โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ขุดฉายใหม่! หนังเก่า 30 ปี ฝันใหญ่รัฐบาลอนุทิน ปลุกผีแลนด์บริดจ์ 1 ล้านล้าน

สยามรัฐ

อัพเดต 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา • เผยแพร่ 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

หลังถูกพับเก็บทิ้งไว้นานจนฝุ่นเกาะ วันนี้ "แลนด์บริดจ์" (Land Bridge) ถูกปลุกขึ้นมาอาละวาดบนหน้าประวัติศาสตร์เศรษฐกิจไทยอีกครั้ง เมื่อรัฐบาลภายใต้การนำของ อนุทิน ชาญวีรกูล ตัดสินใจหยิบหนังม้วนเก่าอายุ 30 ปีมาขุดฉายใหม่ พร้อมเดิมพันมูลค่ามหาศาลกว่า 1 ล้านล้านบาท ท่ามกลางสายตาชาวโลกที่จับจ้องว่า… รอบนี้จะเป็นหนังฟอร์มยักษ์ที่ทำกำไรจริง หรือเป็นเพียงหนังฉายซ้ำที่ไม่มีใครยอมซื้อตั๋วดู?

-เปิดพล็อตเรื่อง: โปรเจกต์เชื่อมโลก หรือแค่โฆษณาชวนเชื่อ?

พล็อตเรื่องของแลนด์บริดจ์ชุมพร-ระนองยังคงคอนเซปต์เดิมไม่เปลี่ยนแปลง คือการสร้าง"สะพานเศรษฐกิจ" เชื่อมมหาสมุทรอินเดียและแปซิฟิกเข้าด้วยกัน ระยะทางประมาณ 90 กิโลเมตร ที่จะทำให้เรือสินค้าไม่ต้องไปง้อ "ช่องแคบมะละกา" รัฐบาลวาดฝันว่านี่คือทางลัดที่จะย่อโลกโลจิสติกส์ให้สั้นลงได้ถึง 5 วัน และเปลี่ยนภาคใต้ของไทยให้กลายเป็นศูนย์กลางการค้าและโลจิสติกส์ของภูมิภาค

แต่คำถามที่ดังกว่าความฝันคือ ทำไมหนังม้วนนี้ถึง "ฉายไม่จบ" มาตลอด 3 ทศวรรษ? คำตอบซ่อนอยู่ในจุดตายสำคัญที่ชื่อว่า "ความคุ้มค่าเชิงพาณิชย์" นักวิชาการด้านขนส่งและหน่วยงานอิสระอย่างสภาพัฒน์ (สศช.) มักจะตั้งคำถามมาทุกยุคสมัยว่า ในเมื่อเรือคอนเทนเนอร์ยุคใหม่เน้นความประหยัดต่อขนาด การต้องมาเสียเวลายกตู้สินค้าขึ้นจากเรือเพื่อลงรางรถไฟที่ระนอง และต้องมายกจากรางลงเรืออีกครั้งที่ชุมพร (Double Handling) มันจะคุ้มค่าจริงหรือ? เมื่อเทียบกับต้นทุนน้ำมันและการเสียเวลาที่ท่าเรือ ซึ่งอาจทำให้ "ทางลัด" กลายเป็น "ทางอ้อม" ในเชิงต้นทุนธุรกิจ

-ปลุกผีรอบนี้… มีอะไรใหม่ในมือ ‘อนุทิน’?

การกลับมาฉายใหม่ครั้งนี้ รัฐบาลไม่ได้มาแค่ตัวเปล่า แต่พยายาม "รีแบรนด์" ใหม่ด้วยการเติมองค์ประกอบที่หวังจะปิดจุดอ่อนในอดีตอย่างเป็นระบบ:

1.อาวุธหนัก "พ.ร.บ. SEC": รอบนี้รัฐบาลไม่ได้ขายแค่ท่าเรือ แต่ขาย "เขตเศรษฐกิจพิเศษ" หรือ Southern Economic Corridor (SEC) ที่จะถูกดันด้วยกฎหมายเฉพาะตัว เพื่อดึงดูดอุตสาหกรรมนวัตกรรมและเทคโนโลยีสีเขียว (Green Technology) เข้ามาตั้งฐานผลิตในพื้นที่ เป้าหมายคือการเปลี่ยนภาคใต้ให้เป็นมากกว่าจุดผ่านสินค้า แต่เป็นแหล่งผลิตสินค้ามูลค่าสูงเพื่อให้เรือสินค้า "ต้องแวะ" โดยไม่ต้องง้อแค่การขนส่งผ่านทางเพียงอย่างเดียว

2.การดึง "ตัวพ่อ" มาร่วมอำนวยการสร้าง: การแต่งตั้งคณะกรรมการศึกษาที่มีชื่อ เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ รมว.คลัง นั่งแท่นประธาน พร้อมดึงตัวแทนจากสภาพัฒน์เข้ามาทำงานร่วมกันตั้งแต่นับหนึ่ง คือกลยุทธ์ "ประสานรอยร้าว" ทางนโยบาย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสภาวะกระทรวงหนึ่งดันแต่อีกหน่วยงานหนึ่งตีตกเหมือนในอดีต เป็นการมัดมือชกให้ทุกหน่วยงานต้อง "หาจุดร่วม" ให้เจอภายในเส้นตาย 90 วัน

3.ขาย "ความมั่นคง" ในวันที่โลกเดือด: ในวันที่ความขัดแย้งระหว่างมหาอำนาจในทะเลจีนใต้พุ่งสูงขึ้น รัฐบาลไทยฉลาดพอที่จะหยิบยื่นแลนด์บริดจ์ในฐานะ "ทางออกสำรองยุทธศาสตร์" (Strategic Alternative) ให้กับนักลงทุนโลก เพื่อลดความเสี่ยงจากการพึ่งพาเส้นทางเดินเรือหลักเพียงเส้นทางเดียว ซึ่งนี่คือจุดขายที่แตกต่างจากการศึกษาเมื่อ 20 ปีก่อนอย่างสิ้นเชิง

-เสียงสะท้อนจากคนดู: ระหว่าง "ทางรอด" กับ "ราคาสูงลิ่ว"

ในขณะที่รัฐบาลพยายามป่าวประกาศว่านี่คือ "เครื่องยนต์ตัวใหม่" ที่จะดัน GDP ไทยให้พุ่งทะยานและสร้างงานกว่า 2.8 แสนตำแหน่ง แต่ฝั่ง "ผู้ชม" ในพื้นที่และกลุ่มนักอนุรักษ์กลับมองเห็นหนังคนละม้วน พวกเขาตั้งคำถามถึงวิถีชีวิตที่ต้องแลกมาด้วยความเจริญที่อาจไม่ได้เป็นของคนท้องถิ่นอย่างแท้จริง

จังหวัดระนองและชุมพรคือแหล่งเกษตรกรรมมูลค่าสูง โดยเฉพาะ "ทุเรียน" ที่สร้างรายได้เข้าประเทศมหาศาล และการท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่หาไม่ได้จากที่อื่น การเวนคืนที่ดินร่วม 3 แสนไร่ และการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกที่ทำลายระบบนิเวศทางทะเล จะคุ้มค่าจริงหรือไม่กับสิ่งที่ได้รับกลับมา?

ยิ่งไปกว่านั้น ประเด็นเรื่อง"อธิปไตยทางเศรษฐกิจ" ยังเป็นเงาตามตัว จากแผนการให้ต่างชาติเข้ามาบริหารและเช่าพื้นที่สัมปทานระยะยาว 50-99 ปี จนมีเสียงครหาว่า… เรากำลังสร้างความเจริญให้คนไทย หรือกำลังยกที่ดินยุทธศาสตร์ให้ต่างชาติเข้ามาตักตวงผลประโยชน์กันแน่?

-ฉากจบที่ไทยต้องลุ้นจนตัวโก่ง

"แลนด์บริดจ์ 1 ล้านล้าน" ในเวอร์ชันรัฐบาลอนุทิน คือการเดิมพันครั้งมโหฬารที่สุดครั้งหนึ่งของประเทศไทย หากรัฐบาลสามารถพิสูจน์ความโปร่งใส ปรับปรุงผลการศึกษาให้สอดรับกับความเป็นจริงของโลกธุรกิจ และที่สำคัญคือ "ซื้อใจ" คนในพื้นที่ได้สำเร็จ หนังเรื่องนี้อาจจะกลายเป็น "Blockbuster" ที่เปลี่ยนโฉมหน้าเศรษฐกิจไทยไปตลอดกาล

แต่หากผลการศึกษาใน 90 วันนี้ยังเต็มไปด้วยช่องโหว่ หรือยังหาคำตอบที่ชัดเจนเรื่องปริมาณสินค้าที่จะมาใช้บริการไม่ได้ แลนด์บริดจ์ก็เสี่ยงที่จะจบลงด้วยฉากเดิมๆ คือการพับเก็บเข้ากรุไปพร้อมกับงบประมาณมหาศาลที่ละลายไปกับการศึกษาซ้ำซาก และกลายเป็นเพียงอนุสาวรีย์แห่งความฝันที่เป็นจริงได้แค่ในแผ่นกระดาษ

ถึงเวลาที่คนไทยต้องจับตาดูว่า การปลุกผีครั้งนี้จะนำไปสู่ "รุ่งอรุณใหม่" ของเศรษฐกิจไทย หรือเป็นเพียง "ฝันกลางวัน" ที่หยิบหนังเก่ามาขุดฉายใหม่เพียงเพื่อหวังคะแนนนิยมทางการเมืองและผลประโยชน์ระยะสั้นเท่านั้น!

#แลนด์บริดจ์ #Landbridge #รัฐบาลอนุทิน #เมกะโปรเจกต์ #เศรษฐกิจไทย#ชุมพรระนอง #SEC #โลจิสติกส์ไทย #1ล้านล้าน #ยุทธศาสตร์ชาติ#ปลุกผีแลนด์บริดจ์ #หนังม้วนเก่าขุดฉายใหม่ #ทางรอดหรือทางเสี่ยง #siamrathonline

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...