ระบบรถไฟฟ้ารางเบาสายแรกของอัสตานาพร้อมให้บริการต้นปีหน้า

ระบบขนส่งมวลชนด้วยรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit: LRT) สายแรกของกรุงอัสตานา เมืองหลวงของคาซัคสถาน กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้าง

เจ้าหน้าที่เปิดเผยว่า ระบบรถไฟฟ้ารางเบานี้จะช่วยเชื่อมต่อการเดินทางภายในเมืองที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ แม้อัสตานาจะมีประชากรประมาณ 1.5 ล้านคน ไม่ถือว่าเป็นเมืองใหญ่ตามเกณฑ์ของหลายประเทศ แต่ด้วยการเติบโตของเมือง ทำให้ต้องการระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพ โดย LRT สายใหม่นี้มีระยะทางกว่า 22 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่หลักของเมือง

รถไฟสายนี้พัฒนาโดยบริษัท CRRC Tangshan ประเทศจีน สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้รางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ เพื่อรองรับสภาพอากาศที่หนาวจัด ซึ่งอุณหภูมิในฤดูหนาวของอัสตานาสามารถลดต่ำได้ถึง -40 องศาเซลเซียส

Zhou Haiwei ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท China Railway Asia-Europe Construction Investment กล่าวว่า ทีมวิศวกรและผู้ก่อสร้างชาวจีนได้พัฒนานวัตกรรมที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับพื้นที่หนาวเย็น ทำให้รถไฟและรางสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศของอัสตานา ซึ่งจะเป็นต้นแบบให้กับการขยายโครงการระบบรางในประเทศอื่นๆ ของเอเชียกลาง ภายใต้ข้อริเริ่มสายแถบและเส้นทาง (Belt and Road Initiative)

การทดสอบเดินรถขบวนแรกมีกำหนดในเดือนกันยายนนี้ และคาดว่า จะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบได้ในช่วงต้นปี 2026

Zhenis Kassymbek นายกเทศมนตรีกรุงอัสตานา กล่าวว่า อัสตานาเป็นเมืองใหม่ เมืองคนหนุ่มสาว และกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว การที่มีระบบขนส่งรูปแบบใหม่จึงเป็นโอกาสที่ดีสำหรับประชาชน

Asylbek Duisebayev ประธานคณะกรรมการบริหารของ City Transportation Systems ระบุว่า เส้นทางสายแรกมีความยาว 22 กิโลเมตร มี 18 สถานี และมีรถไฟให้บริการ 14 ขบวน แต่ละขบวนสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 650 คน โดยมีความถี่การเดินรถทุก 3-4 นาที

คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)