น้ำโขงเพิ่มสูง หวั่นกระทบตอม่อสะพานไทยลาว แห่งที่ 5 "บึงกาฬ-บอลิคำไซ" เผยก่อสร้างอาจช้า 3-4 เดือน

น้ำโขงเพิ่มสูง หวั่นกระทบตอม่อสะพานไทยลาว แห่งที่ 5 ‘บึงกาฬ-บอลิคำไซ’ เผยก่อสร้างอาจช้า 3-4 เดือน

เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ที่ ห้องประชุมสำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดบึงกาฬ นายนฤชา โฆษาศิวิไลซ์ ผวจ.บึงกาฬ เป็นประธานการประชุมประเมินสถานการณ์น้ำและภัยพิบัติในพื้นที่จังหวัดบึงกาฬ เพื่อเป็นการสรุปสถานการณ์และซักซ้อมแนวทางการดำเนินการหากเกิดภัย พร้อมเร่งรัดการช่วยเหลือผู้ได้รับผลกระทบ โดยมี สนง.ปภ.จ.บึงกาฬ อำเภอเมืองบึงกาฬ สนง.โยธาธิการและผังเมือง ท้องถิ่นจังหวัดบึงกาฬ เทศบาลเมืองบึงกาฬ เทศบาลตำบลไคสี เข้าร่วมประชุมฯ

จากนั้นลงพื้นที่ติดตามและประเมินสถานการณ์อย่างใกล้ชิดตลอดแนวแม่น้ำโขง บริเวณวัดระดับน้ำโขง บ้านพันลำ ต.วิศิษฐ์ อ.เมืองบึงกาฬ พบว่าระดับน้ำโขงสูงขึ้นในระดับ 10.70 เมตร ซึ่งยังอยู่ในระดับเฝ้าระวังสถานการณ์ โดยได้สั่งการให้นายอำเภอเมืองบึงกาฬ นายกเทศมนตรีเมืองบึงกาฬ และกำนัน ผู้ใหญ่บ้านในพื้นที่ ติดตามอย่างใกล้ชิด ในห้วง 10-15 สิงหาคมนี้ จากประกาศ เรื่องเฝ้าระวังน้ำโขงขึ้นสูง ของกองอำนวยการน้ำแห่งชาติ

จุดที่ 2 บริเวณสถานที่ก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) ซึ่งได้รับผลกระทบจากการที่ปริมาณแม่น้ำโขงสูงขึ้น เนื่องจากทำให้การดำเนินการก่อสร้างในช่วงระยะตอม่อสะพานกลางลำน้ำเกิดความล่าช้า ซึ่งมีเศษไม้ลอยติดตอม่อที่กำลังก่อสร้าง จึงต้องชะลอการก่อสร้างบริเวณดังกล่าวจนกว่าสถานการณ์น้ำดีขึ้น อย่างน้อย 3 เดือน แต่อย่างไรก็ตาม ทางด้านผู้ควบคุมงานได้ดำเนินการปรับแผนในช่วงนี้ คือปรับการดำเนินงานเร่งรัดการก่อสร้างงานภาคพื้นดินให้มากที่สุด เพื่อทดแทนงานในช่วงตอม่อกลางแม่น้ำโขงแทน

นายนฤชาให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวว่า ในส่วนของบริเวณพื้นที่ก่อสร้างโครงการสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 บึงกาฬ-บอลิคำไซ ในส่วนของความคืบหน้าของการก่อสร้างสะพานฯ คืบหน้าอยู่ที่ 85% แล้ว ในส่วนที่ยังเหลืออยู่คือ ตัวหลักของสะพานที่จะต้องสร้างคานทอดข้ามไปยังตอม่อที่อยู่กลางแม่น้ำโขง ล่าสุดขณะนี้ น้ำท่วมตอม่อไปแล้วประมาณ 2 เมตร ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างสะพานที่อาจจะมีความล่าช้าออกไปประมาณ 3-4 เดือน (รายละเอียดเพิ่มเติมจะมีการชี้แจงในภายหลังอีกครั้ง)

ส่วนในเรื่องการก่อสร้างในส่วนบริเวณกลางน้ำที่มีความล่าช้าไปนั้น ได้มีการวางแผนเตรียมให้คนงานที่ปกติทำงานในส่วนกลางน้ำทั้งหมดนั้นโยกขึ้นมาทำงานในบริเวณด้านบนตลิ่ง ก็จะทำให้งานด้านบนตลิ่งมีความรวดเร็วมากยิ่งขึ้น จึงคาดว่าระยะเวลาที่จะเปิดใช้งานสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 บึงกาฬ-บอลิคำไซ จะยังคงอยู่ในช่วงเวลาที่ไม่ล่าช้ากว่าเดิมมากนัก ยังสามารถบริหารจัดการเวลาได้