โปรดอัพเดตเบราว์เซอร์

เบราว์เซอร์ที่คุณใช้เป็นเวอร์ชันเก่าซึ่งไม่สามารถใช้บริการของเราได้ เราขอแนะนำให้อัพเดตเบราว์เซอร์เพื่อการใช้งานที่ดีที่สุด

วิเคราะห์แผนไทยสร้างท่าอวกาศยานเชิงพาณิชย์ ขุมทรัพย์ New Space ที่จะเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจชาติ

SPACEMAN

อัพเดต 16 กรกฎาคม 2569 เวลา 16.55 น. • เผยแพร่ 1 ชั่วโมงที่ผ่านมา • SPACEMAN มนุษย์อวกาศ

ประเทศไทยกำลังเผชิญกับก้าวสำคัญครั้งประวัติศาสตร์ในการก้าวเข้าสู่เศรษฐกิจอวกาศยุคใหม่ (New Space Economy) เต็มตัว การประกาศแผนปฏิบัติการสร้างท่าอวกาศยานโดย ศ.ดร. ยศชนัน วงศ์สวัสดิ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) สะท้อนถึงการมองเห็นโอกาสทองที่ประเทศจะเปลี่ยนบทบาทจาก "ผู้ซื้อ" เทคโนโลยีระดับโลกที่ต้องสูญเสียเม็ดเงินมหาศาลในแต่ละปี มาเป็น "ผู้สร้าง" และผู้ให้บริการในอุตสาหกรรมการบินอวกาศโลก

หากวิเคราะห์เชิงลึก สิ่งที่ทำให้โครงการนี้ไม่ใช่เรื่องเพ้อฝันคือความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของประเทศไทย เนื่องจากพื้นที่ติดชายฝั่งทะเลในมุมเปิดและตั้งอยู่ใกล้กับเส้นศูนย์สูตร ซึ่งในเชิงฟิสิกส์การบินอวกาศ การปล่อยจรวดจากบริเวณนี้จะได้ประโยชน์จากแรงเหวี่ยงของการหมุนของโลกมากที่สุด ส่งผลให้ประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้สูงถึงร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับฐานปล่อยในละติจูดสูง อีกทั้งยังตอบสนองความต้องการส่งดาวเทียมวงโคจรต่ำ (Low Earth Orbit: LEO) ในกลุ่มวงโคจรใกล้เส้นศูนย์สูตรที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว เนื่องจากช่วยลดระยะเวลาโคจรซ้ำบริเวณเดิมและใช้จำนวนดาวเทียมในระบบน้อยลงในการให้บริการ

การเลือกเดินเกมด้วยโมเดลร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (Public-Private Partnership: PPP) ถือเป็นกลไกทางการเงินที่ชาญฉลาดในการลดภาระงบประมาณแผ่นดิน ดึงเม็ดเงินและความเชี่ยวชาญจากภาคเอกชนทั้งในและต่างประเทศเข้ามาลงทุน โครงการนี้จะสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมขั้นสูงให้เกิดขึ้นในประเทศ ตั้งแต่โรงงานประกอบดาวเทียม อุตสาหกรรมวัสดุศาสตร์ ไปจนถึงการพัฒนาซอฟต์แวร์และระบบปัญญาประดิษฐ์ (AI) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการเปลี่ยนโครงสร้างแรงงานไทยไปสู่กลุ่มแรงงานทักษะสูงและรักษาบุคลากรที่มีความสามารถไม่ให้เกิดภาวะสมองไหล

ในมิติด้านความร่วมมือและเทคโนโลยี สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน) หรือ จิสด้า (GISTDA) จะเป็นกำลังหลักในการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน ผลักดันกฎหมายจราจรทางอวกาศ และเชื่อมไทยเข้ากับเวทีสากล เช่น โครงการอาร์ทิมิส (Artemis) โดยที่ผ่านมาได้พิสูจน์ฝีมือผ่านดาวเทียม THEOS-2A และกำลังพัฒนาดาวเทียม THEOS-3 ซึ่งเป็นดาวเทียมสำรวจโลกดวงแรกที่ออกแบบและพัฒนาโดยฝีมือคนไทย ณ ศูนย์ประกอบและทดสอบดาวเทียมแห่งชาติ อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี

ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ การประกาศจุดยืนชัดเจนของไทยในการเป็น "ท่าอวกาศยานเชิงพาณิชย์เพื่อวัตถุประสงค์ทางสันติภาพเท่านั้น" โดยมีการคัดกรองน้ำหนักบรรทุกอย่างเข้มงวดไม่ให้เกี่ยวข้องกับการทหารหรืออาวุธ จะกลายเป็นแต้มต่อสำคัญที่สร้างความเชื่อมั่นระดับสากล ทำให้ไทยกลายเป็นพื้นที่ปลอดภัยและเนื้อหอมที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมอวกาศโลก พร้อมเปลี่ยนน่านฟ้าไทยให้เป็นประตูสู่ความมั่งคั่งของคนไทยในอนาคต

คุณคิดว่าประเทศไทยมีความพร้อมมากน้อยแค่ไหนในการผันตัวมาเป็น "ฐานปล่อยจรวด" ระดับโลก และโครงการนี้จะส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจในชีวิตประจำวันของเราอย่างไรบ้าง?

  • ข้อมูลอ้างอิง: สำนักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (องค์การมหาชน)
ดูข่าวต้นฉบับ
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...