“การบินไทย” ขอโทษวิกฤตน้ำท่วม กระเป๋าตกค้าง 5,600 ใบ - เที่ยวบินดีเลย์

“การบินไทย” ขอโทษวิกฤตน้ำท่วม ซีอีโอแจงปมกระเป๋าตกค้าง 5,600 ใบส่งคืนผู้โดยสาร - เที่ยวบินดีเลย์ระนาว เหตุพนักงานฝีมือติดเกาะมาทำงานไม่ได้

วันที่ 29 ก.ย. 69 นาย ชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) แถลงกรณีสัมภาระตกค้าง และการยกเลิกเที่ยวบินจากผลกระทบเหตุการณ์น้ำท่วมกรุงเทพฯ

โดยกล่าวขอโทษผู้โดยสาร และลูกค้าที่ได้รับผลกระทบ พร้อมอธิบายว่า ตั้งแต่วันเสาร์ที่ผ่านมา ฝ่ายบริหารได้ประชุมเตรียมแผนรองรับผลกระทบจากน้ำท่วมในพื้นที่รอบกรุงเทพฯ และเตรียมบุคลากรตามที่คาดการณ์ไว้ แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นมีทั้งแรงงานทั่วไป และแรงงานที่ต้องใช้ทักษะเฉพาะ รวมถึงผู้ที่ต้องมีใบอนุญาตในการปฏิบัติงาน โดยแรงงานจำนวนมากพักอาศัยอยู่บริเวณรอบสนามบินและได้รับผลกระทบจากน้ำท่วมจนไม่สามารถเดินทางมาปฏิบัติงานได้

สำหรับแรงงานที่ต้องใช้ใบอนุญาตหรือทักษะเฉพาะ การบินไทยได้ใช้รถ GMC ที่ได้รับการสนับสนุนจากกองทัพ เข้าไปรับพนักงานถึงบ้านเพื่อพาออกมาปฏิบัติงาน แต่สามารถดำเนินการได้เพียงระดับหนึ่ง เนื่องจากพนักงานบางส่วนยังเป็นห่วงบ้านและครอบครัวที่อยู่ในพื้นที่น้ำท่วมสูง ขณะที่แรงงานทั่วไปได้รับการสนับสนุนจากกองทัพอากาศและกระทรวงกลาโหม โดยจะมีการประสานขอกำลังเพิ่มเติม ทั้งนี้ ปัญหาสำคัญคือแรงงานที่มีทักษะเฉพาะและใบอนุญาต ซึ่งต้องเร่งนำกลับเข้าสู่ระบบให้ได้

อีกปัจจัยที่ส่งผลกระทบคือคาร์โก้ โดยคาร์โก้ที่มาถึงท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ผู้ประกอบการยังไม่สามารถเข้ามารับสินค้าออกจากคาร์โก้เทอร์มินอลของการบินไทยได้ เนื่องจากประสบปัญหาแรงงานเช่นเดียวกัน ส่งผลให้คาร์โก้ล้นคลัง และอุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการนำคาร์โก้ออกจากเครื่องบินไม่สามารถนำกลับมาใช้หมุนเวียนได้ ทำให้อุปกรณ์ที่ต้องใช้ในการจัดการเที่ยวบินติดค้างตามไปด้วย การบินไทยจึงพยายามประสานผู้ประกอบการให้เข้ามารับคาร์โก้ออกไป เพื่อให้พื้นที่คลังว่างลง

สำหรับเที่ยวบินนั้น นายชาย กล่าวว่า ในช่วงสองวันที่ผ่านมาเที่ยวบินดีเลย์เกือบ 100% เนื่องจากกำลังการผลิตไม่สามารถดำเนินการได้ตามปกติ จึงสั่งลดกำลังการผลิต ยกเลิกบางเที่ยวบิน และโอนถ่ายผู้โดยสารไปยังเที่ยวบินอื่น รวมถึงให้ผู้ประกอบการรายอื่นเข้ามาช่วยแบ่งเบาภาระ โดยที่ผ่านมา การบินไทยให้บริการภาคพื้นแก่สายการบินอื่นที่เป็นลูกค้า แต่ขณะนี้ไม่สามารถรับภาระดังกล่าวไว้ได้ จึงต้องแบ่งงานให้ผู้ประกอบการรายอื่นเข้ามาดำเนินการ

เมื่อถามถึงสาเหตุที่สายการบินอื่นได้รับผลกระทบน้อยกว่าการบินไทย นายชาย กล่าวว่า การบินไทยมีกรุงเทพฯ เป็นฐานการผลิต ทำให้ทุกอย่างต้องกลับมาดำเนินการที่กรุงเทพฯ แตกต่างจากสายการบินอื่นที่ไม่จำเป็นต้องนำโหลดกลับมาที่กรุงเทพฯ สามารถโหลดของที่ต้นทาง บินมาลงและออกไปได้รวดเร็วกว่า ขณะที่การบินไทยมีกิจกรรมที่ต้องดำเนินการในกรุงเทพฯ มากกว่า จึงจำเป็นต้องลดกำลังการผลิต เพื่อให้เที่ยวบินที่ยังให้บริการอยู่สามารถดำเนินการได้และตรงเวลามากขึ้น โดยวันนี้มีเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ประมาณ 110 เที่ยวบิน และจะลดลงประมาณ 30% หรือราว 30 กว่าเที่ยวบิน

ส่วนสัมภาระตกค้างที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ การบินไทยพยายามนำกระเป๋าที่ค้างอยู่ภายในสายพานออกมาไว้ด้านนอก เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถติดต่อรับกระเป๋าได้ โดยจะประกาศเที่ยวบินที่สามารถมารับกระเป๋าได้ผ่าน Facebook Page และเว็บไซต์ของบริษัท พร้อมได้รับความร่วมมือจากบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. ในการจัดพื้นที่และสนับสนุนกำลังพล โดยเจ้าหน้าที่การท่าอากาศยานฯ และการบินไทยจะช่วยกันประสานงานกับผู้โดยสาร แบ่งกระเป๋าเป็นโซนตามเที่ยวบินและวันที่เดินทาง เพื่อให้ผู้โดยสารตรวจสอบแท็กสัมภาระและนำกระเป๋ากลับไปได้ ส่วนกระเป๋าที่เหลือจะจัดส่งให้ผู้โดยสาร โดยเมื่อคืนที่ผ่านมาเริ่มมีการจัดส่งแล้ว และมีผู้ประกอบการที่จัดหามาช่วยดำเนินการ 3 ราย

นายชาย กล่าวว่า ขณะนี้มีสัมภาระตกค้างอยู่ประมาณ 5,600 ใบ และพยายามเคลียร์ให้หมด โดยจะไม่ให้สัมภาระของเที่ยวบินใหม่เข้ามาปะปนกับสัมภาระที่ตกค้างเดิม เพื่อให้ผู้โดยสารที่สามารถมารับกระเป๋าได้ดำเนินการได้ทันที พร้อมระบุว่า การที่ยังไม่สามารถเคลียร์กระเป๋าได้ทั้งหมด แม้ได้รับการสนับสนุนจากกองทัพ เนื่องจากงานบางส่วนต้องใช้บุคลากรที่มีทักษะเฉพาะและยังเข้ามาปฏิบัติงานไม่ครบตามจำนวนที่ต้องการ โดยขณะนี้เข้ามาประมาณครึ่งหนึ่งของจำนวนที่ต้องการ และต้องประสานติดตามเป็นรายบุคคล เนื่องจากแต่ละคนมีปัญหาจากน้ำท่วมและต้องดูแลบ้านและครอบครัว

สำหรับการแก้ไขสถานการณ์ในระยะต่อไป นายชาย กล่าวว่า จากที่ประเมินไว้ 72 ชั่วโมง นับจากนี้อย่างน้อยต้องการเคลียร์สัมภาระผู้โดยสารที่ยังค้างอยู่ในเทอร์มินอลให้ได้ โดยจะใช้ข้อมูลจาก QR Code ที่ผู้โดยสารลงทะเบียนไว้กับบริษัทในการจัดส่งกระเป๋าออกจากเทอร์มินอล ขณะที่กระเป๋าของผู้โดยสารเที่ยวบินใหม่จะพยายามจัดการให้สามารถรับกลับได้ทันที เพื่อไม่ให้ปะปนกับกระเป๋าที่ตกค้างอยู่เดิม ทั้งการบินไทยและ ทอท. จะช่วยกันดำเนินการจับคู่ข้อมูลผู้โดยสารกับสัมภาระ หรือแมตช์ข้อมูลเพื่อให้สามารถนำกระเป๋าส่งคืนได้ถูกต้อง

นายชาย กล่าวว่า แผนสำรองที่เตรียมไว้ไม่สามารถรองรับสถานการณ์ครั้งนี้ได้ทั้งหมด เนื่องจากไม่ได้คาดการณ์ว่าแรงงานที่อยู่ภายนอกจะได้รับผลกระทบรุนแรงถึงระดับนี้ โดยเดิมประเมินว่าจะสามารถทำงานได้ประมาณ 80% ของกำลังการผลิตปกติ แต่สถานการณ์จริงลดต่ำกว่านั้น เนื่องจากแรงงานไม่สามารถเข้ามาปฏิบัติงานได้ โดยเฉพาะแรงงานที่ต้องใช้ทักษะเฉพาะและใบอนุญาต

นายชาย กล่าวอธิบายว่า แม้จะมีกำลังจากกองทัพเข้ามาช่วย แต่ยังไม่เต็มจำนวน เนื่องจากปัญหาไม่ได้อยู่เพียงแรงงานทั่วไป แต่ต้องมีคนที่สามารถลากและเคลื่อนย้ายสัมภาระ รวมถึงผู้ปฏิบัติงานที่ต้องเปิดและจัดการอุปกรณ์บนเครื่องบิน โดยเฉพาะโหลดมาสเตอร์ ซึ่งจากเดิมมีประมาณ 45 คน ขณะนี้เหลือเพียงประมาณ 20 คน แม้แต่ฝ่ายบริหารที่มีใบอนุญาตก็ต้องลงไปกำกับงานบริเวณลานจอดด้วย

“ผมให้ไปไล่เอาโหลดมาสเตอร์แต่ละคน ต้องไปดึงเขากลับมาที่เขาอยู่ที่บ้าน ต้องไปช่วยเขาแก้ปัญหาส่วนตัวของเขา ให้เขาออกมาเถอะ เหลือที่บ้านจะมีคนดูแลให้ เพราะเราต้องการคนเหล่านี้จริง ๆ เพราะไม่ใช่ใครทำงานนั้นก็ได้” นายชาย กล่าว

สำหรับจำนวนเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบ คุณชาย กล่าวว่า เที่ยวบินดีเลย์เกือบ 100% โดยมีเที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ประมาณ 110 เที่ยวบินต่อวัน และในช่วง 3 วันที่ผ่านมาได้รับผลกระทบรวมกว่า 300 เที่ยวบิน เบื้องต้นจำเป็นต้องดึงแรงงานที่มีใบอนุญาตกลับเข้ามาในระบบให้ได้ เพราะหากแก้ปัญหาส่วนนี้ไม่ได้ ปัญหาการให้บริการจะยังไม่จบ

ส่วนการจัดการสัมภาระ จะมีการตั้งจุดดำเนินการเกี่ยวกับกระเป๋าที่ดีเลย์และเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบทั้งด้านในและด้านนอกเทอร์มินอล โดยพยายามจัดพื้นที่ด้านในบริเวณหน้าเที่ยวบิน เพื่อไม่ให้พื้นที่ด้านนอกเกิดความวุ่นวาย และอยู่ระหว่างการจัดกระบวนการทำงาน เนื่องจากสถานการณ์ปัจจุบันไม่สามารถใช้กระบวนการแบบปกติได้

เมื่อถามถึงการประเมินความเสียหาย นายชาย กล่าวว่า ยังไม่มีการประเมิน โดยขณะนี้ขอแก้ปัญหาหน้างานก่อน พร้อมปฏิเสธว่าปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นปัญหาภายในหรือเกิดจากเจตนาของพนักงาน หลังมีการเผยแพร่ประเด็นดังกล่าวบนสื่อสังคมออนไลน์ โดยระบุว่าพนักงานไม่ได้มีเจตนาร้าย แต่แรงงานจำนวนมากมีความจำเป็นส่วนตัวและได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม โดยเฉพาะแรงงานจำนวนมากที่พักอยู่ตามตรอกซอกซอยและพื้นที่น้ำท่วมสูง จึงไม่สามารถนำกำลังคนทั้งหมดออกมาได้ในทันที

นายชาย กล่าวว่า การบินไทยได้พยายามเร่งนำแรงงานที่มีทักษะเฉพาะออกมาก่อน และมีค่าตอบแทนเพิ่มเติมสำหรับแรงงานที่มีทักษะ พร้อมระบุว่า ทุกฝ่ายกำลังช่วยเหลือกัน ทั้งภายในและภายนอกองค์กร รวมถึงได้รับความร่วมมือจากฝ่ายการเมืองและหน่วยงานด้านความมั่นคง โดยเมื่อวานนี้รัฐมนตรีช่วยฯ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมได้เดินทางมาตรวจเยี่ยม และรับทราบสถานการณ์ พร้อมให้การสนับสนุนกำลังพล

“ไม่มีใครอยากให้เกิด แต่ถามว่าไม่อยากให้เกิดแล้วทำไมไม่ป้องกัน เราป้องกันแล้ว แต่อุบัติเหตุมันใหญ่กว่าที่เราคาดคิดไว้” นายชาย กล่าว