่าเป็นตัวเลขที่ต่ำกว่านักวิเคราะห์ในตลาดประเมินไว้ที่ 21,400 ล้านหยวน หรือกว่า 107,000 ล้านบาท หรือไม่ถึงเป้าที่คาดไว้ถึง 4,700 ล้านหยวน หรือกว่า 23,500 ล้านบาท