ชนินทร์เดือด ย้ำอุดหนุนรถไฟฟ้าเพื่อลดค่าครองชีพ ไม่ใช่เอื้อทุน

เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2568 นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ ส.ส.บัญชีรายชื่อ และรองโฆษกพรรคเพื่อไทย โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊ก ชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ - หนุ่ม ตอบโต้กรณีที่ ส.ส.พรรคประชาชน ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ออกมาคัดค้านนโยบาย รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ของพรรคเพื่อไทย โดยระบุว่าพรรคประชาชนเองก็เคยหาเสียงด้วยนโยบายอุดหนุนค่ารถไฟฟ้า แต่เมื่อรัฐบาลจะทำจริงกลับวิจารณ์ว่าเป็นการเอื้อนายทุน

นายชนินทร์ชี้แจงว่า นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย มีเป้าหมายเพื่อลดภาระค่าครองชีพของประชาชนในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ให้สามารถเดินทางได้ในราคาที่ถูกลง พร้อมย้ำว่าผลลัพธ์จะช่วยลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว ลดฝุ่นพิษจากไอเสีย ส่งเสริมการกระจายตัวของเมือง และทำให้ประชาชนเหลือเงินไปพัฒนาคุณภาพชีวิตด้านอื่นๆ

ทั้งนี้ เนื่องจากสัมปทานรถไฟฟ้ากับเอกชนที่ทำไว้ก่อนหน้ายังคงมีผลบังคับ ทำให้ไม่สามารถบังคับให้ลดค่าโดยสารได้ทันที รัฐจึงจำเป็นต้องใช้งบประมาณอุดหนุนควบคู่กับการสร้างรายได้เชิงพาณิชย์ เพื่อทำให้มาตรการนี้ยั่งยืนในระยะยาว

นายชนินทร์ยังระบุด้วยว่า แนวคิดการอุดหนุนไม่ได้แตกต่างจากนโยบายของอดีตพรรคก้าวไกล ที่เคยหาเสียงว่าจะลดค่าเดินทางเหลือ 8-45 บาท โดยใช้งบอุดหนุนส่วนต่าง 7,000 ล้านบาท ซึ่งแม้ตัวเลขค่าโดยสารและวงเงินอุดหนุนจะต่างกัน แต่หลักการอุดหนุนก็เป็นกลไกปกติในการบริหารราชการแผ่นดิน

สุดท้าย นายชนินทร์ท้าให้ ส.ส.พรรคประชาชน ตอบให้ชัดว่า ถ้าเป็นรัฐบาลจะลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าโดยไม่ใช้งบอุดหนุนได้อย่างไร หรือจะประกาศยกเลิกนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายทันทีหรือไม่ แทนที่จะวิจารณ์เพียงอย่างเดียว