โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

รฟม.เตรียมปิดทางลงยกระดับรามคำแหงขาเข้าเพื่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

JS100

เผยแพร่ 19 ก.พ. 2561 เวลา 04.12 น. • JS100:จส.100
รฟม.เตรียมปิดทางลงยกระดับรามคำแหงขาเข้าเพื่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน

การปิดทางลงทางยกระดับรามคำแหงขาเข้า เพื่อดำเนินการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน สถานีรามคำแหง 12 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์)

นายวิทยา พันธุ์มงคล ผู้ช่วยผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และ พล.ต.ต.จิรพัฒน์ ภูมิจิตร รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ร่วมแถลงข่าวการปิดทางลงทางยกระดับรามคำแหงขาเข้า เพื่อดำเนินการก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยนายวิทยาระบุว่า มีความจำเป็นจะต้องปิดการใช้งานทางลงทางยกระดับรามคำแหงขาเข้าบริเวณซอยรามคำแหง 8 เพื่อดำเนินการก่อสร้างสถานีรามคำแหง 12 ตั้งแต่วันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2561 เวลา 23.00 น. เป็นต้นไป เนื่องจากจะต้องรื้อสะพาน และใช้พื้นที่ประมาณ 200 เมตรเพื่อทำการก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดใช้เส้นทางได้ประมาณเดือนสิงหาคมปี 2563

สำหรับการจัดการจราจร พล.ต.ต.จิรพัฒน์ กล่าวว่า จะมีการจัดการจราจรแบ่งตามช่วงเวลา โดยชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเช้าระหว่างเวลา 5.30 น.-10.00 น. รถขาเข้าเมืองจะเปิดทางยกระดับเพื่อรองรับปริมาณรถเข้าเมืองจำนวน 2 ช่องทางโดยเบี่ยงไล่ลงฝั่งขาออก

ช่วงเวลาปกติระหว่างเวลา 10.00 น.-16.30 น. และ 20.00 น.-05.30 น. รถขาเข้าเมืองเปิดทางยกระดับฝั่งขาออกสำหรับรถขาเข้าเมือง 1 ช่องทางและรถขาออกเมือง 1 ช่อง และขยายเพิ่มเป็นฝั่งละ 2 ช่องทางตามปกติบริเวณทางยกระดับหน้าการกีฬาแห่งประเทศไทยเป็นต้นไป

สำหรับชั่วโมงเร่งด่วนช่วงเย็นเวลา 16.30 น.-20.00 น. รถขาออกเมืองเปิดทางยกระดับเพื่อรองรับปริมาณรถขาออกเมืองจำนวน 2 ช่องทาง ส่วนรถขาเข้าเมืองใช้ทางลาดเท่านั้น

นอกจากนี้ รฟม.ยังได้วางแผนร่วมกับ บช.น.และสถานีตำรวจในพื้นที่ จัดทำข้อมูลทางลัด-ทางเลี่ยงถนนรามคำแหงเพื่อประชาสัมพันธ์เส้นทางให้ประชาชนได้รับทราบ และประสานผู้รับจ้างให้เตรียมอุปกรณ์สำหรับเคลื่อนย้ายเพื่อรับมือเหตุฉุกเฉินกรณีรถเสียหรืออุบัติเหตุตามแนวเส้นทางก่อสร้าง ซึ่งยอมรับว่าการปิดทางลงทางยกระดับรามคำแหงขาเข้าอาจส่งผลให้ผิวจราจรบางส่วนลดลง จึงขอให้ประชาชนวางแผนล่วงหน้าและเผื่อเวลาเดินทาง พร้อมหลีกเลี่ยงเส้นทางในช่วงเวลาเร่งด่วน

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2566 เป็นโครงการรถไฟฟ้าสายแรกที่เชื่อมโยงกรุงเทพฯฝั่งตะวันออกเข้าสู่ใจกลางเมืองและเป็นเส้นทางที่จะเติมเต็มโครงข่ายรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้นเป็นรูปแบบการเดินทางหลักที่สร้างความสะดวกสบายให้กับประชาชน ที่สำคัญยังช่วยแก้ปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯและปริมณฑลอย่างยั่งยืนอีกด้วย

ผสข. ปิยะธิดา เพชรดี

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...