โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทั่วไป

ยอดเดินทางระบบรางแตะ 1.13 ล้านคน คนใช้รถไฟฟ้าสูงกว่าคาด

The Better

อัพเดต 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา • THE BETTER
กรมขนส่งรางฯ ชี้เดินทางระบบรางวันที่สองของช่วงเทศกาลปีใหม่ ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง  ขณะที่พ.ร.บ.ตั๋วร่วมฯมีผลบังคับใช้แล้วหลังประกาศในราชกิจจาฯ

นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เปิดเผยข้อมูลการเดินทางระบบราง ประจำวันที่ 27 ธันวาคม 2568 (วันที่ 2 ของแผนอำนวยความสะดวกฯ เทศกาลปีใหม่ 2569 กระทรวงคมนาคม) ว่ามีประชาชนใช้บริการระบบราง รวมทั้งสิ้น 1,147,012 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 1.25)

ทั้งนี้ภาพรวมการเดินทางในวันที่ 27 ธ.ค. 68 เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ไม่มีอุบัติเหตุทางรถไฟและไม่มีรถไฟฟ้าขัดข้อง โดยมีรายละเอียดดังนี้

1. รถไฟระหว่างเมือง (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 87,398 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการร้อยละ 3.06) ให้บริการเดินรถรวม 209 ขบวน (ออก 104 ขบวนและเข้า 105 ขบวน) แบ่งเป็น ผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 36,373 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 51,025 คน-เที่ยว ส่วนผู้โดยสาร ขาออก 47,738 คน-เที่ยว และ ขาเข้า 39,660 คน-เที่ยว

สำหรับสายที่คนเดินทางมากที่สุด ได้แก่ สายใต้: 28,247 คน-เที่ยว (ออก 15,075 / เข้า 13,172) สายตะวันออกเฉียงเหนือ: 24,317 คน-เที่ยว (ออก 14,371 / เข้า 9,946) สายเหนือ: 17,449 คน-เที่ยว (ออก 9,031 / เข้า 8,418) สายตะวันออก: 10,312 คน-เที่ยว (ออก 5,682 / เข้า 4,630) สายแม่กลองและมหาชัย: 7,073 คน-เที่ยว (ออก 3,579 / เข้า 3,494) ด้านการบริหารจัดการที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เป็นไปด้วยดี ไม่มีผู้โดยสารตกค้าง

2. ระบบรถไฟฟ้า มีผู้ใช้บริการรวม 1,059,614 คน-เที่ยว โดยพบว่าสายสีเขียว (BTS), สายสีทอง และสายสีชมพู มียอดผู้ใช้บริการ “สูงกว่าประมาณการ” สะท้อนถึงบรรยากาศการท่องเที่ยวในเมืองและสถานที่จัดงานต้อนรับปีใหม่ที่คึกคัก

โดยสายสีเขียว (BTS): 550,062 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 9.14%) ให้บริการรวม 1,102 เที่ยว (สายสุขุมวิท 750 เที่ยว และสายสีลม 352 เที่ยว) สายสีน้ำเงิน (MRT): 297,037 คน-เที่ยว ให้บริการ 364 เที่ยว (เสริม 9 เที่ยว)

ส่วน ARL: 55,705 คน-เที่ยว ให้บริการ 174 เที่ยว สายสีชมพู: 44,876 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 12.98%) ให้บริการ 216 เที่ยว สายสีม่วง: 40,009 คน-เที่ยว ให้บริการ 232 เที่ยว สายสีเหลือง: 33,686 คน-เที่ยว ให้บริการ 216 เที่ยว สายสีแดง: 25,625 คน-เที่ยว ให้บริการ 294 เที่ยว (แบ่งเป็น เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์–รังสิต 178 เที่ยว และ ตลิ่งชัน 116 เที่ยว) สายสีทอง: 12,614 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 40.16%) ให้บริการ 229 เที่ยว (รองรับการจัดกิจกรรม Amazing Thailand Countdown 2026 ณ ศูนย์การค้าไอคอนสยาม)

นายพิเชฐ กล่าวว่า แม้ในวันที่ 27 ธ.ค. 68 จะไม่มีอุบัติเหตุทางรถไฟ แต่ล่าสุดเมื่อช่วงเช้ามืดของวันนี้ (28 ธ.ค. 68 เวลา 01.44 น.) ได้รับรายงานเหตุ ขบวนรถเร็วที่ 134 (เวียงจันทน์–กรุงเทพอภิวัฒน์) เฉี่ยวชนบุคคลเสียชีวิต 1 ราย บริเวณระหว่างสถานีหนองพลวง-บ้านเหลื่อม จากการตรวจสอบ พบผู้เสียชีวิตนั่งอยู่บริเวณสันราง พนักงานขับรถได้ปฏิบัติตามขั้นตอนความปลอดภัย โดยการเปิดหวีดเตือนและลงห้ามล้อฉุกเฉินแล้ว แต่เนื่องจากระยะกระชั้นชิดจึงไม่สามารถหยุดรถได้ทัน กรมการขนส่งทางราง จึงขอแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และขอเน้นย้ำประชาสัมพันธ์ไปยังพี่น้องประชาชน “ห้ามเข้าไปในเขตทางรถไฟ เดินหรือนั่งเล่นบนรางรถไฟโดยเด็ดขาด” เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของทุกท่าน

อย่างไรก็ตามได้กำชับให้ เจ้าหน้าที่ทุกภาคส่วน ทั้งผู้ให้บริการระบบรางและหน่วยงานท้องถิ่น เพิ่มความเข้มงวดในการเฝ้าระวังและดูแลความปลอดภัย บริเวณจุดเสี่ยงและจุดตัดต่างๆ เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุอันตรายซ้ำรอย และร่วมกันดูแลพี่น้องประชาชนให้เดินทางถึงที่หมายโดยสวัสดิภาพตลอดช่วงเทศกาล

สำหรับการเดินทางวันนี้(28 ธ.ค.)คาดว่ายังคงมีประชาชนเดินทางออกต่างจังหวัดอย่างต่อเนื่อง รฟท. จึงได้จัด ขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสาร จำนวน 2 ขบวน เพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีผู้โดยสารตกค้าง ได้แก่

1. สายเหนือ ขบวนรถพิเศษที่ 5 (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่) ออกเวลา 19.05 น.

2. สายใต้: ขบวนรถพิเศษที่ 983 (สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ – ยะลา) ออกเวลา 19.30 น.

นายพิเชฐ กล่าวว่า เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. ที่ผ่านมา ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่พ.ร.บ.การขนส่งทางราง พ.ศ.2568 และพ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม พ.ศ. 2568 นับเป็นก้าวสำคัญในประวัติศาสตร์การพัฒนาระบบการขนส่งทางรางของประเทศเพื่อให้การขนส่งทางรางของไทยมีความทันสมัย ปลอดภัยและเกิดประโยชน์สุขแก่ประชาชนชาวไทยอย่างยั่งยืนสืบไป

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...