‘มัลลิกา’ เบรกแผนย้ายหมอชิต 2 โครงการของ ‘สุริยะ’ เน้นพัฒนาที่เดิมให้ดีขึ้น
The Bangkok Insight
อัพเดต 20 ต.ค. 2568 เวลา 04.16 น. • เผยแพร่ 20 ต.ค. 2568 เวลา 04.15 น. • The Bangkok Insightไม่ย้ายแล้ว! "มัลลิกา" เบรกแผนย้ายหมอชิต 2 โครงการของ "สุริยะ" ไปสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ชี้สร้างความแออัด เน้นพัฒนาที่เดิมให้ดีขึ้น
ตามที่ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ อดีตรองนายกรัฐมนตรี และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีนโยบายจะย้ายสถานีขนส่ง โดยเฉพาะหมอชิต 2 ไปอยู่ใกล้สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อให้เป็นศูนย์รวมการเดินทางเชื่อมต่อกับระบบราง รถไฟและรถไฟฟ้า เพื่อรองรับนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย
ล่าสุด นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าววว่า เปิดเผยว่า แผนงานปัจจุบันยังไม่มีนโยบายย้ายสถานีขนส่งทั้ง 3 แห่ง ให้ไปไปรวมอยู่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพราะจะทำให้การจราจรกระจุกตัว และเกิดความแออัด
โดยยังให้อยู่ที่เดิมแต่ต้องมีการพัฒนาให้ดีมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งจัดระบบ Feeder เชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ อย่างครอบคลุมยิ่งขึ้น
โดยนายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด กล่าวว่า บขส. อยู่ระหว่างพัฒนาสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ หรือ หมอชิต 2 ขนาดพื้นที่ 80 ไร่ ซึ่งได้รับงบประมาณปี 2568 จำนวน 39 ล้านบาท จ้างที่ปรึกษามาศึกษาการพัฒนาหมอชิต 2 และผลการศึกษาเสร็จสินแล้ว
บขส.จึงเตรียมเสนอของบประมาณปี 2570 จำนวน 3,600 ล้านบาท มาพัฒนาเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดในการให้บริการประชาชน โดยคาดว่าจะเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาภายในเดือนพ.ย.นี้ คาดว่าจะเริ่มโครงการได้ในปี 2570 ใช้เวลา 3 ปี แล้วเสร็จในปี 2572
สำหรับแผนการพัฒนาหมอชิต 2 ประกอบด้วย พัฒนาอาคารสถานีขนส่งผู้โดยสาร ชานชาลา อาคารรับ-ส่งพัสดุภัณฑ์ สถานีเดินรถโดยสารขนาดเล็ก จุดเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น แท็กซี่ รถเมล์ จุดบริการชาร์จรถโดยสารไฟฟ้าในอนาคต และพัฒนาพื้นที่ด้านข้างบริเวณอู่หมอชิต ขนาดพื้นที่ 20 ไร่ สร้างเป็นจุดพักคอยผู้โดยสาร
อ่านข่าวเพิ่มเติม
- 'สุริยะ' สั่งศึกษา ย้ายหมอชิด2-เอกมัย-สายใต้ใหม่ มาที่กรุงเทพอภิวัฒน์ รองรับรถไฟฟ้า 20 บาท
- 'พิพัฒน์’ เตรียมออกแพ็กเกจ ลดค่าเดินทางทั้งระบบ ลดค่าครองชีพให้ประชาชน
- ‘พิ พัฒน์’ เผย 'นโยบายคมนาคม' 2 ระยะ Quick Win 4 เดือน-ระยะยาว เน้นลดค่าครองชีพ
ติดตามเราได้ที่