โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ยานยนต์

XEV YOYO คันจริงอีวีจิ๋วหน้าแปลกวิ่งไกล 150 กม. เผยโฉมในไทย

Car2day

อัพเดต 03 ต.ค. 2567 เวลา 15.20 น. • เผยแพร่ 03 ต.ค. 2567 เวลา 02.00 น. • Car2Day

นับตังแต่แบรนด์อีวี XEV แบรนด์สตาร์ทอัพลูกครึ่งอิตาลี-ฮ่องกงเปิดตัวปี 2016เน้นรถเล็กคล่องตัวสำหรับคนเมืองที่ชอบความสะดวกสบายเช่น XEV YOYO ล่าสุดวิ่งในเมืองไทยแล้วและเป็นรถป่ายแดงไม่ใช่ป่าย TC หรือ QC แต่อย่างใด

XEV YOYO ผลิตมาจากครื่องพิมพ์ 3 มิติภายนอกมาในแนวล้ำยุคแฝงความน่ารักเริ่มที่ ชุดไฟหน้าดีไซน์แปลกแบบ LED พร้อมไฟ DRL LED รูปตัว C มาพร้อมกระจกบานหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องเสียบชาร์จที่มาแบบชาร์จกระแสสลับ AC พร้อมกับชุดเครื่องชาร์จแบบพกพา 230V สามารถปรับใช้กับเต้ารับแบบสามรูทั่วไปสำหรับการชาร์จฉุกเฉิน

ด้านข้างออกแบบประตูบานใหญ่ดีไซน์แปลกตาคาดสีสวยกับมีที่เปิดประตูแนวตั้งยกก้าน ด้านท้ายมาสวยด้วยไฟท้าย LED รูปตัวทีแนวตั้งล้ำสมัยฝาปิดท้ายมาเต็มบานพร้อมกระจกและกันชนหลังเล่นระดับด้วยขลิบสีตรงกรอบป้ายทะเบียนล้ออัลลอยให้เลือกทั้งขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 155/65R14 มาในแบบกระทะล้อกับฝาครอบล้อแบบเต็ม และขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 155/60R15 มาแบบล้ออัลลอยลดวลายสวยและในอนาคตสามารถเลือกลวยลายได้ตามความชอบของผู้เจ้าของรถด้วยการพิมพ์แบบ 3 มิติ มาในร่างรถแฮทช์แบ็ก 3 ประตูทรงปุ๊กปิ๊กตั้งแต่

  • ความยาว 2,530 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 1,500 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,560 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ 1,680 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น 150 มิลลิเมตร
  • น้ำหนักรถ 450 กิโลกรัม

XEV

ด้านภายในน่ารักด้วยการพิมพ์แบบ 3 มิติ 3D-printed นั่งได้ 2 ที่นั่ง โครงเบาะทรงสูงโอบกระชับหุ้มด้วยวัสดุผ้าคอนโซลหน้าออกแบบใช้งานง่ายด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน พร้อมหน้าจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว และขนาดใหญ่ 10 นิ้ว แบบลอยตัว มาพร้อมปุ่ม Push Start ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่เป็นแบบมือหมุน มาพร้อมไฟฉุนเฉิน และที่เปิดกระจกแบบไฟฟ้า

YOYO

ประตูข้างไร้ขอบกระจกแผงประตูใช้สายรัดหนังแทนมือจับประตูช่องเก็บของที่แผงประตูใช้แถบยาง 8 เส้นเพื่อสร้างพื้นที่เก็บของที่เรียบง่าย นอกจากนั้นประตูยังสามารถเปิด-ปิด ไม่ต้องใช้กุญแจสามารถสั่งงานผ่านแอพบนสมาร์ทโฟนได้ หลังคาเป็นแบบพาโนรามา ดูปลอดโปร่งโล่งสบาย ด้านหลังมีพื้นที่ใส่ของได้อย่างสะดวกถึง 180 ลิตร นอกจากนั้นยังเพิ่มความสะดวกสบาย

ในด้านพละกำลังมาแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 10.3 kWh ให้กำลังสูงสุด 20 แรงม้า แรงบิด 32 นิวตันเมตร แรงดันแบตเตอรี่ใช้งานแบบแรงดันไฟฟ้า 72 V ให้ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงวิ่งไกลสุด 150 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้งชาร์จเฉพาะกระแสสลับ AC 4 ชั่วโมงจาก 30-100% และยังสามารถวิ่งบนทางลาดชันได้ถึง 25% กับความปลอดภัยทั้งเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill Start Assist Control) เข็มขัดนิรภัย

XEV

โดยที่ยุโรปขายในราคา €16,900 หรือราว 619,000 บาทสำหรับ XEV YOYO ทางด้านเมืองไทยแม้จะมีวิ่งให้เห็นกันแต่การจำหน่ายขึ้นอยู่กับว่าผู้จำหน่ายในไทยและถ้ามีความเคลื่อนไหวของค่ายนี้ทาง Car2Day จะมานำเสนอในครั้งต่อไป

ที่มาภาพทีมงาน Car2Day

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...