โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

ทุ่ม 400 ล้าน แก้รถติดพระราม2 ผุดทางคู่ขนาน-สะพานใหม่ บ้านแพ้ว-บางน้ำวน

ประชาชาติธุรกิจ

อัพเดต 21 เม.ย. 2568 เวลา 11.37 น. • เผยแพร่ 21 เม.ย. 2568 เวลา 11.19 น.

กรมทางหลวง แก้ปัญหารถติดพระราม 2 บ้านแพ้ว – บางน้ำวน จ.สมุทรสาคร อัดงบ 400 ลบ. ผุดทางคู่ขนาน – สร้างสะพานใหม่ ระบุดำเนินการนอกช่องทางหลักยันไม่มีผลกระทบต่อการจราจร ย้ำทุกกระบวนต้องปลอดภัย ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 35 หรือถนนพระราม 2 ซึ่งปัญหาเกิดจากบริเวณจุดสัญจรเป็นลักษณะคอขวด ได้แก่ สะพานคลองขุดบ้านบ่อ (กม.39+357) และสะพานข้ามคลองท่าแร้ง (กม.39+987) ในพื้นที่อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร โดยปัจจุบันบริเวณสะพานคลองขุดบ้านบ่อและสะพานข้ามคลองท่าแร้ง มีช่องจราจรเพียง 3 ช่อง ทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก ส่งผลให้รถเคลื่อนตัวช้า และมีรถติดสะสมเป็นระยะทางยาว

รวมไปจนถึงรถยนต์ที่มาจากโครงการก่อสร้างทางพิเศษหมายเลข 82 (M82) ที่ไหลเข้ามาสู่ถนนพระราม 2 มีแนวโน้มที่สูงขึ้นต่อเนื่อง ทั้งนี้ถนนพระราม 2 นั้นเป็นเส้นทางหลักสู่ภาคใต้ที่มีปริมาณการจราจรหนาแน่นถึง 200,000 คันต่อวัน และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อเศรษฐกิจของประเทศอย่างมาก

ดังนั้น กรมทางหลวง (ทล.) จึงได้เข้าแก้ไขปัญหาเพื่อให้การสัญจรของประชาชนมีความราบรื่นและสะดวกมากยิ่งขึ้น รวมถึงรองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต ดังนั้น ทล. จึงได้ อนุมัติงบประมาณ 400 ล้านบาท สำหรับโครงการก่อสร้างทางคู่ขนานถนนพระราม 2 สายทางแยกต่างระดับบ้านแพ้ว – บ.บางน้ำวน ช่วง กม.39+000 – กม.40+050 ซึ่งเป็นโครงการที่ได้รับจัดสรรงบประมาณในปี 2568 และคาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างได้ภายในเดือนกันยายน 2568 มีระยะเวลาดำเนินการ 780 วัน

โดยมีรายละเอียดการก่อสร้างที่สำคัญได้แก่

1.ก่อสร้างสะพานใหม่ข้างละ 2 แห่งในช่องทางคู่ขนาน ข้ามคลองขุดบ้านบ่อ (กม.39+357) ความยาว 370 เมตร และคลองท่าแร้ง (กม.39+987) ความยาว 350 เมตร เพื่อขจัดปัญหาคอขวดบริเวณสะพานช่องทางหลัก พร้อมปรับปรุงจุดกลับรถใต้สะพานจำนวน 4 แห่ง เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและลดปัญหาการตัดกระแสจราจรบนทางหลัก

2.ปรับปรุงทางคู่ขนานใหม่ขนาด 6 ช่องจราจร (ไป – กลับ) ผิวทางคอนกรีต ไหล่ทาง และทางเท้า เพื่อเพิ่มพื้นที่รองรับการจราจร ซึ่งจะส่งผลดีต่อการระบายรถและลดความแออัด พร้อมทั้งระบบระบายน้ำ

นายอภิรัฐ กล่าวต่อว่า โดยโครงการที่จะดำเนินการนั้นการก่อสร้างทั้งหมดจะดำเนินการในพื้นที่นอกช่องทางหลักที่มีอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งยืนยันว่าไม่มีผลกระทบต่อการจราจรบนช่องทางหลักแต่อย่างใด และ ทล. รวมถึงทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้วางแผนการก่อสร้างอย่างรอบคอบ โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อผู้ใช้ทางน้อยที่สุด และให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการจราจรด้วยความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกอย่างเคร่งครัด เพื่อให้ประชาชนยังคงสามารถเดินทางได้อย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้การก่อสร้างทางคู่ขนานและสะพานใหม่นี้ จะช่วยเพิ่มช่องทางรองรับรถยนต์ในทิศทางขาออก ลดปัญหาการเบียดแทรก และบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นประโยชน์โดยตรงต่อประชาชนผู้ใช้ทาง

อ่านข่าวต้นฉบับได้ที่ : ทุ่ม 400 ล้าน แก้รถติดพระราม2 ผุดทางคู่ขนาน-สะพานใหม่ บ้านแพ้ว-บางน้ำวน

ติดตามข่าวล่าสุดได้ทุกวัน ที่นี่
– Website : https://www.prachachat.net

ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...