AOT รายได้โตต่อเนื่อง ดึงดูดสายการบินใหม่-ขยายเครือข่ายสู่ภูมิภาค

นางสาวปวีณา จริยฐิติพงศ์ รักษาการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) หรือ "AOT" บอกว่า ปริมาณการจราจรทางอากาศ ณ ท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ AOT ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ , ดอนเมือง , เชียงใหม่, แม่ฟ้าหลวง เชียงราย , ภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2568 (เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมิถุนายน 2568) มีจำนวนเที่ยวบินรวม 602,195 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.79 มีผู้โดยสารมาใช้บริการรวม 97.24 ล้านคน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.87 แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศ 59.48 ล้านคน และผู้โดยสารภายในประเทศ 37.76 ล้านคน

นอกจากนี้ การเติบโตของจำนวนเที่ยวบินและผู้โดยสารยังส่งผลให้รายได้รวมจากการดำเนินงานในภาคการบินของ AOT ในช่วง 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2568 เติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีรายได้จากกิจการการบินจำนวน 25,645 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.22 ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 52,324 ล้านบาท และมีกำไรสุทธิรวมทั้งสิ้น 14,262 ล้านบาท นอกจากนี้ ท่าอากาศยานของ AOT ได้รับความสนใจจากสายการบินในการขยายเครือข่ายเส้นทางการบินอย่างต่อเนื่อง โดยแผนตารางบินฤดูหนาว มีสายการบินใหม่ 7 สายการบิน เข้ามาให้บริการในประเทศไทย นอกจากนี้ยังมีสายการบินที่เพิ่มเส้นทางการบินอีก 11 เส้นทาง ครอบคลุมสนามบินหลักและสนามบินภูมิภาค

ทั้งนี้เพื่อรองรับการขยายตัวของเครือข่ายเส้นทางการบินดังกล่าว AOT ยังคงเดินหน้าพัฒนาโครงการและมาตรการเชิงรุกอย่างต่อเนื่อง อาทิ โครงการกระตุ้นตลาดด้านการบิน (Incentive Scheme) ให้แก่สายการบินที่เปิดให้บริการเส้นทางการบินใหม่มายังท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่ง ของ AOT หรือเส้นทางการบินใหม่ของสายการบิน ซึ่งได้มีการขยายระยะเวลาโครงการจากเดิมออกไปอีก 3 ปี ตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 2568 โดยให้ส่วนลดด้านการบิน ในอัตราร้อยละ 50 ตลอดระยะเวลาโครงการ สำหรับโครงการ Marketing Fund ที่สนับสนุนงบส่งเสริมการตลาดในอัตรา 300 บาทต่อผู้โดยสารหนึ่งคน ซึ่งจะช่วยจูงใจสายการบินให้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศมายัง ท่าอากาศยานหาดใหญ่และ ท่าอากาศยานเชียงราย

รวมถึงกิจกรรม “FAM Trip” ที่นำผู้แทนสายการบินและบริษัทนำเที่ยวจากต่างประเทศมาสัมผัสและเยี่ยมชมการท่องเที่ยวในพื้นที่จริง เพื่อวางรากฐานสำหรับการขยายเส้นทางบินเชิงพาณิชย์ในอนาคต ด้วยเหตุนี้ AOT จึงได้เร่งดำเนินโครงการพัฒนาท่าอากาศยาน ทั้ง 6 แห่ง ให้สามารถรองรับผู้โดยสาร 240 ล้านคนต่อปีในปี 2575

ขณะเดียวกัน AOT ก็มีแผนหาแหล่งรายได้อื่นเพื่อสนับสนุนความแข็งแกร่ง และยั่งยืนในอนาคต โดยเฉพาะรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน เช่น การเปิดให้นักลงทุนและผู้ประกอบการทั้งภายในประเทศและต่างประเทศมีโอกาสพัฒนาพื้นที่ศักยภาพรอบสนามบินทั้ง 6 แห่ง เพื่อประกอบธุรกิจ และยังมีการจัดเก็บค่าบริการระบบไฟฟ้า 400 Hz และระบบปรับอากาศ PC-AIR ที่อาคาร SAT-1 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิที่สอดรับกับแนวโน้มการเติบโตของสายการบินที่เข้ามาใช้บริการ

คุณปวีณาบอกด้วยว่า จากภาพรวมผลดำเนินงานในช่วง 9 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2568 แสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่องของ AOT และยังคงเดินหน้าพัฒนาปรับปรุงการให้บริการ เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายการเป็นศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคที่พร้อมรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินโลก Aviation Hub

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

• "FSMART" สร้างนิวไฮงวด 6 เดือนปี 68 กำไรพุ่งกว่า58.14%
• HENG กำไร Q2/68 พุ่ง 144% ดันสินเชื่อเกษตรขึ้นเรือธงใหม่
• "AOT" จ่อโกย 300 ลบ. เก็บรายได้เชิงพาณิชย์อาคาร SAT-1 หนุนรายได้ไม่เกี่ยวกับการบินเพิ่มขึ้น
• บริษัท Vertical Aerospace ทดสอบ eVTOL VX-4 บินข้ามระหว่าง 2 สนามบินสำเร็จเป็นครั้งแรก
• AOT เล็งปรับค่าธรรมเนียมขาออก เคาะตามมาตรฐานสากล คาดสรุป ต.ค.นี้